[00314311]新能源客车动力系统总成
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
已有样品
交易方式：
完全转让
联系人：
国网大武口公司
所在地：宁夏回族自治区石嘴山市
- 服务承诺
- 产权明晰
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
“新能源客车动力系统总成”属于“车辆工程、新能源汽车”领域，是新能源客车的“新发动机”。该成果是福建万润新能源科技有限公司针对新能源汽车不断提升“节能、安全、环保”性能的发展趋势与市场需求，在客车领域，突破了动力系统总成的关键技术，研发了“纯电动力系统总成”和“混合动力系统总成”两个系列产品，分别配套6-12米和10.5-12米城市公交车，覆盖了城市公交大部分车型，受到用户好评。 新能源汽车逐步取代燃油汽车是传统汽车产业的“动力革命”，大量新技术的应用，必须解决一系列技术难题。新能源客车面临的主要挑战是：总成及整车安全性；进一步降低能耗；关键部件的可靠性。 该成果的主要技术创新点包括： 自主研发双维度(地理位置/时间)智能寻优行车控制技术。基于营运客车运行具有周期性特征（时间、路况），在优化基本控制策略的基础上，采用基于同一线路行车历史记录的智能寻优行车控制策略，使车载电池的总能量在固定线路行驶规律的指导下优化使用,通过对已有硬件设备资源进行合理匹配的软性挖潜，进一步提高了整车节能效果。 自主研发高压直流电控部件多重防护技术。为解决永磁同步电机高速运行时弱磁状态下，因继电器异常断开（包括抖动），损坏电机控制器，甚至引起整车爆燃的安全问题，以及公交车辆频繁启停工况下，因高压、大电流频繁换向冲击，产生电弧爆燃安全事故等问题，创新性地开发出集成保护技术，实现兼具绝缘/预充电/短路/反接/触点异常的综合防护功能，大幅提高了整车安全性。 自主研发具有限扭自恢复功能的联轴器。针对混合动力客车的内燃机和ISG电机间联轴器的恶性故障多，需要有非破坏性扭矩超限保护能力特殊要求，应用摩擦传动原理，创新性设计弹性压紧和扭转减振机构、双盘滑动自定心机构，既实现了轴线、角度偏离补偿功能，同时实现限扭自恢复功能，较传统联轴器具有更高的可靠性。 该公司2014年起实施动力系统总成正向开发，已获授权专利25件，其中发明专利5件。与该成果直接相关的发明专利1件，实用新型3件、外观专利1件，软件著作权3项，注册商标1件。产品性能均达到涉及的“ISO/GB/行业”标准要求；产品已在国内13个省区销售，累计新增产值4.8亿元、上缴税收4879万元，创造了显著的经济效益；按折算已实现销售的产品，以年车平均运行200km，年250天计算，可减少燃油消耗6715万升，二氧化碳排放200万吨，二氧化硫排放140吨，创造了明显的社会环境效益；该成果技术鉴定结论为“综合性能指标处于国内领先、节能指标处于国际先进水平”。 中国新能源客车技术已达到国际领先水平，而新能源乘用车尚有差距。该成果主要面向新能源客车配套，但在新能源乘用车上也已开始应用。这将为在产品领域保持中国新能源客车技术的国际领先地位，推动新能源乘用车产品追赶先进水平做出贡献。
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