所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西力恩美特科技有限公司

成果简介：现有的直流电机减震防护性较差，直流电机在运行时会产生一定的震动，震动对于直流电机本体的工作具有一定的影响，并且还会附近的地面造成损坏，因此针对于直流电机的震动问题需要进行合理的解决才可使其能够正常进行使用。 我们研发的一种减震直流电机，包括包括防护壳，所述防护壳的内底壁固定连接有阻尼垫，所述阻尼垫的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有压杆。该减震直流电机，通过设置的防护壳、阻尼垫、第一弹簧、压杆、套板、顶板、第二弹簧、定位杆、限位块、限位槽、支撑板、挤压环、承重板、滑块、滑槽和直流电机本体，可以使得该电机具备减震防护性高的作用，通过对于震动产生的下压力进行传导的方式并进行缓冲以及第一弹簧和第二弹簧提供的减震以及弹簧本身回弹的特性对震动进行抵消，以此保证直流电机本体运行产生的震动能够得到减轻，以此提供减震防护性还可避免地面的损坏问题，满足了人们的使用需求。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西森德瑞尔新材料有限公司

成果简介：中间包冲击板构成，包括耐火中间包体以及设置在耐火中间包体底部的多个支撑柱，耐火中间包体底部开设有多个分水孔。在耐火中间包体、耐火竖板、滑槽、耐火中空滑动浮板、耐火中空浮动板、 耐火弧形吸能冲击圆板和耐火中空浮筒的相互作用下，在耐火中间包体底部设置有便于浮动的 耐火中空浮动板和耐火弧形吸能冲击圆板，耐火弧形吸能冲击圆板可以随着钢水的高度而浮动，当钢水冲击浮动的耐火弧形吸能冲击圆板时，可以冲击耐火中间包体内壁的其他位置，从而提高耐火中间包体的使用寿命，且浮动的耐火弧形吸能冲击圆板抗冲击性能效果更好，吸能效果更好。 在耐火中间包体、耐火竖板、滑槽、耐火中空滑动浮板、耐火中空浮动板、耐火弧形吸能冲击圆板和耐火中空浮筒的相互作用下，在耐火中间包体底部设置有便于浮动的耐火中空浮动板和耐火弧形吸能冲击圆板，耐火弧形吸能冲击圆板可以随着钢水的高度而浮动，当钢水冲击浮动的耐火弧形吸能冲击圆板时，可以冲击耐火中间包体内壁的其他位置，从而提高耐火中间包体的使用寿命，且浮动的耐火弧形吸能冲击圆板抗冲击性能效果更好，吸能效果更好。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西森德瑞尔新材料有限公司

成果简介：用于中间包的稳流器，包括稳流器主体，稳流器主体内部设置有过滤机构，过滤机构包括滤 网，稳流器主体内部设置有进水口，滤网设置于 进水口内部，进水口底部设置有主流管，稳流器 主体内部开设有分流管一，稳流器主体内部开设 有分流管二，进水口底部两侧开设有安装槽。通过推动推块，使得推块带动滑动块在 限位杆外部滑动，使得滑动块压缩之间设置的弹 簧，滑动块带动插接杆进入到安装块内部，将滤 网安装到安装槽内部，安装块与安装槽插接，两 组插接杆受到弹簧反弹力的作用与安装槽插接， 从而将滤网固定在安装槽内部，可以对液体内部 的杂质进行过滤；通过设置的过滤机构，可以对液体内部的杂质进行过滤，且方 便安装拆卸，操作简单快捷，使用方便；液体通过进水口流入主流管与分流管一、分流管二内部，滤网安装在安装槽内部，通过滤网对液体内部杂质的进行过滤，使用方便。 效益：通过推动推块，使得推块带动滑动块在限位杆外 部滑动，使得滑动块压缩之间设置的弹簧，滑动块带动插接杆进入到安装块内部，将滤网安 装到安装槽内部，安装块与安装槽插接，两组插接杆受到弹簧反弹力的作用与安装槽插接， 从而将滤网固定在安装槽内部，可以对液体内部的杂质进行过滤，且方便安装拆卸，操作简 单快捷，使用方便。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西森德瑞尔新材料有限公司

成果简介：挡渣结构，包括中间包主体，主体内部设置有挡渣机构；固定板设置于中间包主体内部，固定板的内部开槽，上方设置有安装板，安装板的内部开槽，固定板与安装板开槽的内部设置有滤网，固定板的顶部固定连接有安装杆，安装板的内部开设有安装槽，安装杆与安装槽插接，固定板与安装板与中间包主体内部孔径相适配，且固定板、安装板与中间包主体内部卡接。中间包主体的内部固定连接有两组固定杆，固定杆的内部设置有移动杆，移动杆的一端与固定板底部固定连接。移动杆的一端固定连接有滑动板，滑动板设置于固定杆的内部，中间包主体的内部开设有流通孔，利用相配合的设置方式，将滤网放置在固定板内部开槽内，通过安装板内部设置的安装槽与固定板顶部设置的安装杆插接，从而将滤网固定在固定板与安装板内部，滤网在挡渣过程中受力，使得固定板推动移动杆移动，移动杆一端设置的滑动板在固定杆内部滑动，从而使得滑动板压缩弹簧，可以将液体内部杂质进行阻挡过滤，且减少滤网受到的冲击力，操作简单快捷，使用方便，提升使用寿命。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：渭南木王智能科技股份有限公司

成果简介： 测试电气元件需要连续测试、不间断的准确性，被测试电气元件主要体现在相同的电压下电阻值要低，要能过大电流能力，本科研成果主要加大侧向力使针轴与针管接触牢固，可以不间断，通电流的持续稳定，侧向力可以使针管与针轴接触持续稳定，故想增加测试元件的准确性，需要加大弹簧针侧向力，主要实现过程通过在大针轴下端没置小针轴，在针轴内腔设置小针轴，且小针轴下端设计为斜面，且中腔为弹性件连接，当大计轴在下压时，弹性件受力与小到轴斜面造成不稳定接触， 从而带动大针轴与针管内壁接触，增加针轴与针管内腔摩擦 ，通电压时由于针轴与针管接触成为一提，所以电流可以通过大针轴转到针管，电流有大部分可以从针管通过，小部分电流从弹簧经过，从而实现过大电流的能力。本科技已经适大批量适用于设计中。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西长空齿轮有限责任公司

成果简介：一种油泵齿轮齿根涂覆工装，包括环状的底座和多个相同的条状遮挡齿，底座和遮挡齿为一个整体；底座外圆直径与待加工齿轮基圆直径一致，底座内孔直径与待加工齿轮轴的杆轴径适配；遮挡齿和待加工齿轮的齿数一致，遮挡齿绕底座一侧的外圆圆周均匀分布，一端垂直固定在与底座的端面上，遮挡齿与底座的轴线平行；遮挡齿的遮挡曲面与待加工齿轮的齿根圆弧形状一致，遮挡曲面的截面起点位于待加工齿轮的齿根渐开线起始点上，遮挡齿的长度大于待加工齿轮的齿宽。本实用新型结构简单，操作方便。将本实用新型插装在待加工齿轮上，经过吹砂工艺，能够很轻易的获得清晰的防护区域，以便操作人员能够精确的涂抹防护涂料，最终为满足符合要求的氰化层提供条件。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西长空齿轮有限责任公司

成果简介：少齿差渐开线减速机构，它的输入轴为一根设有齿轮的直轴，输入轴的轴杆设置在行星齿轮机构的中心位置上；行星齿轮机构包括内齿圈、数量相等且至少为两个的第一行星轮和偏心轴、第一行星架、两个第二少齿差行星轮和第二行星架；内齿圈固定在壳体内；第一行星轮均布在输入轴的齿轮上；偏心轴固定在第一行星轮的中心，并依次穿过第一行星架、第二少齿差行星轮和第二行星架；第二少齿差行星轮与内齿圈啮合，第一行星架和第二行星架通过轴承与内齿圈连接；内齿圈固定在外壳内；输出轴与第二行星架固定相连接，输出轴与输入轴的轴线重合。将动力平均分流到每一根偏心轴上，取消了配重这一结构。动力分流也降低了偏心轴所承担的剪切力，提高了使用寿命。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西中科非开挖技术股份有限公司

成果简介：非开挖定向钻施工过程中，在对长距离岩石、砂层等地层进行施工时，因距离长会造成孔内泥浆流动速度逐渐减慢，进而导致泥浆返浆量小或者不返，使得钻屑慢慢沉淀堆积滞留在孔内等，从而引起钻具磨损严重损坏或者钻具发生卡钻、抱钻等事故，轻则影响施工周期，重则钻具报废、钻孔报废。 为了解决因钻屑堆积引起钻具损坏或发生卡、抱钻等事故，本项目成果提供了一种用于非开挖定向钻的补浆短接，通过短接本体上的水嘴和套管上的通孔，增加了泥浆在孔内的流速，提高了单位时间内的钻屑携带量，避免了钻屑沉淀堆积，保护补浆短接水嘴不受磨损，降低了施工过程中因钻屑严重堆积，导致卡、抱钻事故对整个施工进程的影响。 技术特点： 1. 独特的结构设计：补浆短接采用了特殊设计的水嘴和套管通孔，确保泥浆在孔内能够保持较高的流速，有效提升了泥浆的携带能力。 2. 高效能材料应用：短接本体采用高强度耐磨材料，确保了设备在长时间、高强度的工作环境下依然保持优良的性能。 3. 简易安装与维护：补浆短接设计有快拆结构，方便在施工现场进行快速安装和拆卸，同时也降低了维护成本。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：陕西中科非开挖技术股份有限公司

成果简介：传统的钻杆导向信号线的敷设方式是将导向信号线直接穿到钻杆内，导向信号线经过一段距离的敷设后，由于导向信号线的自身重力和泥浆的流动，使得无法通过人力拉紧导向信号线，并随着钻杆的转动和泥浆不断的冲刷，因此会造成导向信号线接触钻杆内壁形成摩擦，从而导致导向信号线的保护层被磨破，形成信号短路，需要全部抽出检查导向信号线，这样会造成导向信号线的巨大浪费，影响施工进度。 为了解决钻杆导向信号线与钻杆内壁摩擦导致信号线的保护层被磨破的问题，本项目研发的一种钻杆导向信号线卡子不仅能够固定钻杆导向信号线，而且还能够拉紧钻杆导向信号线，从而大大地降低了钻杆导向信号线的磨损，降低了施工成本，提高了施工效率。本实用新型提供的钻杆导向信号线卡子，具有操作简单、安装位置选择自由性大等优点。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：西安安固软件科技有限公司

成果简介：本项目旨在开发一款专用于涡轮发动机导向叶片设计的全面平台，以应对导向器在恶劣工作条件下的挑战。涡轮发动机导向叶片作为关键组件之一，直接受到高温、氧化、腐蚀、热应力、疲劳裂纹和振动负荷等多重影响，其设计优化对于提高发动机性能和可靠性至关重要。 该设计平台将集成先进的工程工具和模拟软件，涵盖材料学、热力学、流体力学、结构力学等多个领域的知识。通过该平台，工程师可以进行详尽的材料选型分析，优化导向叶片的结构设计以及冷却系统的布置。特别是针对导向叶片表面防护技术，将开发包括高温涂层、陶瓷涂层等先进的表面保护方案，以提升叶片的耐腐蚀性和耐高温性。 项目的关键挑战在于平衡导向叶片的性能要求和制造成本，同时确保设计满足严格的工作环境要求。通过系统建模和仿真分析，设计平台将提供多种方案的性能评估和优化路径，以支持工程师在不同工况下的设计决策。 最终，该设计平台的成功实施将有助于提高涡轮发动机的效率和可靠性，减少维护成本，并推动航空发动机技术的进步。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：西安大鹏航空科技有限公司

成果简介：本项目公开了一种专用的飞机缓冲器柱塞拆卸夹具，包括顶盘、螺杆、定位盘、插销、橡胶皮和手柄，顶盘上连接有螺杆；螺杆上顶盘设置有定位盘和插销；顶盘外圈与飞机起落架缓冲器筒内壁接近的位置处设置有橡胶皮。该项目的有益效果能有效的保护缓冲器外筒和柱塞不受损伤，工作力矩均匀，能安全有效的完成飞机起落架缓冲器内筒的柱塞拆卸工作。 广泛采用：随着航空工业的快速发展，对飞机起落架缓冲器维护的需求日益增加。专用的飞机缓冲器柱塞拆卸夹具作为一种高效、安全的工具，已经在各大航空公司、机场维修基地以及航空制造企业得到了广泛应用。 该夹具的研发和应用，不仅体现了航空工业在维修领域的技术进步，还推动了相关产业的发展。例如，夹具的设计和生产涉及到了材料科学、机械制造等多个领域，促进了这些领域的技术创新和产业升级。 管理团队成员均具备航空工业领域的专业背景和丰富的实践经验，对航空维修领域的发展趋势和技术要求有深入的了解。团队成员之间分工明确、协作紧密，形成了高效的工作机制。在夹具的研发和应用过程中，团队成员充分发挥各自的专业优势，共同解决各种技术难题。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：西安大鹏航空科技有限公司

成果简介：本项目涉及到飞机刹车技术领域，具体是一种飞机刹车盘钢夹、加工模具及加工方法，包括固定连接在飞机刹车盘侧面的两个对称设置的拱形部，及将该两个拱形部顶部固定连接在一起的连接部；钢夹通过两个拱形部设在飞机刹车盘的端面上对刹车盘进行有效的保护，同时之间通过连接部连接，确保两个整个钢夹的稳定性，同时减轻了钢夹重量的同时，提升了整个钢夹的强度；制备钢夹时采用加工模具可以一次成型，并且在成型后避免钢夹拱形部的下端部发生反弹，采用冲压一次成型相比传统的铣削加工，提高了工作效率的同时大大降低了生产成本。 钢夹通过两个拱形部设在飞机刹车盘的端面上对刹车盘进行有效的保护，同时之间通过连接部连接，确保两个整个钢夹的稳定性，同时减轻了钢夹重量的同时，提升了整个钢夹的强度。 该钢夹及其加工方法已经成功应用于多种型号的飞机刹车系统，显著提高了飞机的安全性和可靠性。特别是在高速、重载等恶劣条件下，这种钢夹的性能表现尤为突出，为飞机的安全飞行提供了有力保障。 该技术的推广应用，不仅促进了飞机刹车系统产业的技术进步，也带动了相关产业的发展，如机械制造、材料科学等。 钢夹生产效率的提高和成本的降低，使得飞机制造商能够以更低的价格提供更高质量的刹车系统，从而提高了市场竞争力。 负责飞机刹车盘钢夹、加工模具及加工方法研发团队的管理团队是一支经验丰富、技术实力雄厚的队伍。他们不仅具备深厚的专业知识，还有丰富的项目管理经验。