所属分类：新型材料产业

所属单位：西安泰金新能科技股份有限公司

成果简介：本发明属于电化学和能源工业用电极材料技术领域，涉及一种提高Ti/RuO2～TiO2阳极电催化活性和稳定性的烧结工艺，在传统烧结工艺的基础上，采用具有不同温区的连续式烧结炉进行烧结，有效地提高了阳极的电催化活性和稳定性，极大改善了阳极的综合性能；具有操作简单，成本低，易工业化生产等优点。与传统的烧结工艺相比，采用连续式烧结炉进行烧结，不同温区通过对应的烧结时间，可使涂层表面骤冷、骤热现象减缓，有助于涂层表面裂纹的减少，增加涂层稳定性。 与现有技术相比，本发明提供的技术方案包括以下有益效果：在传统烧结工艺的基础上，采用具有不同温区的连续式烧结炉进行烧结，有效地提高了阳极的电催化活性和稳定性，极大改善了阳极的综合性能；具有操作简单，成本低，易工业化生产等优点。与传统的烧结工艺相比，采用连续式烧结炉进行烧结，不同温区通过对应的烧结时间，可使涂层表面骤冷、骤热现象减缓，有助于涂层表面裂纹的减少，增加涂层稳定性。此外，各温区的温度及对应的烧结时间均可调，低温下(≤400℃)有助于贵金属晶体氧化物(RuO2)活性组元的成核以及快速成长；高温下(≥400℃)非贵金属晶体氧化物(TiO2)快速生长，此操作可使晶体(RuO2、TiO2)和非晶体氧化物TiO2趋于最理想的状态，有效保留活性涂层的缺氧结构，提高其热力学稳定性，从而有利于催化活性和稳定性较好的晶相和非晶相混合的活性组元的形成。

所属分类：新型材料产业

所属单位：金堆城钼业股份有限公司

成果简介：成果具体研究内容：本成果针对核用包壳材料、新型反应堆热管及测温领域热电偶材料的要求，研究满足要求的钼合金材料，确定出合金材料的成分；研究大长径比薄壁钼合金管压力加工工艺，制定出稳定可行的工艺规范；设计开发钼合金薄壁管加工及检测的工装；研究薄壁钼合金管的弯曲及焊接等深加工技术，确定最佳工艺方法；研究大长径比薄壁钼合金管表面处理方法；研究薄壁钼合金管的性能测试方法，确定相关测试规范。 本成果授权专利8项，其中发明专利5项，实用新型3项；在核心期刊上发表论文9篇（EI收录一篇)；制定国标1项，行标1项。 成果创新点：钼合金中掺杂元素的均匀化调控技术；高性能大长径比薄壁钼合金管的制备技术。 成果应用情况：本成果技术成熟，产品已得到中核、中广核等重要客户的采购，产品性能完全达到客户的指标要求。 社会效益：本成果开发的大长径比薄壁钼合金管产品是核电、测温等领域所急需产品，实现大长径比薄壁钼合金管关键制备及产业化技术的突破，对于突破钼材料增值化利用关键理论、技术及装备、实现国产钼制品的高质化和高值化具有重要的引导意义，而实现钼制品的高质化和高值化是国内钼材料向高端发展的必然方向。 成果研发和管理团队共10人，其中硕士以上学历占90%，均具有十年以上钼材料研究工作经验，各自负责单一生产环节的技术攻关，确保各工艺环节做到极致，从而保证整个项目质量可控。

所属分类：新型材料产业

所属单位：府谷县旭丽机电技术有限公司

成果简介：本项目开发一种精炼镁的低成本不含贵重金属元素的耐热耐腐蚀Fe-Al-B坩埚合金，分别利用光谱、OM、SEM、EPMA和XRD、拉伸试验、蠕变试验等方法研究了七种Fe-Al-B合金的微观组织与力学性能；在900℃进行了抗氧化试验，时长分别为150h和200h；在800℃进行了镁液侵蚀试验，时长为200h，观察合金与镁液接触界面的元素分布情况，筛选出性能达标的坩埚合金，成分体系奠定了重要的理论和试验基础。研究结果表明，在Fe-Al-B合金中加Cr是为了提高合金的耐蚀性，同时也起到固溶强化效果。随着合金中C和B含量的增加，合金中的碳硼化合物含量增加，合金的硬度都显著增加。分别进行了1000℃、1050℃、1100℃和1150℃保温2h的淬火，1100℃保温淬火后硬度达到最高值。几种合金的拉伸试验表明三种Fe-Al-B合金在900℃高温强度可达300MPa以上，合金成分分别为Fe-3Al-12Cr-1.0B-0.2C、Fe-3Al-12Cr-1.0B-0.4C和Fe-3Al-12Cr -2.0B -0.2C。Fe-3Al-12Cr- 1.0B-0.4C合金的在900℃/110MPa的蠕变条件下的蠕变寿命最高，可以达到258h。七种合金在900℃均具有优异的高温抗氧化性能，属于完全抗氧化级。Fe-Al-B合金具有很好的耐镁液侵蚀性能，800℃镁液中侵蚀200h后，互溶现象不明显。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西北有色金属研究院

成果简介：（1）自主研发一了台金属多孔材料透水设备及其附属的一系列管状和片状样品检测夹具，实现了金属多孔材料 透水性能测试；为满足金属多孔材料各类力学性能的测试需求，在现有的拉伸、压缩、弯曲检测夹具的基础上 又配备了剪切和环拉测试夹具。 （2）建立了不同种类金属多孔材料以及不同材质金属多孔材料的物理性能与服役性能之间的联系的数据库，为 用户选择合适的金属多孔材料提供技术支持。 （3）项目实施过程中主起草（4项行业标准，其中有色行标3项，核工业标准1项）以及参与制订（6项国家标准 、1项团体标准）的标准有11项已发布，修订现有的测试标准（均为国家标准）有5项已发布，并申报国家标准1 项，主起草西北有色金属研究院企业标准2项并已发布，在现有测试标准基础上建立了新的适应实际需求的测试 标准。 （4）整合优化金属多孔材料国家重点实验室现有的检测设备和检测检验人员，依托西安汉唐分析检测公司获得 了CNAS认证认可以及CMA资质认定，项目负责人李爱君为金属粉末及粉末冶金制品检测领域的授权签字人，使金 属多孔材料国家重点实验室具有第三方裁定“金属多孔材料质量”的机构资格。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西北有色金属研究院

成果简介：核燃料在堆内经过中子轰击发生核反应、燃耗深度达到卸料标准后须从堆内卸除，成为乏燃料。对乏燃料进行后处理，提取有用核素，实现核燃料闭式循环，是我国核能“压水堆——快堆——聚变堆”三步走战略的基本保障，对环境保护、生态建设与国家安全具有重要意义。面向乏燃料后处理工业示范厂自主建设和设备长寿命、高安全可靠的需求，科技成果发明了乏燃料后处理设备用高耐蚀Ti35合金，突破了大单重均质铸锭、大规格锻件、高精度大口径无缝薄壁管材以及复合管接头、核用高质量焊丝、氩弧焊接产业化关键技术，形成了Ti35钛合金材料生产技术、装备制造技术和质量保证体系的整个工业生产全链条式系统技术，获得授权国家发明专利7件，标准13项，质量控制文件135余项，在国内外期刊发表高水平学术论文4篇。科技成果已在产业园14台套乏燃料后处理关键工艺设备中应用，打破了西方对我国后处理技术的封锁，技术整体达到了国际领先水平。Ti35钛合金材料及产业化应用主要技术指标：材料腐蚀性能：在沸腾8molHNO3溶液腐蚀速率＜0.1mm/a；材料力学性能：Rm=350～500MPa；Rp0.2=250～400MPa；A≥25％；焊接性能：焊接接头力学性能不低于母材，腐蚀性能与母材相当。

所属分类：新型材料产业

所属单位：中国科学院海洋研究所

成果简介：新型高效包覆防腐产品包括复层矿脂包覆防腐技术和氧化聚合包覆防腐技术。 复层矿脂包覆防腐蚀技术（简称PTC），解决了石油平台、钢桩码头和海上风电等海洋设施在海洋浪花飞溅 区钢结构的腐蚀难题。氧化聚合包覆防腐蚀技术（简称OTC），解决了桥梁钢索、焊接部位、螺栓螺母、球 形节点、法兰以及储罐边缘板等异型钢结构的腐蚀问题。

所属分类：新型材料产业

所属单位：中国科学院海洋研究所

成果简介：本技术聚焦南海、深远海极端腐蚀环境下，重大海工装备气相缓蚀防护产品“性 能低、释放不可控、封装配套不完善 ”三个瓶颈问题，运用“低维石墨烯点面结合、二维水滑石面面夹合、 三维金属有机骨架全面包合 ”的多维化先进材料设计，形成指标达国际领先水平） 的“海工环境友好型气 相缓蚀新材料成套防腐 ”关键技术开发体系，产品具有性能高效稳定、功能集成协同、机能精准全面、配 套灵活多变的突出优势。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西北有色金属研究院

成果简介：研究内容：采用Gleeble-3800型模拟试验机对Ｔｉ－１３００钛合金进行冷压缩试验。通过室温拉伸性能测试和组织形貌观察，研究了挤压温度、冷轧变形量和热处理对Ｔｉ－１３００钛合金冷轧管材显微组织和力学性能的影响。研究结果表明：Ｔｉ－１３００钛合金冷轧管材在相变点挤压制备管坯，并控制冷轧变形量为３０％，能够获得良好的强度－塑性匹配。冷轧管材经固溶处理后具有较低的强度和较好的塑性，其α＋β两相区固溶组织主要由大量的球状或拉长的α 相以及残留的亚稳定β 相组成；β单相区固溶组织主要由等轴的β 晶粒组成。时效态冷轧管材的强度显著提高，其组织主要由球状或拉长的初生α相、针状次生α相以及β 基体组成。 期刊：《稀有金属与硬质合金》为中文核心期刊，中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊。 成果的创新点：通过研究探明了合金的冷加工性能及热处理对合金组织性能的影响。 成果应用情况和产生的社会效益：成果正在实验中，将来实验成功后可用到航空航天等领域有广阔的应用前景和社会效益。 成果研发和管理团队情况：团队有教授及工程师组成均从事钛合金研发及制备技术研究。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西北有色金属研究院

成果简介： 研究了显微组织形态对 TC17 钛合金疲劳裂纹扩展速率的影响，并结合裂纹扩展路径进行了分析。结果表明，对于 TC17 合金，在裂纹扩展的第 I 阶段和第 III 阶段，等轴组织随着固溶温度的升高，扩展速率加快，显微组织对中速区的裂纹扩展速率影响不大；对 2 种片层组织结构的裂纹扩展速率分析结果表明，仅固溶态的组织在裂纹扩展的整个阶段具有较低的裂纹扩展速率，并且起裂区对应较高的应力强度因子，裂纹在固溶态组织中的扩展路径较固溶时效态的曲折。本研究论文发表在《稀有金属材料与工程》期刊，SCI收录，具有一定的影响力。研究内容主要针对目前航空发动机用材料在服役过程存在保载疲劳行为开展的疲劳损伤的研究。本文选用TC17钛合金，通过本项目的研究，可对发动机用材料进行筛选，为发动机选材提供数据支撑。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西北有色金属研究院

成果简介：近年来，随着现代航空发动机推重比的提高，发动机材料的使用温度进一步提高。现有的600℃以下高温钛合金由于抗氧化性差和强度损失，应用受到限制，开发更高使用温度的钛合金势在必行。为满足发动机用材需求，西北有色金属研究院设计开发了Ti650高温钛合金。本文作者研究了新型耐650℃高温钛合金Ti650在600℃~750 ℃下的氧化行为。作者通过氧化增重试验计算了氧化动力学规律，采用XRD、SEM手段研究了氧化膜相结构和表面形貌，同时测试了氧化层对力学性能的影响。结果表明，Ti650钛合金氧化过程分为氧化初始阶段（<50 h）和氧化稳定阶段（50 h~100h）。氧化初期，质量增益迅速上升。当氧化时间超过50h后，氧化速度减慢并趋于平稳，氧化进入稳定阶段。与其他钛合金相比，Ti650合金反应指数n值大于2，表明Ti650在700℃以下具有良好的抗氧化性能。Ti650合金的氧化产物主要为TiO2，呈颗粒状。随着氧化温度的升高和氧化时间的延长，TiO2颗粒尺寸增大。这项研究对新型高温钛合金的应用具有重要的理论指导意义。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西安诺博尔稀贵金属材料股份有限公司

成果简介： 本项目产品钽带、铌板是制备Nb3Sn、NbTi低温超导线材的关键性原料，即阻隔层材料，超导线材最终被用于国际热核聚变实验反应堆合作项目（ITER)及医学诊断的核磁共振成像仪（MRI）等新能源和医疗市场。 Nb3Sn、NbTi低温超导线材在集束拉拔生产过程中需承受99%极限加工率而不能出现任何断裂和破损，因此对阻隔层塑性、性能均匀性、表面质量提出了非常苛刻的要求，生产难度极大。自2010年起至今，公司先后开设《超导阻隔层用钽带生产工艺研究》和《超导阻隔层用铌板生产工艺研究》课题，通过系统研究铸锭制备、压力加工、热处理、表面控制等四项关键技术，最终确定了批量生产工艺路线与参数，制定出本产品的工艺文件，申请三项国家标准/行业标准，获得授权发明专利5项，发表论文10篇，形成了自主知识产权；现本产品具备了稳定批量生产能力，产品各项性能满足使用要求。 本产品现专利成果均实现了自主转化，建成了低温超导线阻隔层用钽铌板带材生产线。本系列产品已批量应用于ITER、MRI等项目的低温超导线制备。经使用，所制备线材性能优异，质量稳定。 截止2024年7月，本系列产品已稳定供货超过五年，本研发团队由公司技术部、质量部、生产分厂等骨干组成，技术力量充足。

所属分类：新型材料产业

所属单位：西电宝鸡电气有限公司

成果简介： 项目开发了XGN86-12H、XGW-12H型系列环保气体环网柜（箱）和相关一二次融合类产品，填补了公司环保类环网柜（箱）的空缺。 项目开展了环保型绝缘气体在电力设备中应用研究，通过试验验证，干燥空气耐压随着电场均匀度的改善，击穿电压有显著的提升，且相比其它气体，干燥空气提取更加方便，成本低廉，最终选定干燥空气作为绝缘气体；开展了一二次融合技术研究，环网柜与DTU连接采用标准化一二次接口全密封结构设计，通过联调摸底检测，优化一二次设备间配合性能，提升产品抗干扰能力和整体可靠性；开展了模块化设计研究，气箱、壳体装配互不干扰，提升柜体安装效率，同时结构具有检修方便，互换性好等特点。 此产品由于其环保性、体积小等特点，不但可大量应用于配网市场，还可大量应用于各工矿企业和商业场所，带来可观经济效益，已获得1500多万元合同订单及应用业绩。此产品的开发应用探索了电力设备减排新模式，为实现双碳目标尽责。 项目团队共7人。其中包含高级工程师3人，工程师4人，团队由技术负责领导督导把关、由一二次资深技术人员组成，通过本项目的设计，即研发了一二次融合产品，又培养了一二次融合研发团队。根据项目的完成情况，项目组成员对环保类、一二次融合类产品及其发展，和在电力系统中的应用有了新更深的了解和认识，积累了丰富的经验。