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[00314312]新能源客车关键技术研发及产业化项目

交易价格: 面议

类型: 非专利

技术成熟度: 已有样品

交易方式: 完全转让

联系人: 国网大武口公司

所在地:宁夏回族自治区石嘴山市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该项目属于汽车车辆工程领域,是车辆工程结合电子控制技术、电机、电池等技术的新兴技术领域。项目中的新能源汽车,包括插电式混合动力、纯电动车。新能源汽车的废气排放量比较低,综合了车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,采用非常规的车用燃烧作为动力来源,是世界各国都在大力研发的交通工具。客车作为重要的公共交通公交具有运载能力大、运行里程长、绝对油耗高的特点。同时由于客车具有有序运行、统一管理、集中停放等特点,十分有利于新能源技术的推广与应用。项目主要研究内容是新能源客车的整车控制技术。开展了整车控制器硬件到控制器底层软件,上层控制算法的全部研发工作。与此同时围绕新能源系统的集成,针对在电机、电池选型与匹配,PDU智能高压分电单元,高压系统控制单元,整车控制器功能安全的涉及,新能源的新型整车布置与优化方案等方面做出了相应的工作。实现了公司自主新能源技术从无到有的突破,同时完成了从控制功能到整车零部件的模块化工作。实现了从5-12米各种型号,不同类型的新能源产品的开发,生产与销售。很好在保证系统性能的前提下,满足客车行业单一状态订单少,订单状态多的特点。在项目进行过程中,取得了诸多的知识产权,包括发明专利3项,实用新型、外观专利及软件著作权5项,涉及领域包括:新能源车辆外观,如:ZL201530132594.7客车(XMQ6106G);配套诊断软件著作权,如2015SR166296纯电动汽车整车控制器配套软件;运行数据数据分析系统,如2014SR081221金龙客车产品分析系统;整车控制策略中的驾驶行为分析识别,如ZL 201210025770.2一种驾驶评价系统及方法;电动车动力总成,ZL201310262330.3。另有多项发明专利处于实质审查阶段,包括《一种插电式混合动力瞬时功率损耗最小化扭矩分配策略》,《一种混联混合动力系统离合器结合协调控制方法》,《一种纯电动汽车高压电器互锁线路的连接结构》等发表论文:《基于Cruise和Simulink的ISG城市客车联合仿真分析》,《纯电动客车双电机协调控制研究》,《纯电动客车能耗分解及降低方法》该项目达成目标:产品符合企业标准Q/XMQC 032《金龙牌大、中型客车通用技术条件》的要求;混合动力比现有燃油限值节油40%以上;纯电动车型单位质量能耗指标低于0.25kWh;2015年达成销售额38亿,利润2.1亿,创汇135万美元,税收贡献8500万,对公司销售额贡献超过30%,利润率贡献超过70%,已经成为公司最重要的产品线;截止2015年底累计推广应用车型超过4000台,用户遍布全国各大城市。

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