所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：高端光电芯片产品仍掌握在国外科技巨头手中，我国光器件/光模块的高端光电芯片产品几乎全部依赖进口。VCSEL芯片作为光通信中核心芯片之一，25G及以上产品也主要依赖进口。国内公司中，光迅和华芯半导体10G VCSEL已实现量产，25G VCSEL只有华芯半导体完成研发，并通过华工正源测试认证，并已实现小批量销售。在25G成功量产的基础上，我们继续开发50G的产品，也是继续缩小与国外顶尖厂商差距的绝佳机会。只有大力发展国内芯片产业，实现芯片国产化替代，才能增强我国光器件企业的竞争力，才能保证我国光通信产业的安全。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：奥太品牌以先进的技术、领先的工艺、可靠的质量赢得了广大客户的认可与信任。奥太品牌获山东省制造业高端品牌、“好品山东”品牌。奥太牌焊接机器人系列产品获山东省名牌产品，奥太牌逆变式弧焊机系列产品获山东省名牌产品，奥太逆变焊接设备被认定为山东知名品牌，奥太逆变式弧焊机产品被认定为山东优质品牌。项目成果已广泛应用于锅炉、石油化工、压力容器等行业的相贯线焊接、切割生产过程，受到客户一致好评。项目成果实现了相贯线焊割的高效高精自动化加工。系统具备相贯线轨迹的自动生成功能、焊接、切割一体化控制功能，并通过焊割专家系统在控制系统的无缝集成，实现生产工艺参数的自动匹配，同时具备切割跟踪反馈调节功能。成果产品处于国内领先水平，市场竞争力强，经山东省科学院情报所查新，国内未见有与项目成果采用同样设计并具备同样功能的相贯线焊接、切割机器人的文献报道（报告编号：201615310474）。项目成果年生产能力1000台/套。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：本产品属于国内首创，先进性使其在性能、效率、安全、性价比等方面占有极大的优势，对其市场的扩大、控制及产业化提供了强大的技术保障。相比同类产品，本产品在使用范围、性价比等方面都具有明显优势。本产品的推广和营销主要利用公司的销售网络为主，参加国内中大型专业展会和各种学术交流展开全方位品牌推广。目前已于广东、湖北等多地的多家知名家电生产企业建立了合作的关系，并陆续开始样机试制、销售，主要客户有美的集团、海信集团、广东东菱电器有限公司、五粮液集团、康师傅控股有限公司等国内多家著名的家电企业。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：天启系统已在集装箱、电力、矿山、石油、森林防火、应急救援、智慧海洋、智慧农业等行业得到示范应用，2021年营收近1.3亿元，拉动了上下游产业链企业共同发展，有效提高了相关行业防灾减灾能力，其全球服务能力和低功耗长续航小型终端在众多应急救援场景都有广阔应用前景，经济社会效益价值巨大。终端及模块已进入量化生产阶段，年生产能力1万套，国内市场占有率80%，排名第一。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：目前，项目研发用于新型电力电能现货交易系统的自主可控关口电能表已进入商品化生产阶段。产品在国家电网黑龙江、山西、山东、湖南、河北等地的电力系统、南方电网广东、贵州、广西等地的电力系统等用户现场取得了运行经验，经过长时间的投运，其在计量精度、温度稳定性、绝缘安全性、现场易维护性等方面的优势得到了验 证。目前已被推广应用于国内500kV、220kV、110kV等高电压等级变电站电能计量、新能源（光伏、风电、生物质发电）接入点计量、储能和调峰节能接入点计量等多个领域。在各地市电网投运后，替换进口关口表使用，节约外汇资金，减少一次投资。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：项目的成熟程度目前为6级，样机已制备完成。2018年中国协作机器人行业市场规模为9.3亿元，同比增长47.6%，2019年市场规模达到13亿元，同比增长39.8%。目前双臂协作机器人开发重镇以德国、日本为主，ABB公司推出的Yumi双臂机器人、美国Rethink RoboTIcs公司推出的Baxter机器人、川田工业公司推出的Nextage机器人、安川电机推出的CSDA5F双腕机器人、川崎公司推出的duAro机器人等。相比国外的发展，国内对双臂机器人的研究仅有两三年的时间，主要有新松双臂协作机器人，遨博 i5 AUBO-i5协作机器人等。依据GB/T 12642-工业机器人性能规范及其试验方法和ISO/TS 15066-协作机器人设计标准，使用激光跟踪仪、安规综合测试仪和动态力测量仪等专业仪器，对我司的单双臂协作机器人，从功能、性能、机械电气安全和协作安全等方面进行了研究和测试，技术团队针对双臂协作机器人形成了上千条检测用例，全面提升了检测能力和技术水平。 随着制造业生产模式在快速从少品种、大批量向多品种、小批量转变，大部分制造企业常常面临日益增大的成本压力、产品多样化需求不断增加以及时刻变化的产量需求等挑战。而传统的工业机器人，是在保护栏后面，与工作人员相隔离，在工作流程上，也是和人的其他工作相屏蔽，这就呈现出工作流程环节和生产模式上的相对固化。个性化定制和柔性化生产所需要的已经不是传统的生产方式，不断迭代的产品对机器人组装工艺的通用性、精准度、可靠性都提出了越来越高的要求。为了应对这一挑战，需要更柔性、更高效的解决方案，那就是智能化与协作，制造方式必然需要具备更高的灵活性和自动化程度。由此，能和工人并肩协同工作的协作机器人成为迫切需求。我们聚焦于 3C 行业、冶金材料、涂料、电子、食品、航空、船舶、能源、未来战争方面等行业，针对行业特点和企业需求，为众多的中小微企业提供灵活的个性化的智能制造方案。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：双旋机器人自2017年量产以来，经过不断地改进完善，技术程度已经相当成熟，已经成为华数销量最好的系列产品，产品已达到年生产1500台套的能力。项目组在华帝、顺威自动化装备、富士康、小熊电器、粤纯钢、鼎泰智能装备、百飞特厨具、胜利精密制造、凌丰集团等公司均部署实施了双旋机器人及其关键技术集成应用。目前客户遍布珠三角，市场反响良好。 双旋机器人具备传统工业机器人与协助机器人的两方面的特性，因此适用工艺主要分为两类：一是传统搬运、上下料，要求高速高精；二是装配、涂胶等，要求人机协作。在搬运、上下料方面，本项目产品最大的优势是能在狭小空间内进行部署，同时具备安全监控功能。与国内主流友商相比，本项目产品重复定位精度与同行对比相差不大；但机器人速度（即工作效率）高于对比产品；防护等级，达到了更高的标准；本体重量，轻量化的优势尤为突出；同时由于内旋运动模式赋予的柔性，可节约客户的厂房空间。与国外一线品牌相比，产品重复定位精度在同一量级；防护等级，达到了同行的最高标准；本体重量，轻量化的优势尤为突出；本产品具备独特的双旋运动模式。近几年轻型、协作、智能型的机器人逐步走进工厂应用，Universal Robot 的 UR 系列、ABB 的 YUMI、安川的 Motoman-gp、发那科 CR-7iA 都是这一类型。主要应用场景为以 3C、小家电为代表的行业，制造特点是快速迭代产品或者多品种小批量产品，过去的许多有一定技术含量的工作都由工人完成，比如 电子组装等，这一类工作无法完全由传统机器人完成，需要人机协作。与国外一流协作机器人相比，双旋机器人具备以下几个优势：1）速度更快；2）工作任务空间更广； 3）防护等级更高；4）灵活性不亚于协作机器人。 双旋机器人不仅具有传统通用机器人的性能等参数，还具有协作机器人智能化、人机协作、柔性化等功能指标。同时独创的双旋运动模式，使得机器人能够适应狭小空间的高节拍运动。此外，本产品采用模块化设计，臂长可按需制，结构上具有较强空间适应性，同时具有极高性价比。因此双旋机器人产品在3C电子制造等行业具有较好的竞争优势和市场前景。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：１、产品生态建设 （1）围绕用户服务体验的闭环生态架构及运营体系。站在车厂角度看生态，打破互联网生态壁垒，星河智联座舱OS系统利用开放式的技术建立差异化智能汽车服务生态和运营体系，星河智联座舱生态圈覆盖信息娱乐、内容、车服务、IoT、车路协同、智能硬件等。 平台生态运营体系主要包括五大部分，信息娱乐类生态:音乐、视频、LBS、娱乐、出行、旅游、票务、天气、其他互联网内容服务；讯飞特有生态融合：阿尔法蛋儿童教育内容、听见会议系统/车内翻译、交通超脑，智慧城市、AIOT（玩具、大屏、电视）、其他讯飞生态内容；广汽营销和售后服务：汽车线上营销平台和渠道、汽车金融、保险、出行、租赁、二手车、汽车保养、配件及售后服务体系；本地化渠道服务平台：线下店10公里范围内的车辆服务运营、事故车、保养车的引流与服务推荐、保险到期车辆的套餐包优惠、闭环的服务评价体系和引流策略等。 （2）与60+头部汽车生态伙伴深度合作。目前，星河智联座舱操作系统已经在为广汽集团两大自主品牌10+车型提供相关应用及服务，AION Y、GS4 PlUS、EMPOW、AION S Plus、AION V PLUS 等新车型搭载星河智联智能座舱，进⼊量产或上市阶段，同时与高德、喜马拉雅、爱奇艺、酷我音乐、学习强国、网易云音乐、云听、咪咕、微软等60+头部汽车生态伙伴深度合作。 本产品已在广汽多款车型应用量产,帮助自主品牌传祺、埃安及合资品牌广汽丰田、广汽三菱等稳步推进各项前沿智能网联技术发展及市场推广应用。在平台化、人机交互、驾舱融合、行泊一体、ADiGO(智驾互联)生态系统等方面取得了突破性的进展。星河智联已经与高德、喜马拉雅、爱奇艺、酷我音乐、学习强国、网易云音乐、云听、咪咕、微软等60+头部汽车生态伙伴深度合作。 （3）TO C生态运营试点创新，大胆突破。在TO C 领域面向汽车用户和各类CP/SP合作伙伴开展包括服务收入、运营增值收入和生态合作伙伴分成收入等的合作，2021年起与广汽埃安成立联合运营部，试点2C的业务运营，例如雷石KTV、车机游戏、种草地图生态等，实现运营业务的创新试点。 2、产品成熟度及年生产能力 围绕智能座舱核心软件及服务，在智能显示/智能仪表、新型传感器、智能车内外交互、智能场景音效、人机共驾地图、车载场景游戏、音频娱乐服务为核心建立差异化体验优势和用户口碑，助力广汽打造座舱智能化标杆车型，在行业权威的同级别车型测评体系中位列TOP3水平。 2021年SYNCORE OS智能座舱系统已量产落地的车型有16个车型，22万辆新车搭载本智能座舱系统；2022年已量产落地9个合作车型，近40万辆新车搭载本智能座舱系统。 本产品已搭载于广汽传祺、埃安、广汽三菱等量产车型上，如传祺GS4 PLUS、GS8、M8、影豹EMPOW、AION Y等，现正处于火热销售阶段的传祺M8宗师、传祺影酷EMKOO、超跑Hyper SSR等，即将发布的埃安Hyper GT 、AION YY等亦搭载了SYNCORE智能座舱系统，实现更为极致的人机交互速度。 2021年底本系统拥有20万的活跃用户，2022年底拥有40+万活跃用户，日活峰值10.7万，用户活跃度96.1%。 3、市场接受度 在车载操作系统行业中，星河作为赛道新的参与者，作为车企生态链的软件供应商 tier1角色，近两年发展迅速，提供的星河智能座舱操作系统产品，在广汽传祺、广汽埃安、广汽三菱、广汽丰田、合创汽车等品牌均已量产上线，在大陆车载操作系统量产市场占有率排名第五。2021年SYNCORE智能座舱系统已量产落地的车型有16个车型，22万辆新车搭载本智能座舱系统；2022年已量产落地9个合作车型，近40万辆新车搭载本智能座舱系统。本产品已搭载于广汽传祺、埃安、广汽三菱等量产车型上，如传祺GS4 PLUS、GS8、M8、影豹EMPOW、AION Y等，现正处于火热销售阶段的传祺M8宗师、传祺影酷EMKOO、超跑Hyper SSR等，即将发布的埃安Hyper GT 、AION YY等亦搭载了SYNCORE智能座舱系统，实现更为极致的人机交互速度。 2021年底本系统拥有20万的活跃用户，2022年底拥有40+万活跃用户，日活峰值10.7万，用户活跃度96.1%。 2021年量产的传祺GS4 plus在车云研究院基于CC-1000T智能座舱评价体系出具的《广汽乘用车智能座舱项目评测报告》中提到：传祺GS4 plus在所有测试车型中处于较好水平，在同级别车型的智能化程度和交互能力上表现突出。 2021年量产的AION V plus在太平洋汽车基于ICT-300智能汽车评价体系测评中智能座舱测试评分85分（单项满分100分），AION V plus总得分226分，位列TOP3。同时在“地平线杯”第三届中国智能汽车年度车型评价AION V Plus获年度智能座舱车型称号。 2022年12月发布热卖的传祺M8宗师（A88），入选J.D. Power“华舆奖”中国典范智能座舱,成为MPV品类唯一获奖的车型。在车云研究院基于CC-1000T智能座舱评价体系结果显示本款车型处于优秀水平，远高于同级车型。 2022年11月发布热卖的埃安Y改款，入选J.D. Power2022中国新能源汽车产品魅力指数研究NEV-APEAL,成为紧凑型纯电动第一车型。 中央广播电视总台2023年4月第三届《中国汽车风云盛典》盛大举行，正式揭晓获奖榜单，广汽传祺M8宗师系列凭借超感交互智能座舱，在32款入围车型中脱颖而出，荣获“最佳智联车”大奖！ 4、经济效益 广汽多款车型应用星河智联座舱OS系统，帮助传祺、埃安稳步推进各项前沿智能网联技术发展及市场推广应用。在车云一体化电子电气架构、智能驾驶、ADiGO(智驾互联)生态系统等方面取得了阶段性的进展。其中，AR HUD在第二代CS8等车型搭载应用﹔超视距召唤泊车已在AION V Plus等新车型量产搭载。在数字化领域，以影豹等新车型上市为契机探索数字化营销创新，突破传统营销服务链路，通过建立主机厂与客户的直接连接，形成“以用户为中心"的新型营销服务模式。 SYNCORE OS截止2022年12月底已实现营业收入1.08亿元，预测到2025年可实现营业收入超过9亿元。目前本操作系统形成发明专利3项，申请中的发明专利10项，软件著作权7项，申请中的软件著作权8项。专利价值超过2500万元人民币（按照成本评估法测算）。 5、市场竞争力 国内企业以不同技术路线切入市场，有定制型的AliOS/华为鸿蒙OS，有ROM型的蔚来、小鹏等，还有超级app的小度车载OS、腾讯车联TAI和百度Carlife。目前车企主要面临四个选择：基于安卓、基于国产定制型OS、搭载超级APP、与互联网公司合作。 座舱域计算平台集中化，座舱各部件的软件、硬件能够分别开发。汽车电子电气架构革新，从分布式架构走向域控制器架构，过去分散的边缘计算开始集中化，逐渐形成座舱域控制器方案。在新方案下（座舱域控制器&域内集中），各个硬件的控制计算统一集中在同一颗SoC芯片上，不同的操作系统也可以在虚拟机的承托下运行在同一个硬件计算芯片上。计算硬件与软硬件不再绑定，开发过程变得更加灵活。 而座舱操作系统（OS）是管理和控制智能汽车硬件与软件资源的底层系统。随着智能座舱和自动驾驶在国内迅速发展，国内智能汽车软件产业链已逐渐建立。 华为Harmony OS：全场景内核分布式的OS，分为内核层、系统服务层、框架层和应用层。鸿蒙座舱操作系统HOS，智能车控操作系统V OS， 智能驾驶操作系统AOS，支持通过跨域集成软件框架Veh icle Stack进行控制管理。现已搭载于北汽、长安、赛力斯、华为问界。 斑马智行AliOS：基于Linux宏内核和AliOS RTOS微内核，打造多核异构分布式OS，接入阿里巴巴生态系统，为客户提供更丰富的云服务。现已搭载于上汽集团的智己、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致等。 小鹏Xmart OS：具备远程控制、AI智能及V2X功能、Xpilot支持高级辅助驾驶。现已搭载于小鹏汽车上。 星河智联SYNCORE OS:自主研发的座舱级智能操作系统，融合了广汽星灵软硬件架构，提供多模感知交互、虚拟伙伴、车服务地图、智能音效、音娱游戏等应用升级，具备知识图谱、智能场景等全新能力。现已搭载于广汽传祺、广汽埃安、广汽三菱、广汽丰田、合创汽车等多款车型。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：1、项目成熟度 公司每年加大研发投入，转化出“基于SaaS模式的知识产权与科技成果转移转化共享平台”、“高效数据传输及AI分析方法在知识产权领域的研究与应用”等多项高水平科技成果。 （1）“基于SaaS模式的知识产权与科技成果转移转化共享平台”是基于国际先进的区块链技术+S2B2B模式、服务于知识产权行业及政府主管部门的云平台，以大数据和云服务为核心技术，以知识产权数据资源共享为价值动力，可以供全面的知识产权大数据共享云服务，首创性地提出一整套从敏捷分析到智能决策的知识产权与科技成果转移转化路径方法论，为科技型企业、政府构建智能决策大脑，打通知识产权与科技成果数据分析全链路，确保数据应用高效落地。 （2）“高效数据传输及AI分析方法在知识产权领域的研究与应用”则实现打通在知识产权领域的数据采集-数据接入-数据管理-数据开发-数据分析-AI建模-AI模型运行-数据应用等全流程，涵盖Universe数据开发、Galaxy数据分析、Atlas云应用三大产品线。可有效应用于企业数据接入、智能ETL、可视化自助分析、数据大屏、数据门户等数据分析和决策场景，为企业快速构建敏捷智能数据分析平台。 2、产品品牌 公司是山东知名品牌、山东优质品牌、济南市中小企业公共服务平台，本项目荣获第七届“创客中国”区块链中小企业创新创业大赛三等奖以及第十一届中国创新创业大赛山东赛区“数字经济强基专题”科创之星 3、产品年生产能力 每年新增入驻企业1000家以上 4、产品市场接受度和市场竞争力 习近平总书记指出：“创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新”。科技服务是国家和地区创新体制的重要组成部分，是衡量一个国家和地区经济成熟程度和竞争力的重要标志之一，是科技与应用、生产与消费不可缺少的纽带，科技服务机构在有效集聚创新资源、降低创新风险、加速科技成果转化的过程中发挥着不可替代的作用，2020年中国科技服务业市场规模达到了2.23万亿元，GDP占比在2.2%左右，市场规模同比增长大约10.9%。事实证明，科技服务业在许多国家已成为一项支柱产业，发挥着十分重要的作用。据一项数据统计，一般发达国家科技服务业约占其GDP的5%或更高。科技服务产业前景不可估量，已经成为新兴产业的亮点。随着信息技术的不断发展和创新全球化的进一步深化，科技服务业面临着前所未有的发展机遇。 公司联合山东大学共建山东大学高价值知识产权运营与保护研究中心，联合山东省科学院高新技术产业(中试)基地运营华发七弦琴国家知识产权运营公共服务平台济南中心，联合国家知识产权出版社和横琴国家知识产权运营公共服务平台，开展高价值知识产权运营与科技成果转化共享平台。公司分别与日照市高新区和临沂高新区建立了两个高价值专利池，开展了专利筛选、分类标引、价值分析和资产评估等工作，储备了一批待转化的高价值专利，持续不断催生新的业态，具有较强的市场竞争力。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：目前，新能源监控及运营管理系统进入商品化生产阶段。产品在北京、山东、吉林、青海等地的新能源场站现场取得了运行经验，经过长时间的投运，系统稳定性均得到验证，为用户提供了实时监控和自动故障辨识，降低了运维成本，提升了发电效率，产品在新能源运营领域取得突破，助力用户侧绿色低碳高质量发展。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：zVision采用自研的zdp协议能很好的实现远程桌面的功能，并做了包括立体测图等功能定制，且能在网络较复杂、双屏等情况下稳定运行。目前比较主流的桌面传输协议是spice开源协议，在局域网内带宽充足的情况下能实现较好的远程桌面传输，但是在网络较为复杂、双屏等非常规场景下就无法满足正常使用的需求，会出现鼠标延时、画面抖动等。 基于此，zVision传输协议再此基础上，重新设计传输协议，针对多媒体传输机制进行了改造优化，并加入了一些新的功能特性，完美解决了上述问题，解决了在非常规场景下的云桌面解决方案。 泽塔云已经注册形成zVision产品商标，2022年zVision产品销售额约5000万，2021年zVision产品销售额约7000万。 通过GPU虚拟化，zVision有着以下能力：可使云主机获取GPU运算能力进而可以在数据中心集中部署大量GPU，使GPU资源云化以云计算的形态支撑GPU业务场景。通过GPU虚拟化，使云主机获取GPU运算能力。通过桌面传输协议，将云端GPU渲染的图像实时传输到本地，同时本地的操作实时传输到云端。 与同类竞品相比，泽塔云针对GIS、遥感、工业设计制造等对画面有着较高要求的重载场景有着较好的适配，有着低延迟、支持高分辨率、支持双屏、支持3D等核心优势，并有着独有专利护城河。

所属分类：电子信息产业

所属单位：中国生产力促进中心推荐“中国好技术”

成果简介：公司目前科研场地面积4000余平方米，与武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等高校联合设立科研基地，多处高校成立了信号处理联合实验室，建立了以博士和行业专家为骨干的技术研发队伍。研发人员115人，占总人数70.55%，公司创始人及核心团队均为国家级科研院所技术人员，有着多年的技术积累和丰富的行业经验，为产品研发奠定了良好的人才基础， 市场层面，该项目可无缝链接公司目前的客户群体，公司目前客户500+家，覆盖全国，其中采集类产品市场占有率60%、解调类产品35%、侦察定位类产品35%，排名全国前五。 该产品具备对DVB、SCPC、TDMA等多类信号体制全网处理能力，支持DVB最高处理符号率达500Msps，替代美国、英国等产品，整体水平达到国际领先水平。