交易价格： 面议
类型： 非专利
交易方式： 资料待完善
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1.采用连续模工艺生产后,可以以卷料生产,改善了单工序模具不断上料的缺点。 2.产品各工序及结构设计较为弹性,提高了模具前度及使用寿命。 3.连续模是一副多工位的模具,在一副模具内可以完成包括冲裁,弯曲,压型,拉伸等多道工序,具有比复合模,单工序模具更高的效率。 4.同一套模具可以生产多种产品。同时连续模具易于实现自动化,包括自动送料,自动出料,自动叠料等。 5.且操作安全,因为手不需要进入模具危险区域。还可以减少使用设备,半成品的储藏运输及操作人员,减低了成本。 6.本项目所研发的产品是奥迪B9新车型后副车架总成中的12种冲压件后副车架是中高档轿车底盘中非常重要的安全与承载部件。它作为支承整车后部的承载基体,其总成的主要功能是提高悬架系统的连接刚性,减少路面振动的传入,以提高舒适性。 7.为了实现对整车的强度、操作稳定性、NVH性能及安全舒适性能的综合要求,对后副车架总成的强度、刚度、模态及疲劳寿命均提出了很高的要求。相应地对后副车架总成中的冲压件的技术性能也提出了较严的要求：首先应用厚度t=2.2mm的高强度钢板SP420MC材料,以满足强度、刚度要求;其次对冲压件的尺寸精度和形位公差也提出了较高要求,以保证装配精度。
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