所属分类：新型材料产业

所属单位：西安交通大学

成果简介：　　一种点阵金属-泡沫铝复合材料的制备方法，将点阵金属材料（包括波纹结构和金字塔结构）与切割的泡沫铝胶接复合获得多功能复合多孔材料。本发明实现点阵金属材料和泡沫铝复合结构的制备。这种点阵金属-泡沫铝复合结构夹层板，在交通运输、机械制造等领域具有广泛应用前景，它可以有效减轻结构重量，改善冲击变形、磁屏蔽性能,尤其在机械制造行业中，更可以发挥其高强度、高刚度和优良的阻尼性能，另外具有较低的制造成本。

所属分类：新型材料产业

所属单位：汕头大学

成果简介：　　1、课题来源与背景； 　　近年来以高比强铝型材在轨道交通、太阳能等行业的应用呈现飞跃式发展，由于其高成型难度和高精度要求，传统成型装备无法满足其应用要求，相关数控设备尚处起步阶段，因此，研发拥有自主知识产权、市场需求广阔、具有低成本、高效率、高精度、多功能、柔性化等优点的高强度铝合金专用数控成型装备，对加快我国高比强铝型材在轨道交通、太阳能等行业推广和应用具有重要意义。 　　2、技术原理及性能指标； 　　针对我省轨道交通、新能源等产业对高强度铝型材的巨大需求缺口，项目利用数控化、智能化技术，以高强度铝合金型材为成型对象，以高效高精、高度智能化、多工序协同、高原料利用率为研究目标，围绕高强度铝型材加工的锯切、铣削、组角关键工序，攻克和应用关键数控技术，研制高强度铝合金型材关键数控装备；针对铝合金型材加工种类多样化、工艺路线复杂等特点，研制高强度铝型材成型自动产线，并实现产业化应用。 　　3、技术的成熟程度，适用范围和安全性； 　　项目技术成熟，填补了国内高强度铝合金关键数控成型装备及自动产线，安全可靠。 　　4、历年获奖情况； 　　项目共申请发明专利7件，获授权实用新型专利5件，牵头制定技术标准2个，登记计算机软件著作权2项，培养人才13人，累计新增内销销售收入2816.45万元；出口销售收入601.35万元，合计3417.80万元。

所属分类：新型材料产业

所属单位：华北电力大学

成果简介：　　项目所属科学技术领域：机械工程摩擦学、化学计量学、石化工程、材料工程等多门学科交叉领域。 　　立项背景及主要科技内容：架空导线的环境腐蚀行为和防护技术既是架空输电技术的研究热点，也是亟须解决的关键技术问题之一。尤其在在沿海高湿区、酸雨区、重污染区等重腐蚀环境地区，迫切需要提升现有防腐技术。项目团队依托国家自然科学基金“植物叶片表面蜡质组分在润滑剂中的作用及摩擦学机理研究”，全球能源互联网研究院有限公司科技项目“高导电率耐热铝合金导体材料研发及导线研制”、“间隙型架空导线耐热油脂研究”、“钢芯线防腐蚀技术研究”，以及中国科学院固体润滑国家重点实验室开放课题“离子液体润滑脂的制备及导电性研究”等项目的支助，开展了高性能铝合金材料与导线防护脂的设计制备关键技术的攻关。 　　授权专利情况：项目已授权发明专利15项，形成技术标准4部，发表学术论文60余篇（受数量所限，附件中仅提供24篇电子版原件），所列24篇中SCI检索19篇，有4篇发表在国内领军期刊 Friction（影响因子 5.29），最高被引63次。

所属分类：新型材料产业

所属单位：宁夏德运创润钛业有限公司

成果简介：　　项目采用熔盐电解精炼-电子束熔炼-锻造工艺，成功制备出纯度高于4N7的电子级高纯钛靶材，突破了电子级高纯钛靶材制备的关键技术。项目在如下方面取得创新性成果：（1）通过对熔盐电解过程杂质Fe、Cr、V、O含量的影响因素及控制条件研究，掌握了主要杂质元素去除的关键控制条件，结合工艺设备优化设计实现了降低能耗，形成了具有自主知识产权的熔盐电解制备电子级高纯钛晶体的产业化生产技术。（2）通过对电子束熔炼提纯工艺进行研究，确定了电子束熔炼最佳工艺条件，成功试制出电子级高纯钛锭，在此基础上，设计了特有的旋转式连续进出料电子束熔炼系统，开展了技术成果的产业化转化与应用。（3）通过对电子级高纯钛靶材的机加工制备过程研究，开发了高纯钛靶材热锻工艺，实现了机加工过程氧增量和微观组织的控制，成功制备出晶粒细小、组织均匀的电子级高纯钛靶材产品。经客户试用评估，本项目试制的高纯钛靶材产品，其性能指标完全满足要求，并能部分替代进口同类产品。项目研究成果，打破了电子级高纯钛靶材生产技术瓶颈，形成了具有自主知识产权的电子级高纯钛靶生产工艺技术，为公司后续产品的开发奠定了坚实基础，提升了企业竞争力。

所属分类：新型材料产业

所属单位：鹤壁维达科巽电气有限公司

成果简介：　　（一）项目的创新类型、创新点 　　该项目涉及材料、化工和机械加工等学科，是一项系统工程，多个领域需要开展技术创新，属于申报项目范围内镁合金精深加工，成果为镁合金精深加工关键技术开发，该项目主要创新点有： 　　1.重点突破的关键技术 　　镁合金制品精深加工关键技术有：镁压铸的连续化生产技术、高强和耐热镁合金制备技术、镁合金耐蚀性和表面防腐技术、镁精深加工技术等制约镁大规模应用的瓶颈一直没有取得根本性突破。 　　2.工艺创新 　　（1）微弧氧化技术 　　（2）石墨烯在镁合金表面功能化耐腐蚀技术 　　（3）表面自洁耐磨耐热技术 　　（4）纳米颗粒增强多元耐热镁合金技术

所属分类：新型材料产业

所属单位：东风汽车底盘系统有限公司

成果简介：　　汽车钢板弹簧是汽车轻量化的重要目标产品。底盘零部件约占汽车自重38%，而钢板弹簧作为底盘零部件，自重重，轻量化的空间很大。《DFSS550A弹簧扁钢研制及高可靠性轻量化汽车钢板弹簧开发》项目被列为2018年度湖北省重大科技创新项目，于2020年6月通过湖北省科技厅验收。 　 　　

所属分类：新型材料产业

所属单位：中国科学院金属研究所

成果简介：　　镁合金作为轻量化材料之一，对交通工具、电子通讯等重点领域和重大工程的轻量化具有举足轻重的作用，对缓解我国日益严峻的环境和能源危机具有重要意义。针对上述工业领域对低成本高强韧镁合金的迫切需求，项目团队开展了新型低成本高性能镁合金的研发，发明了多元微合金化纳米析出相强化镁合金，以及脉冲磁场半连续洁净均质细晶铸造技术和低温低残余应力快速挤压技术，形成了低成本高性能多元微合金化纳米析出相强化镁合金的成分设计、制备和应用一体化技术。 　　项目共获得授权专利36件（其中发明专利27件），发表论文81篇，国家标准1项、国际标准1项，获国际镁协卓越大奖1项。项目研发的高性能镁合金及其制备技术已在镁合金轻量化电动客车车身骨架、汽车前端部件和防撞梁、无人机发动机缸体、汽车和共享单车轮毂、雷达天线等交通、航空等领域部件中应用和高性能镁合金细晶半连续铸棒生产。成果已在多个镁合金企业应用，辽宁壮龙和太原康镁两个企业应用近三年新增销售收入1.216亿元，新增利税2020万元。

所属分类：新型材料产业

所属单位：暨南大学

成果简介：　　本课题以铝合金装备为背景，研究智能化增材修复过程“损伤模型测量-损伤模型获取-成形策略优选-分层切片及路径”中“成形策略优选”和“路径规划”过程所涉及的磁场作用下电弧增材修复成形形性调控机理、复杂形位下的成形微单元模型和成形路径规划方法等科学问题，获得磁场辅助电弧增材修复智能路径规划方法和基本原则，实现现场条件下增材修复形性调控，具备装备金属零部件服役现场增材修复能力，解决增材修复过程中的精度、效率和性能等关键问题，修复成形精度和性能较常规电弧增材提高5%以上，预期技术成熟度等级达到3级，可为大型金属零部件的高质高效快速在线修复提供技术支撑。 　　项目针对装备损伤现场修复需求，力求解决铝合金增材修复成形精度低、力学性能差等关键问题，其难点在于非水平条件下成形焊道截面形态表征、焊道尺寸预测和形性调控方法。重点完成了水平面及非水平面条件下磁场辅助电弧增材形性调控及路径规划方法等研究内容；解决了铝合金增材修复过程中的精度、效率和性能等关键问题；取得了磁场辅助电弧增材修复形性调控方法、增材修复生长微单元形态调控预测模型等成果，达到了损伤件修复后力学性能达到原件的80%以上、磁场辅助增材成形精度和力学性能较无磁场时提高5%以上的技术指标，技术成熟度达到3级。其中，磁场辅助电弧增材修复形性调控方法成果已在车辆铝合金零部件的修复方面得到试应用。 　　项目特点或创新点是：首次将磁场引入电弧增材修复过程，考察研究了重力影响下磁场辅助电弧增材形性调控和路径规划方法，填补了该领域的研究空白；创新性的采用指数函数建立焊道尺寸预测模型，为增材修复模型数字化分层和路径规划提供可靠的依据。 　　项目取得了多项创新性研究成果：磁场辅助电弧增材修复原型样机及形性调控方法等成果；上述研究成果主要应用于铝合金零部件增材修复。

所属分类：新型材料产业

所属单位：广东韶钢松山股份有限公司

成果简介：　　1. 成果基本情况 　　广东韶钢松山股份有限公司（以下简称韶钢）生产的部分钢板，如E级船板系列、高韧性高耐磨性海洋抽砂船用钢板、欧标热机械轧制可焊接细晶粒结构钢板等，这些钢板的共性都是轧钢工艺要求热机械轧制工艺，要求钢板具有高强度、高韧性、易焊接性和一定的耐磨性等特点。 　　本项目来自于科研项目K15210（1）、K16219（1）、K18245（1）、K19232（1），韶钢生产的E级系列船板的NDT（无塑性转变温度）难以满足标注要求，合格率较低；欧标S460M具有更高强度和良好低温冲击韧性，钢板厚度1/4处、-20℃冲击功不能满足要求；海洋抽砂船用抽砂管钢板，如何实现钢板的强度、低温韧性和耐磨性的较佳配合等等问题制约着韶钢高附加值钢板的生产。 　目前，韶钢生产的高附加值热机械加工结构钢板的生产工艺技术已经成熟并在韶钢板材连铸、轧钢生产线批量。关于高附加值热机械加工结构钢工艺技术，已获得发明专利授权7项，发表高水平学术论文9余篇。

所属分类：新型材料产业

所属单位：湖南大学

成果简介：　　高性能镁合金是轨道交通、汽车等国民经济支柱型产业所需的关键轻质材料，是践行“双碳战略”、实现“绿色出行”的重要载体。针对镁合金“耐蚀性差、铸锭品质差，产品设计周期长、成本高，制备效率低”等世界公认的技术难题，团队历时10 余年技术攻关，取得了集材料-结构-制备-装备于一体的系列化创新成果： 　　1. 首次提出了基于原子半径差与混合焓负值偏聚准则的纳米析出强化型耐腐蚀镁合金设计新方法并构建了国内首个元素匹配数据库，研制出国内首台基于低频大电流水平周向旋转流场的非接触电磁搅拌铸造系统。 　　2. 首次引入叶脉拓扑形态进化算法和数据挖掘短周期仿生算法，开发出系列镁合金复杂零件（如减速器壳体、复兴号座椅骨架等），实现比铝合金件减重超20%，设计成本仅为国外的8%；开发了国内首个集“在线自适应微张力牵引-矫直-时效”为一体的镁变形材短流程高成型成性制造平台。 　　项目获授权发明专利45项，在权威期刊Nat Commun、Acta Mater等发表论文102篇。技术被南京云海等龙头企业应用，产品已在上汽、北汽、中车等主流车型中量产，获中国汽车轻量化设计一等奖等国内外奖项7项。近3年新增销售额103亿余元，新增利润14.8亿余元，显著提升了我国镁产业技术水平和国际竞争力。

所属分类：新型材料产业

所属单位：广东坚美铝型材厂（集团）有限公司

成果简介：　　本项目通过对长件挤压铝型材生产物流智能化技术研究，突破了常规平面生产布局形式，通过物流布局进行顶层设计，创新设计了三层立体式垂直布局，在二层/三层合理布局时效、喷砂、物流调度输送线、线边缓存仓等装备，满足生产物料运输流程短、效率高等要求；同时创新研发了适应行业特性的针对性强、运行效率高、故障率低的智能物流运输装备，如：全自动装框卸框机、叠框/拆框穿梭车、四立柱拆码垛机等；另外针对物流涉及的硬件和软件系统，开发出一套适合坚美生产流程的物流智能化控制管理系统，使得物流系统的硬件、软件流畅衔接，实现物料的准确、高效运输。 　　本项目实现了长件挤压铝型材生产布局立体化、物流搬运自动化、及信息共享网络化，为铝型材生产企业的物流运输提供了示范案例，具有可推广、可复制性，对其它有色金属（钢铁）、非金属材料等行业均有重要的示范与推广意义。项目还为行业培养了物流数字化、智能化建设和运营的人才队伍，推动了中国铝型材行业物流运输的智能制造达到世界领先水平。

所属分类：新型材料产业

所属单位：湖南顶立科技有限公司

成果简介： 该项目是在优化C/C复合材料构件气相均匀增密工艺的基础上，综合热工装备设计制造技术、热力学工程技术和大型设备制造技术进行研制。通过融入计算机三维仿真设计、多元耦合场模拟、模块化与框架式设计、感知与检测元器件和结构、智能控制与执行、远程终端控制等先进智能化技术，解决了大型真空气相均匀增密设备温场、流场动态多元耦合作用下的均匀性沉积控制，超长工况条件下高浓度副产物隔离与防护等难题；实现了大尺寸多元耦合场均匀气相沉积、超长工况条件下工艺气体与高浓度副产物的气固分离与加热器绝缘防护，设备动态运行过程中温度、气流量等参数准确性感知与检测反馈及智能控制，高低温自适应柔性切换；提高了热加工过程副产物无害化高效处理水平。