[00294515]用于铁路轨道形位测量的高精度线路道岔电子检测尺(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
《高速铁路DGJC型数显轨距尺》的技术原理是依据安通公司实用新型专利《线路道岔电子检测尺》（专利号：ZL 20.000.0072 0.00116645.7），并针对高速轨道交通的需求进行了深入研讨，形成了新的技术创新点，其技术原理如下： （1）使用高精度直线位移传感器实现轨距检测，独立电压基准保证在外界环境发生变化，或者电压发生波动时仍旧能提供一个准确参考，使测量精度在电气方面不受影响，数据采集采用精确间隔采集，保证在连续数据采集时影响最小，并对批量采集数据队列做滤波处理，使输出数值既保证精度又具有非常良好的稳定性。最终轨距误差理论值可达到±0.00.0.003mm。 （2）使用高精度倾角传感器实现超高检测，同样使用独立外部电压基准来保障电气部分稳定，同时采用高精度A/D器件提升采集精度，由于倾角检测精度极高，所以采用硬件滤波结合软件滤波消抖的方式，硬件部分除使用滤波电路外，还采用差分输入方式，消除外界干扰引起的误差以及跳动。软件部分除采用精确间隔采集批量队列滤波外，增加了一级消抖处理，完全消除掉器件或者是外界因素导致有规律的周期性抖动，提高输出精度，稳定输出数据。由于使用了较为先进的硬件设计和滤波算法，使倾角检测部分精度有了很大的提升，最终超高理论精度可达±0.00.0.002mm。 （3）检测尺核心部分采用32位高性能嵌入式处理器，较以往常用的8位、16位处理器性能有极大提升，可以完全胜任繁重的滤波工作，大大降低功耗，可随时关闭不使用的模块及处理器，只在需要运算或是控制外部设备时启动，平时处于休眠状态，有效节约能源，使检测尺一次充足电，持续工作一周以上。 （4）针对检测尺室外使用特点，通过大量实验，以及理论计算数据，实现温度补偿，可自动根据环境温度计算补偿系数，完成补偿过程，保障检测尺在较大的工作温度范围内准确测量。 （5）工作模式切换以及标准值、最小值功能。用户可通过操作面板设定，检测时通过处理器的计算，自动判断测量数据，当数据符合要求时给出提示，或是经过补偿公式给出需要的数值，方便用户测量。 （6）增加实时时钟，并在测量的同时存储环境温度，测量时间等数据，方便用户使用及分析。独立研发无驱式USB接口，理论上可在任何支持USB设备的操作系统下使用，无需安装驱动程序，真正的即插即用，高速上传、下载数据。 通过以上核心技术的综合运用，使得线路道岔电子检测尺的整体功能设计达到了国
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