交易价格： 面议
类型： 非专利
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该项目属航天装备试验领域。系统包括：高海况打捞返回舱方法研究、拦截臂打捞网、龙门摇摆起重机、船载返回舱座架及操作平台、液压传动及集中监控系统等高海况打捞设备的设计、研制、试验与应用。该项目是多学科交叉应用的成果，主要研究内容：（1）研究在高海况条件下迅速安全打捞降落在海上的返回舱的方法。采用打捞船拖曳安装在舷侧的回转拦截臂，支撑张开的打捞网进行返回舱捕获的打捞方法。该方法为柔性打捞防碰效果好，打捞进网概率高。（2）打捞网袖网不对称设计，有利于引导返回舱进网。囊网与身网在水中可进行自动分离，可实现船侧打捞船尾起吊。（3）尾部龙门摇摆起重机起吊返回舱技术研究。变幅门吊具有横向防摇和纵向限摆装置。（4）返回舱起吊上船后自动扶正、夹紧固定以及营救航天员安全转移的方法和技术研究。采用桶形座架内灌水浮起返回舱以减轻扶正返回舱的操作力，液压锁紧机构固定返回舱，分合式操作平台有利于返回舱出舱操作。（5）防止返回舱恶劣海况条件下硬性碰撞的方法。采用防摇装置及气囊保护措施。（6）回转拦截臂结构设计及优化拦截臂受力状况的研究。通过专用液压阀控制回转机构，使拦截臂打捞时形成“十字”铰链作用，改善拦截臂受力状态。（7）打捞设备液压传动及集中监控系统设计。高海况打捞设备从2001年首套设备研制成功至今，已完成了三套高海况打捞设备的应用。2003年9月三套高海况打捞设备分别安装于交通部打捞局“德意”、“德鲲”和“北海102”拖轮上，参加了高海况打捞模拟返回舱全天候试验以及执行任务前的打捞演练工作，并顺利执行“神五”发射应急保障任务。试验验证了该项目的打捞方法可行，技术设计科学、合理、可操作性强、模块化设计方便了船舶选用和设备装拆、节省建设及运行经费等特点。该项目高海况打捞返回舱方法属国内*。它以简便有效的方法解决了载人航天工程在高海况条件下全天候应急救生的实际问题。为应急返回海上的航天员生命安全提供了技术保障。根据我国航天工程发展计划，目前除921工程外，空间站、登月计划也在紧锣密鼓地进行，这就要求扩大海上应急救生队伍和力量，需要装备更多的打捞设备，目前已列入计划。本设备是采用柔性的打捞方法，对恶劣海况下营救落水人员和打捞其它具有重要价值的漂浮物，也是一种科学有效的方法。通过适当改进，其民用价值就可以很好地得到体现，市场前景将相当可观。
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