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成果
成果 专家 院校 需求
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民机热塑性复合材料结构应用技术

所属分类:新型材料产业

所属单位:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

成果简介:项目针对民机热塑性复合材料应用需求,以某民机前缘为研究对象,开展了民机热塑性复合材料应用相关的关键技术攻关,提出了一种唯象表征的非线性本构理论,仿真与试验结果吻合良好;突破了热塑性复合材料前缘结构设计/强度分析技术和前缘结构制造技术,研制成功了国内首个2.5米长的飞机热塑性复合材料前缘整体结构,采用了热压成型工艺制备零件,将单个复合材料零件固化时间缩短为4-6小时,比传统的热压罐工艺缩短50%以上,采用焊接工艺完成整个前缘结构内部零件的连接,减少了紧固件的使用,减轻了结构重量,压缩了装配工作量,并通过全尺寸静强度试验和全尺寸鸟撞试验验证;热塑性复合材料前缘结构较常规热固性复合材料成本下降20%;项目拥有完全的自主知识产权,获得授权专利2项、制造规范5项、学术论文6篇,主要技术指标达到了国内领先、国际先进的水平;项目技术成熟度已达5级,相关成果在某无人机前缘、某民机加筋壁板上应用,并带动了国内热塑性复合材料行业的迅速发展,如:陕西铜川首启复合材料公司等企业。相关技术也可用于汽车、高铁等行业的热压成型零件制造。目前,项目团队正在开展热塑性复合材料机身(长11米,直径4米)的攻关,尽早与空客技术水平同步。

高效低成本金属陶瓷的自掺杂调控及其可穿戴光热特性研究

所属分类:新型材料产业

所属单位:陕西工业职业技术学院

成果简介:该成果主要针对金属陶瓷的自掺杂生长调控与光热吸收特性、多功能涂层织物光热特性及人体可穿戴性、高温热失效机制的相关科学问题进行深入研究,研究成果发表在Solar RRL、Solar Energy、Ceramics International等权威期刊,5篇代表作(一区篇,二区3篇,他引次数大于30,影响因子均大于5.0)被国内外同行专家多次引用评价和积极肯定。 成果针对焦耳加热、红外反射效应对人体热调控的局限性,创新应用太阳能作为制热源,将自掺杂光热涂层应用于柔性聚合物/织物,揭示了光热织物的热吸收特性及人体可穿戴热调控效用;针对传统金属陶瓷的异质复合结构,创新设计一种连续自掺杂反应溅射工艺;解决了传统多靶共溅射金属陶瓷的工艺复杂、制造成本高难题,提出利用简单的一步有限量反应工艺制备多层结构,实现渐变光学结构的自掺杂光热涂层,符合低价大规模连续工业级生产应用。 研究成果可为高效低成本光热涂层的功能化调控及应用提供理论与实验依据,促进高效高质量自掺杂金属陶瓷的连续批量化生产工艺,具有非常广泛的工业应用价值,项目成果具备普遍适用性,能够很好应用于柔性可穿戴人体热管理织物技术中,具有重要研究应用意义。

新型医用可降解铁基复合材料研究

所属分类:新型材料产业

所属单位:西北有色金属研究院

成果简介:本项目中将采用高纯还原铁粉作为基体材料,与不同含量的纳米羟基磷灰石混合,使用放电等离子烧结技术制备Fe/nHA复合材料,并对Fe/nHA复合材料的力学性能、组织结构、降解行为进行研究,找到Fe/nHA复合材料相对性能较好的烧结温度及HA粉混合比例。 研究团队的现有技术和工作进展将为本项目的顺利实施提供坚实的理论和技术基础,团队成员在任务执行期内高效、高质量的突破并掌握系列关键技术,形成Fe/nHA复合材料加工体系并完善配套检测等全套技术。项目已建立HA加工制备参数之间的关系,为调控组织性能提供依据。本项目采用放电等离子烧结的方式制备Fe/nHA复合材料,与目前已报道的金属基复合材料制备方式相比,开创性的通过利用调节HA粉量、加工温度来调控组织结构,以平衡所制备的Fe/nHA复合材料力学性能和降解性能。累计发表论文7篇,已申请或授权专利2件。

MXene-CuS纳米复合材料的制备及其应用

所属分类:新型材料产业

所属单位:福建旭丰新材料科技有限公司

成果简介: 该项目是我司与泉州师院产学研合作项目,项目研发一种MXeneCuS纳米复合材料的制备方法及其应用,将MXene和Cu(NO3)2·3H2O溶解于乙二醇中,强磁力搅拌下加入硫粉,制得MXeneCuS纳米复合材料。该技术主要采用水热反应法和溶剂热法两种主要技术路线,水热反应法通过将多层MXene材料与插层剂溶液混合,经过超声剥离得到单层和/或少层MXene分散液,随后将硫源溶液、二价铜盐溶液及抗氧化剂与分散液混合进行水热反应,最终制得MXene-CuS纳米复合材料。整体方法操作简单、条件温和,不需要昂贵的设备,适合大规模生产,而溶剂热法则将MXene与Cu(NO3)2·3H2O溶解于乙二醇中,加入硫粉后在一定温度下反应,通过离心、洗涤和干燥等步骤得到产品,不仅能够有效控制纳米复合材料的形貌和尺寸,进一步提升材料性能;同时制备的MXeneCuS纳米复合材料催化能力强,测定过氧化氢的方法灵敏度高、可视化。

具有人车双重诱导的蓄能自发光反光系列产品的应用

所属分类:新型材料产业

所属单位:中科路达(福建)交通科技有限公司

成果简介: (1)光能储存:人车双重诱导的蓄能自发光反光系列产品能够吸收并存储外界光源(如白天的阳光)的能量,并在夜间或低光照条件下释放。自发光技术:通过特殊的纳米材料或化学成分,实现长时间持续发光,而无需外部电源支持。(2)无须外部能源:与传统的反光材料不同,蓄能自发光涂料不需要额外的光源或电力供应,减少了维护成本和能耗。全天候适用性:在恶劣天气条件下(如雨、雾等),仍能保持较高的可见性,提高了道路安全性和警示效果。持久性:储存的能量可以持续释放较长时间,确保夜间或低光环境下的长期可视性。(3)环保与经济性。节能环保:无需外部能源,减少了碳排放和电力消耗。降低成本:降低了后期维护成本,尤其是在难以布设电源的区域。

新型碳纤维复合材料制备技术

所属分类:新型材料产业

所属单位:山西煤炭化学研究所

成果简介:随着国家政策对新能源汽车发展的鼓励,汽车产业转型迎来重要战略机遇期,而轻量化是新能源汽车发展迈向新台阶的瓶颈之一。山西煤化所开发“湿法造纸技术”将不连续碳纤维与热塑性树脂基体结合,通过快速熔融热压成型,兼顾轻质、高强、快速制造、重复利用等多种优点,制备复合材料力学性能优异。复合材料在汽车轻量化、风力叶片、飞行器、医疗器械等领域可以作为传统材料轻量化的替代产品使用,兼顾结构稳定性的同时实现轻量化节能减排。此外,通过功能性赋予,可制成优质抗电磁屏蔽、抗雷击、防除冰、抗静定等功能复合材料。新型碳纤维复合材料,采用可控新型表面处理技术,短切纤维与热塑性树脂可快速异质分散成型,使复合材料中树脂可以充分混合、浸润。采用快速冲压制备碳纤维复合材料,力学性能好,各向同性,可以赋予复杂形状,与传统制造工艺复材甚至金属相比,都具有明显的性能优势,并且材料可快速成型、可回收重复利用。

碳纤维复合材料压力容器/管道缠绕成型技术

所属分类:新型材料产业

所属单位:山西煤炭化学研究所

成果简介:碳纤维复合材料压力容器主要应用在航天和兵工领域,民用工业领域发展较慢。但近年来随着清洁能源天然气汽车的剧增,民用领域碳纤维复合材料压力容器发展也得到重视。碳纤维复合气瓶是由很薄的金属合金内衬或者非金属内衬外面缠绕纤维构成,由于增强纤维密度小、强度高(抗拉强度可达几千兆帕),容器质量得以大大减轻。同时碳纤维复合气瓶还具备可灵活设计,寿命长,制备过程机械化程度高,成本可控等多项优点。山西煤化所基于碳纤维缠绕技术开发了碳纤维复合材料压力容器/管道制备技术,形成系列规格碳纤维复合材料气瓶和耐压管道牌号可广泛应用于航空航天、工业、海洋工程及交通等领域。该技术具有理论计算、设计、试制、验证及批量生产能力,可根据实际需求进行新产品的研制及生产,满足用户的个性化需求。

桥隧、建筑加固用碳纤维复合材料

所属分类:新型材料产业

所属单位:山西煤炭化学研究所

成果简介:为解决基础设施特别是桥梁、建筑的老化现象,开发CFRP片材加固系统进行相应的修复。CFRP加固系统具有质量轻、易施工、耐候性、寿命长等优势,有望逐步替代传统的钢板、钢筋混凝土加固技术。传统的钢板、钢筋混凝土加固技术存在加重桥隧、建筑物自重、施工复杂、不耐腐蚀等缺陷CFRP 片材加固技术具有质量轻、易施工、耐候性好、寿命长等优势。 因原材料碳纤维价格较高,导致目前 CFRP片材的成本较高,但结合上述优势,就全成本核算而言,对传统加固技术仍然具有竞争力。特别是随着碳纤维低成本化的推进,CFRP片材加固技术有望逐步替代传统加固技术。

基于超分子大环的金属有机框架

所属分类:新型材料产业

所属单位:浙江大学杭州国际科创中心

成果简介:测定化合物结构最直接的方法是单晶X射线衍射分析,但该方法通常不适用于长烷基链化合物,因为生长它们的单晶十分具有挑战性。针对这一难点,浙江大学杭州国际科创中心黄飞鹤教授团队提出了“超分子对接”概念,利用“分子捕手”——基于超分子大环的金属有机框架,来特异性识别长烷基链化合物,并系统性地测定其单晶结构。这种方法实验操作简单,测试所需时间短,适用底物范围广。因此,这种策略未来可能在药物、天然产物和有机合成产物的单晶结构分析中发挥重要作用。相关研究成果以“Supramolecular docking structure determination of alkyl-bearing molecules”为题发表于《自然》。

超大型游轮用仿生柔性减阻材料

所属分类:新型材料产业

所属单位:中国科学院宁波材料技术与工程研究所

成果简介:该成果针对海洋航体减阻与节能减排,突破了减阻材料大面积施工及长效服役等关键技术,提出了有机无机杂化多元仿生类液态滑移柔性减阻方法,国际上首次将仿生减阻蒙皮应用于30万吨巨型油轮螺旋案其性能顺利通过相关合作企业的验证,经过长时问实航数据测算,研发的减阻材料具有2%以上的稳定节能效果。主要应用于各种吨位各种型号的舰船、潜艇、鱼雷等海洋航行体的螺旋桨以及船体部位实现减阻节能,未来可应用在各类飞行器和车辆等交通运输以及长距离管道运输领域。

磁电一体化吸波材料

所属分类:新型材料产业

所属单位:浙江大学技术转移中心

成果简介: 随着电子信息的高速发展和通讯技术的更新换代,电磁波在日常生活中的应用越来越广泛。不仅日益复杂的电磁环境易干扰电磁控制系统从而导致设备故障,各类电子设备产生的电磁波辐射还会危害人类的身心健康。上述挑战在有力促进电磁波吸收材料研究和发展的同时,也对吸波材料提出了更高的要求。研制质量轻、厚度薄、频段宽、效率高的新型吸波材料,满足军民领域的迫切需求具有重要意义。 吸波材料根据其机理可大致分为磁损耗和电损耗两大类。为了利用磁损耗和电损耗的协同作用提高微波衰减特性,并优化阻抗匹配条件,往往将磁性材料与介电材料进行复合,制备磁性/介电复合吸波材料。尽管磁性/介电相复合的方式提供了调节材料磁电参数的平台,多组分材料的制备过程往往较为复杂,且磁电参数易受复合材料形貌、磁性和介电相的结合状态等因素影响,对关键生长参数的精确控制要求较为苛刻。浙江大学吴琛课题组通过空位、界面和掺杂多种方式在过渡金属硫/氧化物中诱导室温磁性,同时实现对电阻率、极化效应等介电特性的调控。获得的新型电磁一体化调控吸波材料具有不仅能满足轻、薄、宽、强的要求,更具有低成本,易于量产的特点。技术优势:1.在一种材料中可实现磁电特性的协同调控;2.电磁波性能优于磁电复合吸波材料,且具有质轻优势;3.制备方法简单可控,适合大规模生产

新材料研发、再生资源回收加工、资源再生利用技术研发

所属分类:新型材料产业

所属单位:天津商业大学机械工程学院

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