[00314293]汽车先进动力与车载能源系统关键技术及其在新能源汽车上的应用
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
已有样品
交易方式：
完全转让
联系人：
国网大武口公司
所在地：宁夏回族自治区石嘴山市
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- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍
该项目属于交通运输及安全技术领域。 中国能源短缺、环境污染问题日益严峻，新能源汽车节能减排优势明显，是中国汽车产业发展的重要战略举措。汽车动力系统、车载能源系统及整车集成开发技术是新能源汽车行业的共性关键技术，是实现新能源汽车大规模产业化和大规模推广应用的基础保障。然而，中国长期面临着新能源汽车动力系统国际技术垄断与核心技术“空心化”难题，严重影响中国新能源汽车产业战略目标的实现。研制中国自主的高性能新能源汽车动力平台及车载能源系统是国家迫切需求。为此，项目组针对新能源汽车的先进动力系统、高性能车载能源系统以及高安全性整车集成等多项核心技术进行联合攻关，充分发挥“产学研用”协同优势，实现了中国新能源客车核心技术自主，形成了中国新能源客车的主流技术路线，并实现了大规模的产业化应用，取得了重大的经济社会效益。 该项目主要来源于国家863计划和山东省重大项目，主要创新性技术成果如下： 1、柔性化动力平台技术：发动机、自动离合器、电机和变速箱同轴一体化集成，结构紧凑、传动效率高，可拓展出并联混动、混联混动以及纯电动等多种形式，缩短开发周期，降低开发成本；该技术打破了美国伊顿公司垄断，填补了中国技术空白。 2、车载能源系统高效管理与模块化集成技术：开发出高性能车载能源系统，提出全阶段电池均衡技术及基于RC等效电路的SOC估算技术，解决了国产单体电池一致性差导致的电池充放电不均衡和电池SOC精确估算难题，最大均衡电流达10A，SOC估算精度达4%，达国内先进水平。 3、基于车网融合的多能源控制与节能技术：建立了新能源汽车远程监控系统，开发出新能源汽车运行工况大数据多维深度学习技术，实时辨识驾驶员驾驶习惯、交通流拥堵状况及车辆载荷变化等信息；据此，提出了基于数据驱动的多目标能量优化管理技术。整车节油率达63%，最大爬坡度30%，均优于国际标杆美国伊顿同类产品。 4、基于多重安全防护的整车集成设计技术：开发了新能源汽车高压安全一体化集成设计及控制技术，高压部件数量减少70%，连接点减少60%，重量和体积均减少40%以上；开发了基于整车、系统及驾乘人员安全保护的高压安全管理与监控技术，实现实时无间断监控，整车出勤率达98%。经鉴定，基于该技术的整车集成技术达国际先进水平。 项目研究成果形成了完整自主知识产权体系，获国家授权发明专利20项，实用新型专利8项，外观设计专利4项，计算机软件著作权1项，发表高水平学术论文21篇（SCI论文17篇）。 基于项目研究成果，成功推出了4个系列32款新能源汽车产品，成为中国新能源汽车代表性成果。市场应用累计1.89万辆，运营区域、运营规模和里程均处于国际新能源商用车市场领先地位，新能源客车产销量国内商用车市场第一。产品覆盖山东、天津、广东、江浙等国内100余个城市，并出口韩国、新加坡、菲律宾等国家，累计销售收入超过80亿元，取得重大经济社会效益。
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