所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：该成果是一套可应用于航空飞行器导航系统配置方案设计、导航系统性能分析和仿真验证的基于网络架构的分布式多传感器惯性组合导航仿真软件开发系统技术。该技术充分利用各类机载导航设备的信息，可针对不同的飞行任务及飞行环境，自主切换组合导航模式，充分利用各导航传感器的优势实现高精度、高可靠性导航。该技术可为我国新一代航空飞行器的综合导航方案设计、导航系统性能评估提供支撑作用。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：该成果是南京航空航天大学紧密跟踪小型固定长航时无人机的国际先进技术发展方向并瞄准国内外市场应用需求进行自主研发的，具有完全独立的知识产权。二、创新点 1.全地形复杂环境适应能力:特别适合舰船、岛礁、山区等狭小空间使用，定点精确起降，长航时巡航。 2.技术创新点:高抗风性飞行器平台设计技术，短距气动弹射起飞技术，垂绳精确定点拦阻回收技术，精确飞行控制与引导技术，小型活塞式重油发动机技术。 3.定制化设计:30kg~70kg起飞重量按需定制，无需定点起降时可选配车滑跑起飞和伞降回收方式。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：采用半虚拟现实座舱概念，按照“眼见为虚，手摸为实”的原则构建航空器驾驶舱。所有驾驶舱显示部件均以软件代替硬件，使模拟器硬件减少。具有座舱内外立体视景，六自由度动惑模拟，听觉模拟。采用没有传动系统的直接驱动纯电动系统，提高了驱动系统性能，不再使用液压源。二、创新点 1.成本低廉、结构轻巧、动力易得、可以在普通办公建筑内安装使用、环保性好(减少噪音和油液污染)。 2.同一台模拟器基本硬件可简便改装成不同机型的飞行模拟器，而模拟功能接近传统模拟机。 3.该系统可以用传统模拟机1/20的价格实现其 80%的功能。 三、应用领城及市场前景 1.可以应用在飞行员培养的理论教学之后到全任务高级模拟机训练或实飞训练前的各种飞行训 2.可以用于航空器设计过程中的座舱设计评估和飞行品质评估等工程模拟研究。 3.还可作为车辆、船舶等的驾驶模拟器。 4.低成本方案则可作为高级娱乐、体验飞行、科普教育等设备。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：目前小型飞行自动驾驶仪的已完成了原理、方案设计和系统架构的评估工作，即将进行飞行控制系统软硬件的初样联试工作。课题组已完成了多种无人机飞行控制系统的型号研制工作，具有丰富的飞行控制系统研发经验。本项目结合 MEM 传感器，开发小型飞行自动驾驶仪。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：一、成果简介 南京航空航天大学经济与管理学院工业工程专业是江苏省高校品牌专业，具有雄厚的科研实力，多次承担国家级、部省级科研课题。工业工程咨询服务的内容主要包括产能规划与设计、工序设计优化、设施规划与物流、标准工时设计、流水线分析与优化、生产现场管理。二、创新点 工业工程咨询服务运用工业工程的思想和工具，协助企业制定工作标准，改善设施物流规划，改进生产工艺，提高生产效率，减少资源浪费，降低产品的生产成本，增强制造型企业的市场竞争力。三、皮用领域及市场前景 成果主要应用于生产型企业，成功应用的企业有:江苏新华印刷厂、昆山成功模具塑件有限公司、南京爱德印刷有限公司、苏州好得睐食品有限公司、浙江洁华环保科技股份有限公司、东风电气有限公司、中材国际股份有限公司、东风科技仪表公司、南京古尔兹制泵有限公司等。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：北京理工大学

成果简介：YW6120DD 电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统(具有动力系统监测与故障诊断功能)以及整车与分系统安全防护技术。YW6120DD电动大客车的外形运用工业设计新方法，采用了全承载式等强度车身车架。为了获得整车最优动力性能，进行了系统动态仿真设计计算。将整车分为车身车架系统，动力驱动控制系统，传动系统，电池与电池箱系统，低压电器与仪表系统，制动系统，润滑冷却系统，动力车辆系统，悬架系统，车身造型与内外装饰系统，空调系统，安全保护系统，监测与故障诊断系统，充电系统等十四个子系统，以总体性能最优为目标，进行了子系统和整车系统的参数匹配和系统设计。性能试验结果表明 YW6120DD 电动大客车最高车速为 80.6km/h、0~40km/h 加速时间为13.6s、最大爬坡度为 11.92%、一次充电续驶里程为 165.2km，达到了预期设计指标要求。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：南京航空航天大学

成果简介：一、成果简介2-pin 技术是二十世纪九十年代发展起来的一种层合复合材料层间增强的新技术，该技术基于不连续缝合线的概念，利用微径2-pin 的“钉扎”桥联效应。2-pin 技术将单向复合材料拉挤成细棒(通称 Z-pin)，并将其钉扎到未固化的预没料或纤维预制体中，待完成固化后，2-pin 形成“锚固”的向增强材料。与其它三维增强技术相比，该技术具有更容易操作、便于控制工艺质量等优点，尤其适用于局部补强、轻质高强夹层结构制备和复合材料连接等。二、创新点以及主要技术指标：1.轻质夹层结构:密度提高10~20%、强度提高1倍、度提高10倍;2.层合结构:层间拉伸强度提高40%、层间剪切强度提高80%、1型层间断裂提高5倍以上、型提高4倍以上。三、知识产权：获得专利 4项。四、应用领城及市场前景：可广泛应用民用航空、汽车、油气管道等领域，市场保守估计需要20万平方以上，经济效益和社会效益显著。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：西北工业大学

成果简介：FTI-8电点火头模拟装置通过软硬件一体化设计，可以同时模拟12路不同参数的电点火头在不同工作环境下的品质状态。用户通过改变设置参数，就可以模拟不同型号类型的点火头，设置不同点火头的参数分布规律，可重复进行几万次的点火试验，并可同时记录点火过程参数。 FTI-8电点火头模拟装置可以为新点火头的研制、点火电源的研制以及点火头、点火电源的物理仿真实验提供完整的解决方案。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：河海大学

成果简介：相关技术已研发成熟，目前相关软件及算法已开发应用。知识产权情况 该成果已有5项授权发明专利，如下:发明专利:一种光伏电站区域定向故障诊断方法申请号:ZL201610717053.4 发明专利:一种小型光伏电站的故障诊断方法申请号:ZL201510070736.0发明专利:基于格拉布斯准则及离群点检测光伏阵列故障检测方法 申请号:CN201710646034 发明专利:一种基于查表插值的光伏阵列的故障诊断与定位方法 申请号:CN201611151962 发明专利:一种基于下拨分析的光伏阵列故障诊断方法申请号:CN201611151533

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：河海大学

成果简介：本成果可基于流体动力学理论、优化设计理论与CFD方法，建立参数化三维模型，对各类体机械开展三维流场数值模拟和性能预测，对流体机械(叶轮、泵等)的结构开展优化设计:可依据减噪降噪技术，采用CFD方法对流体机械开展噪声分析和优化，降低机械工作噪音。本成果可广泛应用于叶轮、螺旋桨、涡轮、流道等流体机械及化工过程机械领域。 已开发完成的“车辆用无刷直流风机叶轮”主要用于高端乘用和工程车辆的空调系统及发动机冷却系统，要求结构紧凑、大风量、高效率，并解决风气动性能与噪声性能之间的矛盾关系。本成果基于流体力学和气动声学的理论基础，以企业提供的风机叶轮原型为研究对象，在企业规定的可变结构参数下，开展了叶片结构对气动性能与噪声性能影响规律的研究并对其开展优化设计。本成果改进经典翼型并定义了平面叶型中弧线和厚度曲线的基本参数，建立叶轮的参数化模型

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：河海大学

成果简介：大型重载传动齿轮，进行渗碳火工艺，可以提高表面强度和使用寿命淬火过程存在的变形问题是生产现场长期存在的，特别是新产品开发过程。以某重载卡车后桥螺旋锥齿轮为例，如图1所示，渗碳完成后，该齿轮需要进行模压火，再专用淬火机床中进行，完整工艺曲线如图2所示。为了解决生产过程淬火变形问题，建立完整生产过程有限元模型。得到了透性对淬火后齿轮微观组织和变形的影响。分析完整过程工艺参数与温度、组织、变形、应力之间的相互耦合作用，明确淬火过程变形机理，提出工艺优化方案，最终解决生产现场相关问题。 激光熔覆过程数值建模，主要正对激光熔覆工艺，建立微观-宏观过程模型，分析在工艺过程熔池微流动，快速温升温降过程组织-应力/变形之间的耦合作用，指导工艺参数制定和优化。

所属分类：先进装备制造产业

所属单位：河海大学

成果简介：本成果提出一种基于田口函数-信噪比的特性度量方法，利用基于马氏距离的 Relief算法的方法，实现面向某特性的加工参数特征集构建;以田口函数计算每个加工参数距离目标值的偏移量，利用信噪比计算每个加工参数损失权重实现加工参数级特性耦合。进而在单元级、系统级间耦合，实现整个系统基于田口函数-信噪比的特性度量。