本项目是针对目前国内外汽车ABS系统设计的一款新型的ABS传感器，是基于纳米微晶磁性材料的磁阻抗效应研制的新一代主动式磁敏转速测量传感器。磁阻抗效应(giant magneto-impedance effect,简称 GMI)是磁性材料的交流阻抗随外磁场变化而发生显著变化的现象。磁性材料为均质多元合金，根据不同的应用场合，可以溅射薄膜、甩带或者拉成丝的形状，达到微尺寸、小型化的产品设计要求。磁阻抗效应材料具有优异的温度特性，华东师范大学自主研发的纳米微晶磁阻抗效应材料在温度高达560℃时仍具有显著的磁阻抗效应，研制成传感器的敏感片，更适合用于环境恶劣、工作条件苛刻的汽车行业。磁阻抗转速传感器与采用磁阻效应研制的磁阻转速传感器不同，磁阻传感器采用直流驱动，而磁阻抗效应敏感片采用交流驱动，可实现振荡、共振和调制解调等信号拾取模式，信号处理采用自行设计的专用集成电路，输出信号幅度是磁阻磁阻器件的几到几十倍。磁阻抗传感器是我们独立自主研发的产品，采用了新材料和新技术，根据不同的应用要求，可进行不同的外形封装，以满足不同车型应用。