交易价格： 面议
类型： 非专利
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一、课题来源与背景 1、课题来源：云南省科技计划项目 2、课题背景 国外已普遍使用胀断连杆加工技术，国内几家大的汽车制造厂家如上海大众、一汽大众等公司也在使用，但国内外的胀断连杆生产线均采用专机设备进行加工，且只进行内部配套，不外供。鉴于这几方面的原因，我公司提出了连杆总成加工采用拉床切槽、冲床胀断加工的胀断连杆加工方法。 二、技术原理及性能指标 1、技术原理 连杆胀断技术的原理是基于断裂力学和应力集中理论，通过在连杆大头孔中心处设计并预制缺口(预制裂纹槽)，形成应力集中，再主动施加垂直预定断裂面的载荷进行引裂，在几乎不发生变形的情况下，在缺口处规则断裂，实现连杆体与连杆盖的无屑断裂剖分。 2、性能指标 所制造的胀断连杆产品符合不仅符合QCT527-1999《汽车发动机连杆技术条件》，JBn 3744-84《汽车发动机可靠性试验方法》，JB/T 51047-1999《内燃机连杆产品质量分等》等要求，还符合主机厂装机试验要求。 三、技术的创造性与先进性 连杆胀断技术采用拉床和拉刀进行连杆接合面断裂部位大头内孔的切槽（应力槽）加工，而后采用冲床和胀断模具进行接合面胀断加工，连杆接合面断裂部位达到了连杆体和盖装配的要求，从而满足了连杆的后续加工要求，满足了连杆产品的质量和使用性能要求。 四、技术的成熟程度，适用范围和安全性 通过项目的开展，现已具备胀断连杆总成产品的开发和制造能力，并依托省机械设计院完成CAE有限元分析和仿真分析，确定了合理的胀断工艺参数。 五、应用情况及存在的问题 1、应用情况 目前，公司不仅实现了对江西江铃汽车公司VM胀断连杆总成、上汽NSE1.5L胀断连杆总成批量供货以及北京华泰现代HT492ZlQ(2.5L)胀断连杆总成样件的供样，还实现了对奇瑞汽车有限公司SQR372A及SQR496A连杆胀断连杆毛坯的小批量供货。 2、存在的问题 该项目的成功研究，虽然现已具备小批量生产的要求，但要求实现大批量生产以满足目前市场对胀断连杆产品的需求，其质量保障能力尚还有一定差距，如生产率、刀具寿命（拉刀）等不能适应大批量生产的要求。 六、历年获奖情况 无
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