所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：针对高强度钢、淬硬钢等难加工材料构成的曲轴、连杆、凸轮轴等发动机关键零部件切削加工效率低，以及切削液、固体废弃物和噪声等废流排放量大的特点，通过绿色干切削刀具与工艺的研究、开发和应用，在保证加工质量水平的前提下，大幅度提高了加工效率。开发出针对发动机零件“以车代半精磨”“以铣代半精磨”等实用的绿色干切削工艺技术，在保证发动机零件加工质量和效率的前提下，显著减少了污染物排放，提高了加工经济性，达到了绿色制造的目的

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：大尺寸碟形金刚石砂轮是指用于齿轮专用床的直径 300mm~500m 之间的碟形金刚石砂轮，本项目对碟形金刚石砂轮的修整原理和技术基础进行了深入研究，研究结果显著地提高了硬质合金插齿刀制造的齿形精度和表面质量，解决了高精度、高速、高承载硬齿面传动齿轮加工的关键技术难题。研制出一种利用杯形砂轮和对磨修整法的大尺寸碟形金刚石砂轮修整器，已获得实用新型专利。修整器具有独立的动力系统和双向修整进给装置，修整器刚性和工作稳定性好，可分别使用 D/GC 杯形砂轮作为修整工具，修整器的综合性能良好，能很好地完成碟形金刚石砂轮的整形和修锐工作。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：:以车代磨是新兴的一种高效、低成本、低污染的加工方法。它主要依赖于刀具材料和设计技术的进步。由于车削深度和进给速度可大大高于磨削，刀具成本低于砂轮成本，致使加工效率提高两倍以上，车间的工具耗费大幅度降低。本项目主要提供的是设计和制造刀具系统，以及工业试验数据。适用于大型高硬度淬火件和大余量工件的高效加工，包括刀具设计、制造和加工工艺。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：精密内孔加工特别是硬淬材料和高粘性材料的内孔加工，砂轮的损耗十分严重，而内孔加工精度和表面质量对砂轮几何形貌及削性能的变化十分敏感，因此，需要采用高耐磨的具有良好保持性的超硬砂轮及其磨削技术，本项目可针对不同材料的内孔磨削要求，提供高效的砂轮设计与制造及其应用技术。该技术主要应用于强化铸铁、轴承钢、不锈钢、陶瓷等材料的精密内孔加工。比普通砂轮提高耐用度 10 倍以上，磨削粗糙度 Ra<0.4。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：在机械加工总工作量中，约三分之一为孔加工，而深孔加工过程由于排屑困难、切削温度高、轴线定向性差是孔加工工艺中的难点。生产实际中深孔加工的效率往往很低，加工精度也难以保证。本项目主要解决在中、大批量生产条件下，深孔加工刀具的设计与制造问题以及相应的切削技术。采用先进的刀具材料、合理的切削几何结构、有效的排屑及冷却润滑方式，可大大提高孔加工刀具的耐用度和加工精度，生产效率增长一倍以上。替代国外同类刀具，刀具寿命提高两倍以上，刀具转速可达3000rpm以上。各种发动机中的各种材料的气门导管孔、凸轮轴孔、细油孔，各种管孔的精加工。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：:具有对新型高硬超高强度钢、不锈钢、新型复合材料、钨合金硅铝合金和灰铸铁的精密高效切削工艺和刀具成套技术。开发了能对FMS 的刀具管理和可靠性寿命进行预报，对金刚石涂层刀具薄膜与基体结合强度、新型刀具材料切削性能进行分析的系统软件以及高速孔加工刀具CAD 软件系统。切削高硬超高强钢的速度可达 150m/min，切削不锈钢的速度可达200m/min，提高生产效率 30%。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：:能按照国家有关技术标准(JB/T9752.2-1999(NJ408-86)涡轮增压器试验方法)要求，进行增压器的冷吹、热吹、自循环出厂试验、增压器总效率试验，压气机特性试验、增压器超速超温试验、增压器可靠性试验等。试验台采用最新研制的高性能电子测控系统，各测量参数由传感器进行采集，电子计算机控制记录、分析、处理数据，数字式仪表显示。增压器的装夹采用快速气动安装装置，大大节约了装卸增压器的时间。试验台为全封闭式结构、操作简便、使用安全，外形美观。此项技术的相关成果有:涡轮增压器性能实验台，可移动式涡轮增压器自循环试

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：增压器试验在新产品的开发和产品质量的控制方面发挥着非常重要的作用。国际知名的增压器生产企业都会根据自己的生产情况配有较完善的增压器测试设备，先进的测试系统和现代化试验台的结合为甚至最小的发展步骤都提供了可靠的检验，保证了产品的高质量。对国内增压器制造企业来说，对生产设备的重视程度要远远超过了对试验测试的重视程度，这也使得国产增压器在应用过程中增压器本身的故障以及由增压器故障诱发的发动机故障时常发生，严重影响了国内产品在国内外市场上的竞争能力。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：:柴油机高压喷射电控系统包括传感器、喷射控制电磁阀驱动、控制单元，诊断监控系统。用于进行柴油机喷油系统电子控制，包括喷油量、喷油的定时控制。该控制系统基于摩托罗拉高性能 16 位和 32 位单片机技术采用电磁阀驱动技术，实现从单缸到 12缸的喷油系统控制。系统特点为:控制系统响应速度快、采用包括 PID、模糊控制、智能控制等算法，系统可靠性高，控制参数多。用于车用柴油机综合控制，实现柴油机性能(经济性排放性能)优化匹配。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：:该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比(A/F)闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置(TWC)的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量，改善发动机的动力性、经济型和排放性能。现有的电控系统适用于 3 缸、4 缸和 6 缸火花点燃式发动机，发动机转速范围 0~8000rmin-1。稳态工况空燃比的波动在士0.05 A/F之内，瞬态工况空燃比波动小于+0.1A/F。完全满足三元催化转换装置(TWC)对空燃比精度的要求。发动机的测试表明:发动机的动力性改善>10%，经济性改善>14%。三元催化转换器的净化效率为:C0:>95%，HC:>80%，NOx:>70%。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：该技术是指以柴油机为平台的天然气发动机多点电喷电子控制系统。发动机系统在燃用柴油时，可将天然气切断;燃用天然气时，需少量柴油起点火作用。对柴油机需要进行压缩比的改造，并加装各种电控传感器和执行器。电控单元以 16 位单片机为核心控制天然气的多点喷射，外接端口具备串口通讯和 CAN 总线。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括: √ 底盘测功器(日本小野测器公司):该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。气态排放分析仪(美国 ROSEMOUNT 公司):按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术，能模拟汽车排气扩散到大气中的状态，使排气分析仪的精度提高。该套设备对低浓度的测试精度高，可测出 1ppm 浓度值的变化。并有瞬态排放记录功能，用于电喷汽油车排放控制的标定工作和瞬态排放的研究。 柴油机排放气体分析仪(美国 ROSEMOUNT 公司):按照国家颁布的柴油机和重型汽油机排放试验标准进行工况的排放试验，直接采样车辆排气中的气态有害排放物，测试精度为士1%。柴油机微粒分析仪(美国SIRRON 公司):测量柴油机微粒排放的重量，与气体分析仪配套使用，进行 13 工况的柴油机排放试验和9工况的汽油机排放试验