所属分类:电子信息产业
所属单位:陕西铁路工程职业技术学院
成果简介:BIM在桥梁与地铁车站施工中的应用研究与实践主要是探索运用BIM技术指导桥梁钢筋绑扎、预应力管道精准定位以及地铁车站沉降预警等施工难题,涉及发表2篇CSCD检索、6篇北大核心期刊论文以及2项发明专利,提出一种基于BIM解决普通钢筋与预应力管道冲突的方法,提出一种基于BIM定位连续箱梁预应力管道的方法,结合施组软件和BIM软件优化支架群材料周转方案,研究材料流向对比分析算法,采用C++编程计算钢管贝雷梁最大材料洪峰量值并控制采购,运用4D-BIM进行地铁车站沉降观测与预警的方法。成果在中铁一局第三工程有限公司承担的湖润1号大桥连续箱梁与40mT梁施工中深化应用,在中铁三局第三工程有限公司承担的杭黄高铁建德东站现浇异型梁钢管贝雷梁支架群施工中深化应用,在中铁一局第五工程有限公司承担的北京地铁苏州桥站和中铁北京局第一工程有限公司承担的兰州地铁施工中深化应用。研究成果提出一套可复制、可迁移、可推广服务于桥梁与地铁车站施工信息化管理水平提升的系统解决技术方案,进一步提高了桥梁与地铁车站施工信息化、智能化和可视化水平,推进桥梁与地铁车站工程建设的高质量发展,产生良好的社会效益与经济效益。成果研发以校企合作横向课题与技术服务项目为载体,严格团队管理制度,按照项目负责制实行津贴分配与管理,每个项目要求课题组成员被派出驻场技术服务不少于3个月,瞄准施工难题运用BIM技术扎根一线落地实施。
所属分类:电子信息产业
所属单位:科瑞科技(陕西)有限公司
成果简介:技术方案:反渗透装置运行精度智能校准软件采用先进的传感器技术、数据分析算法和人工智能技术,实现对反渗透装置运行精度的自动校准和优化。软件主要由以下几个部分组成: 1. 传感器集成:在反渗透装置的关键位置安装多种传感器,实时监测水质、温度、压力、流量等参数,确保数据的准确性和实时性。 2. 数据采集与处理:传感器采集到的数据通过无线网络传输至数据中心,经过预处理和清洗后,存储于数据库中,为后续的数据分析提供基础。 3. 智能校准算法:基于机器学习算法和大数据分析技术,对采集到的数据进行深度挖掘和分析,识别出影响反渗透装置运行精度的关键因素和规律,自动调整设备的运行参数,实现运行精度的智能校准。 创新点: 1. 实时性:通过传感器集成和数据实时传输,软件能够实时监测反渗透装置的运行状态,及时发现并处理异常情况,提高了设备的运行稳定性和安全性。 2. 智能化校准:基于机器学习算法和大数据分析技术,软件能够自动分析影响运行精度的关键因素和规律,实现运行参数的智能调整和优化,提高了设备的运行效率和出水水质。 3. 可视化操作:软件具有友好的用户界面和可视化操作界面,用户可以通过简单的操作实现设备的远程监控和管理,降低了操作难度和人工成本。
所属分类:电子信息产业
所属单位:黄陵县皓发生物科技有限公司
成果简介:1、研究内容 包括原水收集与预处理模块,该模块包括收集系统和预处理设备,收集系统包含取水点、输水管道和原水储存池,用于收集和储存未经处理的山泉水,预处理设备包含粗格栅、细格栅、沉砂池等,用于去除大颗粒杂质、悬浮物和泥沙;物理处理模块包括过滤系统和沉淀池,过滤系统包括多介质过滤器、石英砂过滤器、活性炭过滤器等,去除水中杂质等,沉淀池用于进一步沉淀水中的悬浮颗粒,提高后续处理效率;深度处理模块包括反渗透系统、超滤系统和消毒,反渗透系统通过高压使水分子通过半透膜,去除水中的杂质,获得高纯度的水,超滤系统利用超滤膜的高精度过滤性能,进一步去除水中的微小颗粒、细菌和病毒等;后处理与水质稳定模块包括pH调节、成品水存储与分配,根据需要调整水的pH值,将处理后的水储存于成品水箱中,并通过管道或容器分配至各用水点;自动化控制与监测系统实现整个处理过程的自动化控制,包括设备的启停、运行参数的调节等,并实时监测水质指标。 2、创新点 (1)引入智能控制系统,实现对生产过程的精准监控和自动调节,提高生产稳定性和产品一致性,还降低人为操作带来的误差。 (2)采用多级过滤系统,包括砂滤、活性炭过滤、微孔膜过滤等,甚至引入逆渗透技术,确保水质达到更高的纯净度标准。 3、成果应用情况和社会效益 项目取得良好的应用效果,取得软件著作权1项:皓发山泉水处理工艺设计系统(登记号:2023SR1231895)。
所属分类:电子信息产业
所属单位:国网陕西省电力有限公司经济技术研究院
成果简介:项目旨在为架空输电线路的防雷设计提供技术依据和支持,同时为架空输电线路的防雷项目决策提供参考。 项目建立了用于描述雷电波沿架空输电线路传播过程的非线性仿真模型,研究了不同雷击听式下多类非线性因素对输电线路的影响规律,为判断雷击事故中雷击类型与事故范围提供了依据,针对大范围多类非线性因素对雷电波沿架空输电线路传播过程的影响,提出了防雷措施设计与参数优化方法,优化了输电线路的防雷设计。该项目研究内容已应用于已应用于±500千伏四川德阳~陕西宝鸡直流输电线路(陕西段)加装避雷器改造工程,科学技术水平较高,在相关领域起到了引领作用。 具体创新点如下: (1)建立了用于描述雷电波沿架空输电线路传播过程的非线性仿真模型,提出了复杂的耦合作用与强非线性特性下非线性模型方程的数值求解方法,实现了反击、绕击等雷击方式下的多参数联合仿真; (2)研究了不同雷击听式下多类非线性因素对输电线路的影响规律,揭示了雷电波沿架空输电线路非线性传播机制,提出了基于零模分量的时频谱特征判断雷击类型的方法,为判断雷击事故中雷击类型与事故范围提供了依据; (3) 针对大范围多类非线性因素对雷电波沿架空输电线路传播过程的影响,提出了防雷措施设计与参数优化方法,优化了输电线路的防雷设计。 本项目在大范围多类非线性因素影响下的雷电波沿架空输电线路传播过程的近实物仿真及其应用方面获得了多项原创性成果,获授权发明专利1项,授理发
所属分类:电子信息产业
所属单位:高档数控机床技术创新中心
成果简介:自主研发的高档数控机床数字化设计专用软件,具备工艺需求分析转换、运动链设计、精度设计、机床成本评估、切削力设计、设计资源管理等功能模块。实现机床设计的规范化和数字化,缩短了机床企业的产品设计周期,为国产高档机床的正向设计和自主创新设计提供了工具平台和技术支持。
所属分类:电子信息产业
所属单位:之江实验室
成果简介:作为高端技术装备数字化设计、数字化验证、数字化测试的专业数值仿真软件,具备强大的电气、飞控、机械、液压、温升、控制、多体动力学、电磁等多学科交叉耦合仿真功能,是科研院所、企业、高校开展机电液系统、装备全生命周期数字化设计、验证、仿真、管理以及建立基于数值计算系统工程体系的一流高端软件。
所属分类:电子信息产业
所属单位:陕西丰鼎鸿邑电子科技有限公司
成果简介:本系统通过首页、网络监控、数据管理、网络安全、网络拓扑分析用户权限管理、系统日志管理、接口配置、个人中心九部分详细说明了系统的主要,提供网络安全持续监控能力,及时发现各种攻击威胁与异常特别是针对性攻击,提供工作效率。通过对公司所有的数据进行进行收集整理,包括系统数据、业务数据等等,在统一的数据框架下实现对数据的挖掘和分析,最后通过可视化的手段进行数据展示;用户依据进度管理精细度,选择某一层级,设定工期、依赖关系、所需人数,设备数量等信息。同时,系统会提取所选择构件的工程量清单供制定计划参考;通过标准化的规则管理和调度控制,建立各类数据稽核手段、数据质量分析体系,确保系统数据一致性、完整性、合规性,以业务流程驱动数据运营,使各个数据处理节点实现有机衔接,提升企业数据管控的运营能力和效率,实现系统与内部系统及外部环境的信息数据共享,让数据发挥出公司核心资源的效用,实现数据大幅增值。通过多维度、可视化、自动化的质量安全大数据分析,支撑管理人员精准监督问题、精准决策指挥,提升监督能力、提高决策水平。
所属分类:电子信息产业
所属单位:深圳先进技术研究院
成果简介:本发明实施例公开了一种在线软钎焊视觉伺服控制方法及系统。该方法包括:采集当前成型控制方案下的焊点图像;根据焊点图像确定当前焊点状态;根据当前焊点状态和当前成型控制方案通过预设焊点成型模型预测后续焊点状态;判断后续焊点状态是否劣于当前焊点状态;若是,则根据后续焊点状态确定后续成型控制方案;根据后续成型控制方案控制焊点成型;若不是,则根据当前成型控制方案控制焊点成型。本实施例提供的在线软钎焊视觉伺服控制方法实时自动调控焊接过程中的工艺参数,可提高焊点的质量和可靠性,减少焊点质量检查流程,降低生产成本,提高了生产效率。
所属分类:电子信息产业
所属单位:宁夏中欣晶圆半导体科技有限公司
成果简介:
所属分类:电子信息产业
所属单位:宁夏沃之源科技有限公司
成果简介:
所属分类:电子信息产业
所属单位:宁夏和宁化学有限公司
成果简介:
所属分类:电子信息产业
所属单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司
成果简介:项目依托我院承担的多个地铁工程限界设计、限界检测、限界核查,针对传统方法存在的设计周期长、耗时长、漏检率高、设备体量庞大、操作复杂、效率低等问题,开展调研及技术攻关研发出一套适应全范围(区间、车站、出入段线)、全类型(矩形、圆形、马蹄形隧道)、全过程(设计、铺轨施工前、铺轨施工后)的长距离并连续稳定的智能化限界检测与核查技术及装备,替代目前人工设计计算、人力巡检及牵引式机械检测车对隧道断面与轨旁设备进行限界检测、海量测量数据人工核查等工作内容,形成了系列科技成果;相关科技成果经过专家评审,达到了国际领先水平。 项目共申请发明专利9项(其中已获授权5项)、授权实用新型专利6项、外观专利2项、软件著作权3项,发表期刊论文8篇,依托技术成果先后获得了中铁建2023年度科学技术一等奖与2021年度山西省优秀铁路工业工程设计一等奖。本项目研究成果已应用于太原、西安、成都、兰州、厦门、青岛地铁等项目,可指导调线调坡工作,避免施工期间土建大规模整改,减少运营期间安全事故发生,降低运维巡检成本,间接经济效益巨大。同时可推动城市轨道交通项目建造自动化,能够产生较好的经济和社会效益,有利于提高设计、检测技术水平,增强地铁限界设计领域核心竞争方,达到国际领先水平。
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