交易价格： 面议
类型： 非专利
技术成熟度： 正在研发
交易方式： 许可转让
联系人： 青岛理工大学
所在地：山东青岛市
内齿轮精锻成形技术成果简介：
该技术是针对汽车和三轮车变速箱中内齿轮的内齿一端与腹板相连，无法切削加工问题，用新型模具将内齿轮精锻成形，取代现行的电解加工内齿工艺。模具磨磨损之后可以反复的进行修复，修复余量达30-50mm。y因此模具寿命很高，制造成本低。精锻工艺与电解加工相比，生产效率提高16倍以上，内齿精度提高2级，钢材利用率提高12%，内齿加工成本降低70%，节约电力60%，无环境污染，产品合格率100%。已应用该项技术生产内齿轮数十万件，工艺稳定，技术成熟，适用于大批量生产。
生产条件及市场预测：
使用该技术的厂家需有300吨或400吨摩擦压力机，厂家可提供图纸，我们负责模具设计和后需的工艺工装设计，负责使用厂家生产出合格的产品。
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