所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:一、成果简介 发明了国内首个可进行远端射频无线通讯的低功耗微型无线应变传感器网络节点,可实现高效可靠的结构应变监测并进行局部信号处理;发明了多通道、低功耗、小体积、高速无线压电传感器网络节点,可实现最高 10MHz的结构振动、声发射、主动激励Lamb波等动态信号的高速信号监测与处理,具备局部信号处理能力。发明了一种全新的无线传感器网络节点仿生自修复方法,提高了无线传感器网络应对节点失效等异常事件的自修复和容错能力。 二、创新点针对实际飞行器强度试验的多点、无线静力试验系统,发明了:包括试验监测节点、网络中继节点、无线网络基站节点和客户始监控软件;可解决目前飞机结构强度试验系统引线复杂、附加重量大、智能化和网络化程度低等问题;分别从抗干扰节点电路设计、电磁屏蔽封装和无线通信抗干扰技术三个方面,提出了结构监测用无线传感器网络的抗干扰设计方法,解决了应用中的电磁噪声干扰问题,提高了可靠性。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:该成果获得两项国际发明专利授权,欧盟一项,美国一项。本系统综合利用多元统计过程控制人工神经网络、协整理论等成熟先进技术对工业过程系统进行建模、监测与诊断。创新点 1.软件系统采用了分布式结构设计,跨平台客户端图形界面、CORBA通讯协议技术用于客户端与服务器的数据通讯; 2.可以在工厂的局域网上运行:3.在线实时监测、预报由于工业过程的物理故障或人为操作错误导致的非正常运行状态;4.具备成熟的科研版软件系统,可立刻根据需求向工程应用版转换。主要技术指标 故障预报率>90%,误报率<10%,漏报率<10%。应用领域及市场前景型、 多元统计过程控制、人工神经网络技术主要应用于平稳工业过程系统;协整理论应用于非平稳动态工业过程的监测与诊断。本项目所建立起的状态监测与故障诊断系统可广泛应用于石油、化工、冶金、污水处理、核电、火电等工业过程系统,帮助企业建立现代化工产业业过程系统的安全生产和灾害预防体系。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:多功能智能型车载系统,是一种集车辆导航定位、“汽车黑匣子”的安全、行驶信息记录和事故分析功能于一体的智能交通客户服务终端。 车辆导航定位是卫星导航系统(GPS)、航位推算(DR)、路标传感器(BB)以及地图匹配的组合导航,可实时提供车辆的地理位置、速度、行驶方向等信息; “汽车黑匣子”连续采集、记录行车状态数据,包括车辆行驶速度、加速度,制动时间,温度喇叭状态,方向盘转动角度,以及刹车、点火开关、车门开闭等
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:NY-3 系列汽车安全性能全自动检测与管理系统具有对汽车安全性能的检测、数据采集与处理、汽车管理自动化、计算机化和网络化等功能。可提高检测线上汽车检测数据的可靠性、准确性和可维护性,确保汽车的安全性能指标,减少人为因素造成的干扰。该系统通过公安局交通局管理部门正式验收和航空部的技术鉴定。 实现数据登录与收费管理自动化;自动控制各工位运行;自动采集处理各检测数据;自动判断检测结果;打印汽车安全性能检测报告;打印制动曲线;打印各种收费发票、合格证、统计报表等;多工位同时进行数据标定且简单直观;强大的网络功能实现全方位的联网,如实时审批与查询;根据用户需要,可提供各种统计、管理和各类报表软件;检测数据由动态显示检测结果。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:一、成果简介基于管制员工作负荷的容量评估系统针对工作负荷与扇区容量之间的关系问题,不仅建立工作负荷模型,从主观和客观两个方面来评估管制员工作负荷;而且使管制员工作负荷和扇区容量相结合,提出扇区容景评估的新方法。研究结果给出管制员工作负荷和容量评估结果,同时对影响容量的人为多种因素进行了详尽的分析,提出了提高扇区容量的新途径。二、创新点 1.评估结果的稳定性:评估结果在较小的范围内波动: 2.系统可靠性:系统具有容错性和纠错性; 3.界面友好性:用户操作方便。 应用领城及市场前景 适用于为空管局合理安排区域内航班流量和管制员的工作时间提供科学依据。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:精密钢球表面缺陷检测仪能自动检测钢球的各种缺陷,能显著提高钢球检测效率和后续轴承的质量。该产品由工控机和一系列的驱动与机械执行机构配合构成自动化检测装置,利用CCD相机采集钢球图像,采用 VC 软件和 OpenCv计算机视觉函数库实现识别算法,能准确的识别并分拣出缺陷钢球。该设备实现了钢球的入料、传输、展开、识别和分拣自动化,能完成钢球表面群点、长条、圆点和擦伤等缺陷检测,同时在检测速度和检测精度也具有市场竞争力。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:多维力传感器(单维到六维),最高分辨率到微牛级(量程越大越易研制),国内尚无该精度与分辨率的商用传感器。 二、创新点 从设计到产品制造检测按照标准化流程,实现了传感器与放大采集电路的一体化,便于带,最高分辨率到微牛级。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:该成果是一种低成本的能真实地模拟导航系统动态过程的仿真试验系统技术。它采用惯性加速度计模拟器、惯性陀螺仪模拟器、GNSS(含北斗、GPS 等)星座导航信息模拟器,实现对惯性导航系统动态信息、卫星接收机动态信息的集成模拟和仿真,能将动态仿真数据通过各硬件接口输出给惯性组合导航计算机,是一套能进行导航系统动态性能综合模拟和测试的系统,能实现对导航系统动态性能的评估和验证。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:该成果是一种智能控制网络(现场总线)技术,实现网络节点的自安装和自组网。 二、创新点 1.不需要专用的网络安装组网工具,完全自动安装和自动组网,网络节点间就可以进行相互通信组网简单; 2.网络节点即插即用,操作简单,维护方便。 三、知识产权 国家发明专利。 四、应用领城及市场前景该技术属于现场总线技术,成果主要面向工业自动化、家庭自动化/电力基础设施、智能建筑、交通等行业,无锡某从事新能源及智能电网的高科技企业已经成功把该技术应用于其逆变器及通信网关产品中,极大提升了产品的竞争力。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:该成果可将光器件频谱响应的测量精度提高的数十kHz量级,既能测试幅度响应,也能测试相位和偏振响应。利用这三种响应,可以推算出光器件的全部参数。二、主要技术指标 为当前国际上报道的最高测试精度。 分辨率小于 100 kHz; 测量范围大于 40 nm; 动态范围大于 40 dB; 可测量幅度、相位、偏振响应; 可测器件长度>10km。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:本装置是基于连续线性调频体制的毫米波测距雷达,能够快速量目标的距离、速度。创新点以及主要技术指标 1.采用微波工作体制,具有穿透浓雾,粉尘等环境,适合于恶劣环境:同时实现测速测距:2.液位测景精度小于 1cm;测速误差小于 1m/s;采用平面天线,体积小;支持4-20mA 电流输出和 HART协议;采用高性能数字信号处理芯片,处理速度快; 3.成本较低,具备大量使用基础。 三、应用领域及市场前景 工业料罐液位,物位; 交通:测距,测速; 汽车:前向/后向防撞,变道辅助告警; 工业现场:行车定位,防撞; 航运:船舶防撞。
所属分类:电子信息产业
所属单位:南京航空航天大学
成果简介:随着无线通信的不断发展,在通信系统技术中,个人通信设备的小型化已经成为重要的基本要求之一。而且在通信系统中,滤波器是最重要的器件之一。紧凑的结构对于很多微波滤波器来说都是必要的。 二、创新点 1.利用新技术(如电磁带隙结构 EBG,缺陷地结构 DGS 等)设计并制作新型的、性能优良的微波滤波器; 2.利用新技术(如电磁带隙结构 EBG,缺陷地结构 DGS 等)设计并制作新型的、性能优良的双多频通微波滤波器。 三、应用领城及市场前景 通信系统,无线通信。
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