所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：节流管伺服调节阀是一种利用介质压差来驱动阀头的新型调节阀，具有驱动功率小、体积小、控制精度高、智能化程度高、响应速度快等优点，配合PLC逻辑控制器和压力传感器可以完成压力智能化自动控制功能。目前已完成实验室样机，综合测试了阀门参数，在实际科研项目中有应用，初步具备产业化条件。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：本产品用于两相分离领域，尤其针对密度差接近的液液两相分离。目前完成了技术开发和样机制作，并通过了实验验证。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：多波束测深声呐设备作为海底大规模测量最重要的高精度探测仪器，已在海洋探测、海洋开发和海洋保护各领域中得到广泛的应用，其原理是利用发射换能器阵列向海底发射宽扇面覆盖的声波，利用接收换能器阵列对声波进行窄波束接收，通过发射、接收波束指向的正交性形成对海底的照射脚印，对这些脚印内的反向散射信号进行到达时间和到达角度的估计，就能得到该点的水深值。每次探测的交叉波束脚印达到数百个，形成与船行方向垂直的测深条带线，随着测量船沿测线航行连续测量便可得到一条沿船行方向具有一定覆盖宽度的水深条带，完成多条测线后便可得到一定面积的海底地形图及海底目标物形位。 基于多年来在多波束测深声呐方面的关键技术自主突破，团队形成了专利、仪器、装备与新品等成果，并实现了成果转化和产业化，高频多波束测深声呐产品销售12 套，实现销售1482.19 万元，在国家重大科技专项和国家重大科学仪器设备开发专项支持下引领研制了是国内最高水平的浅水多波束测深声呐，实现销售2000万元。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：该成果主要涉及到：实现对加工过程进行非接触式测量，综合考虑声、振、热多物理场信号对于损伤评估的表现形式，构建不限于本项目的可拓展特征信号数据库；探究加工过程中的零部件损伤机理，挖掘蕴含在信号中的机理特征，能够将信号与损伤机理构建映射关系，为实现在加工过程中的实时损伤评估提供基础；采取数据驱动方法，构建一个通过基于受热、冲击损伤机理约束的全连接神经网络建立的损伤预警模型，在实际加工过程中，实现对加工过程进行实时监测，获取损伤评估结果。零部件加工过程的实时损伤评估可以及时发现加工过程中出现的问题，从而及时采取措施，避免故障的发生，可以有效地提高生产效率、提高产品质量和降低生产成本。加工过程中的损伤评估面临信号采集难度大，信号分析困难，人工评价不准确等问题，现有检测手段主要是在零配件加工完成之后进行质量检测，耗时费力，且部分数据难以获取。因此，实现零部件加工过程中监测数据的非接触式测量成为研究重点，建立一整套评估系统是目前研究零部件损伤评估过程中迫切需要完成的一项重要工作，实时零部件加工的故障监测具有重要的意义和必要性。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：本成果自主研发了高精度MIMO毫米波雷达，并且实现了全国产化批量生产。产品结合MIMO雷达的空间分集优势和毫米波频段信号带宽大、分辨率高的优点，极大提高了雷达参数测量性能。基于产品开发出包括辅助变道、盲点监测等功能，应用于汽车高级辅助驾驶系统，相关技术也可以推广应用到包括安防检测、无人机环境感知、智能无人驾驶等领域。基于本成果研制的车载毫米波雷达产品已应用于中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、南京汽车集团有限公司、上海汽车集团有限公司、上海通用五菱汽车股份有限公司等多家汽车生产和销售公司，此外还搭载应用于北京自动化控制设备研究所的地质灾害监测预警系统以及佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司的免耕精密播种机等多个领域，产生直接经济效益超过12亿元，并小批量出口至美国、巴西、印度尼西亚等国，对于推动车载毫米波雷达的国产化进程、打破发达国家关键技术封锁具有重要意义。

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所属单位：东北师范大学

成果简介：全钒液流电池具有安全环保、寿命长、规模大、效率高等特点，成为大容量高效储能技术的首选之一，团队基于多学科交叉优势，自主研发电堆、管路系统、BMS、电解液等部件的核心技术，产品具备可靠性高、成本优势明显等特点，广泛适用于新能源电站、输配电站、高能耗制造业、离网发电系统等应用场景。目前已经完成中试级别样机的组装，正在进行性能测试，可快速实现批量化生产。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：基于多维智能重构仿真技术开发了核动力分层次、多维度设计与分析系统，采用面向对象的方法建立了具有高普适性的多层次精细化模型，解决了多专业协同、跨尺度融合与数据实时通信问题，实现了分别独立设计的核动力装置各个子系统的匹配性问题，为缩减复杂系统设计、建造周期，提高装备研制效率提供技术手段。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：微型燃气轮机具有重量轻、维护周期长、燃料多样化等特点，是未来新一代理想动力装备。本项目微型燃气轮机由哈尔滨工程大学自主研发，具有完全自主知识产权，整机及所有零部件和控制系统已实现100%国产，该设备主要由离心压气机、燃烧室、向心涡轮、回热器等部件组成，空气经过压气机压缩后进入燃烧室，与燃烧室内喷注的液态或气态燃料进行充分燃烧后产生高温高压的燃气，燃气在涡轮内膨胀做功对外输出轴功率。输出功率50kW以上。经过研究分析与调研，哈尔滨工业基础扎实，哈尔滨工程大学设计技术能力雄厚，具备全套的设计与研制产业链。可在未来3~5年内实现产业化。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：船舶应用低碳燃料（甲醇、LNG）是现阶段航运业实现低碳、低排放、低燃料成本的最合理可行的路径之一，既满足“碳达峰、碳中和”国家战略需求，同时又满足航运业“降本、增效、智能化”的发展需要。甲醇属含氧高、氢碳比高、气化潜热大、不含硫的清洁燃料，在发动机上应用有利于减少SOx、NOx、CO2和PM的排放，且甲醇燃料产能大，价格低廉。可以预测到2050年航运业的燃料将从目前几乎完全以石油为主，转变为以低碳或碳中和原料为主，2040-2050年甲醇将占全球船用燃料的25%左右。柴油-甲醇双燃料发动机智能控制系统由哈尔滨工程大学自主开发，具有完全自主知识产权。该系统具备双燃料发动机控制、发动机安保监测、故障诊断与智能运维等功能，可实现柴油-甲醇双燃料模式稳定工作，为船舶提供低碳、高效、清洁、经济的动力与能源。 目前该技术成果已完成实验室原理样机功能验证，正在开展小批量生产，进入产品中试阶段。现已于淄柴动力技术有限公司、哈尔滨北方船舶工业有限公司签署供货合同，通过产学研合作模式，联合建造国内首艘内河低碳智能甲醇/柴油双燃料动力推（拖）轮，开展产品示范应用及市场推广工作。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：利用胆甾相液晶螺距对温度及VOC气体响应的特性，开展了液晶用于温度、VOC气体传感的基础研究工作，在此基础上开展了人呼出VOC气体传感研究，人呼出气体的VOC含量间接反映出人体血糖的高低，这样可以在不用采血液的情况下测量出人体血糖的含量。该方向在研究过程中发表了20余篇SCI论文以及申请与授权的国家发明专利5项。该研究现在还处于实验室研究阶段，能够制备实验室级别的传感器，但部分问题还需摸索清楚，具有产业化潜力。

所属分类：新型材料产业

所属单位：东北师范大学

成果简介：对于柔性电缆的装配，目前国内研究主要围绕产品的刚性件进行增强装配和维修，而对于基于柔性线缆的虚实融合技术的研究罕见报道。基于虚实融合技术的柔性线缆智能装调技术课题提高线缆的装配精度和效率，缩短产品的研发周期，提升产品的市场竞争力等。研究成果产业化前景广阔，完全符合黑龙江省“4567”现代产业体系中的数字经济发展新引擎的要求。

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所属单位：东北师范大学

成果简介：本产品用于两相分离领域，尤其针对密度差接近的液液两相分离。目前完成了技术开发和样机制作，并通过了实验验证。