[00314459]车辆及电子工业用铝镁合金等温挤压、压铸与控轧关键技术及产业化
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
已有样品
交易方式：
完全转让
联系人：
国网大武口公司
所在地：宁夏回族自治区石嘴山市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
项目属于材料科学领域，针对中国铝、镁加工产业转型升级中亟待解决的若干共性关键技术实施产学研联合攻关，在等温挤压、汽车关键零部件精密压铸和高品质汽车钎焊箔热控轧方面形成核心技术和装备，并实现产业化，项目成果应用于汽车、电子、船舶等领域。主要技术内容如下：1.研究建立铝型材等温挤压数学模型，首次开发坯料多级喷水环快速梯度冷却控制、液氮调控模具温度和型材温度-挤压速度实时反馈的三重控制方式，实现等温快速挤压，达到控温精度±10℃，挤压速度提高25%以上,模具使用寿命延长20％以上；开发出等温挤压的模具设计软件。2.研发在线发生、输送、可替代SF6新型混合保护气体，获得高品质的镁合金熔体；采用数值模拟与实验验证协同的研究方法，对铝、镁大型精密压铸部件的熔体热场、流场和充型凝固行为进行模拟仿真，优化模具设计和调控工艺参数，采用局部“挤压销”增压技术提高铸件质量，使铝合金油底壳和镁合金气室罩盖的成品率和工艺收得率分别提高至94.62%、62.58%和93.05%、60.62%；研发一种通过镁合金热塑性化变形实现优异连接性能的旋铆技术和基于有机丙烯酸树脂涂层的无鉻转化复合膜层制备方法等多项拥有自主知识产权的核心技术，获得美国通用、日本本田等汽车公司的高度认可，实现精密压铸产品批量出口美国和日本。3.研发除气箱微正压的熔体净化处理技术，通过优化转子喷嘴结构增加气体流量以及多级管式过滤，实现铝熔体的联合净化，氢含量低于0.108ml/100gAl，5μm夹杂去除率大于85%。研究低液位铸造中液穴及热量传递规律及其冷却及凝固过程，开发可调结晶器铸造技术，获得高质量大扁锭；研究微结构与变形工艺参数之间的关系，实现对薄板微结构的精确调控，大大提高性能；研究建立热轧温度前馈/反馈控制系统以及性能-结构-工艺关系模型，设计出多参数耦合温控轧制工艺系统，轧制道次温降从15℃降至10℃，热轧产品成材率达90.2%以上。项目整体技术水平达到国际先进水平，获授权发明专利8件、实用新型2件，制定企业技术标准2项，发表学术论文30篇。项目在行业内示范推广，已建立3600吨、2500吨、800吨3条等温挤压示范生产线，年产100万件汽车油底壳、气室罩盖精密压铸示范生产线和汽车钎焊箔单机架热轧示范生产线，已开发新产品6种。项目经济效益显著，累计新增销售额722838.04万元，利润48525.69万元，税收40297.77万元。项目成功实施促进了广东省铝镁产业结构调整和优化，主要包括促进铝产业从建筑铝材向工业铝材产品的转变，促进镁产业从简单镁压铸件向镁合金汽车零部件等高端产品转变。通过组织该项目的重大成果在行业内示范、推广，全面提升广东省铝镁产业技术水平，推动广东支柱产业汽车和电子工业的发展。
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