本项目关键技术通过车辆限速系统输入用于模拟限速场景的仿真数据,触发车辆限速系统生成发送至测试车辆的控制指令,并获取测试车辆执行控制指令的反馈数据,最后通过至少一个评价指标测试车辆限速系统在各种限速场景下的通过性水平。本项目获得了1项发明专利,名称:一种车辆限速控制系统及控制方法,专利号:201810390200.0。该项目为企业自主研发。前期根据市场调研、生产需要情况,对自主研发该装置进行可行性分析,研发部编制项目研发立项报告,成立了3人研发小组,设立专项研发经费。公司领导对研发进度进行阶段性考核,在课题研发过程中,质量部、技术中心、财务部等相关部门密切配合,确保项目按计划进度实施,项目组经过多次技术公关达到预期目标,满足生产需要,最终形成科研成果。