所属分类:先进装备制造产业
所属单位:中国生产力促进中心推荐“中国好技术”
成果简介:1、项目成熟度 自动化港口门座起重机及智慧管理系统目前已经进入市场推广应用阶段,首台套已于2020年12月起在泰州过船港务有限公司投入使用,2022年在南京港集团新生圩港务分公司进一步推广应用。该产品集成多种技术,其中包括机构位姿检测技术、激光扫描建模技术、抓斗防摇技术、防撞检测技术、抓斗运行轨迹优化、数字孪生子系统、大型港机装备全生命周期关键数据检测分析管理系统等,技术的可靠性和成熟度在应用中得到了验证,也在产品中进行了广泛的使用。2、产品品牌 本项目产品由南京港机重工制造有限公司自主研发,并且注册了商标,拥有“润港 NPHMC G”自主品牌,该品牌先后获得了江苏名牌优质产品,江苏名牌产品,南京名牌产品,江苏质量诚信AAAAA级品牌企业,江苏省十大科技创新品牌,江苏省著名品牌等荣誉资质,品牌价值超1亿元。3、年生产能力 项目产品已具备规模化生产能力,4、产品市场接受度 港口门座起重机全自动化控制及其智慧化管理系统是近年来应用于港口装卸作业的一种新型技术,其主要作用是通过先进的控制系统和智能化的管理系统,实现对港口大型货物的高效、准确、安全的起重作业,提高港口装卸作业的效率和质量。随着人工智能技术的不断发展和应用,越来越多的港口开始采用全自动化控制技术来替代传统的人工操作方式,以提高港口装卸作业的效率和安全性。另外,随着环保意识的不断提高,采用全自动化技术还可以减少人力资源的使用,节约能源和减少环境污染。目前,港口门座起重机全自动化控制及其智慧化管理系统市场接受度正在逐步提高。然而,港口门座起重机全自动化控制及其智慧化管理系统在市场中的推广和应用仍面临一些挑战,如高成本、技术难度等。此外,一些传统的港口企业仍然倾向于使用传统的人工操作方式,对新技术的接受度较低,需要进行相关的推广和培训。总之,全自动化控制港口门座式起重机是起重机技术发展的必然趋势,港口门座起重机全自动化控制及其智慧化管理系统技术具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断升级和成本的降低,这种技术将会得到更广泛的应用和推广。5、市场竞争力 该项目成果采用了先进的自动化控制系统和高精度的传感器,能够实现自动化作业过程的精准控制和监测。同时,全自动控制港口门座式起重机还具有智能化,信息化,绿色化等特点,通过港机装备全生命周期管理技术,可以实现设备远程控制和远程监测,提高了生产效率和安全性。通过超级电容势能回收技术的应用,实现了设备节能降耗的目标。多项创新性技术处于国内领先水平,其中部分技术填补国内、国际空白。已在部分项目中投入使用,达到了设计要求,满足了客户的使用需求,得到了客户的一致好评,具有极强的市场竞争力。
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成果简介:江航智研发的精密电化学加工技术已经成熟。 该产品通过科技部验收、通过省科技厅鉴定、通过省工信厅新技术新产品(装备)鉴定,并已在基地正式产业化投入生产,每年可生产高精密航空发动机叶片10万件,而且产品合格率接近百分之百,受到客户的高度认可,被认为是国内航空发动机叶片的一个里程碑,且产品质量通过多家权威机构检验。 产品市场接受度: 现已有中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司等单位签署6万件产品合同,金额达上亿元。公司已接待百余家企业参观并誉为颠覆性科技创新成果,多家媒体电视台都进行报道。 市场竞争力:市场竞争力很大,因为至今为止,本企业是能在该行业的先进装备工艺技术和实际推广中具有独家原创知识产权的企业。且已备案每年可生产高精密叶片10万件,可见本项目市场份额和经济效益。据江苏省设备管理协会证明,2022年江航智航空发动机叶片在江苏省内的市场占有率为62.5%,排名第1;2022年在国内市场占有率为33.6%,排名第2,由此可见,江航智的高精密航空发动机叶片具有很强的市场竞争力。
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成果简介:于物联网的智能柔性乘用车轮毂生产线,基于深度学习和核稀疏及剪枝的嵌入式视觉目标检测技术,实现了车轮焊缝、气门孔等目标精确识别与定位;应用工业物联网技术实时采集生产过程的信息,通过边缘子系统进行数据采集分析处理,实现了整个生产线的实时监控,和基于制造过程数据的设备故障诊断预测、数据追溯、远程调试等功能;具有自动换挡功能的伺服脉冲闪光交流对焊机、三维可调整的柔性轮辋滚型机、焊缝识别及气密性检测机、激光扫描的端径跳检测机,集成应用了六轴机器人与3D工业相机,实现了乘用车轮毂生产线的智能化和柔性化。 基于物联网的智能柔性乘用车轮毂生产线项目提高了生产效率和产品质量,通过物联网的全面应用,提前预支设备故障,及时监控和调试设备参数,增加了设备的综合使用效率,智能化自动化的应用使得乘用车轮毂实现柔性生产,大大节省了企业的人工成本,提高了生产节拍和稳定性。产品经检测、鉴定,主要性能指标达到标准要求,主要技术指标达到国际先进水平。基于物联网的智能柔性乘用车轮毂生产线实现轮毂生产的智能化改造、绿色化改造、技术改造“三大改造”,推动产业转型升级,实现高质量发展,推进轮毂制造行业进入智能化的时代。 作为成套生产线,仅计算设备单台套价格一般近千万(例如首套出口韩国的生产线订单 928 万元),但根据客户的个性化要求会略有不同,若计入模具产品,整条线的产品价格将至少超过 1200 万元。按 10 台套/年估算,年产值超过 1.2 亿万。本产品技术水平高,利润空间大,将成为企业乃至行业新的经济增长点,并引领行业技术水平的大幅提升。 该项目的研发和实施,将使我国车轮制造领域上一个新台阶,我们的首台套“基于物联网的智能柔性乘用车轮毂生产线”已经出口到韩国市场,得到行业客户的信任和好评;而且在当前全球疫情危机、用工荒的情况下,降低制造成本,符合我国扩大内需,促进消费的产业政策,市场潜力巨大。经检测鉴定,该项目产品各项指标已达到国际先进水平,能够实现轮毂的智能化柔性生产,可以大幅提升生产效率和产品质量、降低用工成本、增强生产过程的安全性,完全可以替代进口产品,为国家节省大量外汇,增强了中国智能装备产业在国际市场的竞争实力,并在商用车轮毂、农林机械用轮毂等相关产业领域具有极强的可推广和可复制性,社会效益和经济效益非常可观。
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成果简介:1.项目成熟度:本项目的进展以韩国公司的订单为依托,按照客户要求和科研项目来进行前期设计,按照计划的安排进行多方面论证,与山东大学、济南大学、山东省科学院共同联合,对相关难题进行攻克,确保项目能够按计划进行,现阶段,整个项目已经成功交付,并运行良好,能够生产出合格的产品工件,获得了客户的信赖,也为公司积极开拓国内外车轮生产线市场提供了强大的动力,本项目的成功交付有利于我公司抓住国际大基建时代的历史机遇,助力中国企业在国际市场大放异彩。 2.产品品牌。山东小鸭精工机械有限公司,是一家集汽车装备、汽车零部件、车轮装备研发生产与技术服务一体化的国家高新技术企业,现有生产厂房面积21000平方米,职工300余人,其中大专及以上150余人,超过职工总数的48%。成立于2005年08月,国有企业,位于济南市高新区,注册资本1000万元,主导产业中的车轮模具和车轮生产装备的市场占有率稳居省内前三位。尤其是自主知识产权的车轮自动化生产线项目,成为国内车轮行业首选,并出口到俄罗斯、韩国、德国等海外市场,倍受行业专家和客户的认可,海外客户多次进行回购。 3.产品年生产能力,年均生产10条车轮自动化生产线。 4.产品市场接受度和市场竞争力。本项目研发的基于深度学习的快速换产轻卡车轮生产线,其快速换产、节约能耗、节省人工、产品质量高等在国内外同行业产线中占据绝对优势,因此此项目产线绝对会得到大批国内外高端车轮生产商的青睐;本项目在面对国内外高端车轮生产商单线估值在7000-8000w人民币左右,若一年有5条此类生产线的订单,则单年可获得3.5-4亿人民币的收入。实现零的突破,在行业内企业仍为快速换产而“苦恼”时,本项目基于深度学习的快速自动换产轻卡车轮生产线项目凭借视觉识别的智能手段实现料型快速识别,可配合项目研发的快速自动换产技术,解决了企业难题;另深度学习充当“质检员”,在设备圈圆、刨滚切、滚边、组合焊等设备工序判断产品加工质量,及时发现设备问题;项目的成功研发对于车轮生产线的智能装备制造水平推动作用显著,加快了车轮装备现代化产业体系建设和产业升级,提升了车轮产业链供给链现代化水平,推进车轮行业数字产业化和产业数字化。项目的研发提升了我国车轮制造行业自动化和智能化生产水平,原恶劣的车轮生产环境对于工人的体力及精神消耗较大,企业始终面临着用工荒的局面,且企业在换产时将消耗大量时间,本项目大幅缩短了换产时间,极大降低了企业的人工及时间成本,改变传统生产方式,解决企业用工荒及换产等待期冗长的困境,也极大提高了设备综合使用效率;项目在原生产线基础上整线配备液压伺服系统,生产线液压系统输出的位移、速度、力等可快速而准确的跟随设备输入量的变化而变化,进一步提高了钢圈生产线的稳定性、精确性及生产效率;其节省电量耗能的优势起到了节能增效的目的;液压系统相对传统液压系统,油污污染与噪声污染大幅降低;另其响应速度快、负载刚度大、降低产线耗能等独特优势大幅提高了生产线的整体质量,实现产业节能增效的目的。
所属分类:先进装备制造产业
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成果简介:产品经浙江晶盛机电股份有限公司、浙江精工科技股份有限公司等国内龙头用户使用,解决了传统主轴旋转精度低、刚度稳定性差、密封性能差、使用寿命短等主要问题,实现了高精高速可靠性稳定运行,各项关键指标达到了国际同类产品先进技术水平,具有较强的性价比,全完可以替代进口。产品成熟度较高在8-9级,拥有“阳光精机”等自主品牌4项,该产品2022年实现销售收入18431.82万元,占营业收入比例达83.73%,全国市场占有率达到34.38%,稳居国内第一。
所属分类:先进装备制造产业
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成果简介:公司所属领域为轨道交通装备制造业,是国家大力支持发展的战略性新兴产业,也是四川省十大重点发展领域之一,近年来该产业已成为我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一,党中央实施推动成渝地区双城经济圈建设国家重大区域战略,四川纳入交通强国建设试点省,为四川交通发展提供了重大历史机遇。 公司从事轨道交通牵引供电领域十二年,核心关键技术受北京科学院院士程时杰等专家评价为“系原创技术,具有自主知识产权,填补世界空白,达到国际领先水平”,并先后承担四川省科技计划项目、中国制造2025高端装备研制项目等省市级科技研发项目,项目成果“同相供电装置”成功在成眉铁路、山西中南部铁路通道、京沪高铁、温州市域铁路、巴准重载铁路、广州地铁18&22号线等一批标志性、示范性、引领性的项目中应用,获得用户广泛认可。 同相供电装置可在交流25kV制式的不同制式轨道交通中运用,包括高铁铁路、重载铁路、普速铁路、城际铁路、市域铁路、地铁线路等,据估算,未来鼠年,我国城市轨道交通每年建设约25条线,长度约800Km,市域郊铁路每年建设约5条线,长度约200Km,山地铁路每年建设约2条线,长度约200Km,对应市场规模每年约百亿以上。 1.重载铁路市场 铁路集团进行管辖的国铁重载铁路,和以朔黄、神朔、包神、大准铁路为代表、由国家能源集团管辖的国家能源重载铁路,其中国铁重载铁路运营里程约为 5000公里,国家能源重载铁路的运营里程约为2155公里,合计7155公里。我国重载铁路目前均采用的交流25kV供电制式,万吨级的发车间隔在10分钟以上,采用自动过分相技术及产品来通过解决“无电区”的问题,现有设备难以满足日益增长的货运量需求,也逐渐接近大修期,因此具有较大的升级改造需求。考虑到重载铁路改造市场刚刚启动,假设目前50公里设置1个变电所,采用同相供电技术的造价在4000-6000万元,以中位值考虑,则重载铁路升级改造市场约为72亿元。截止到2020年底,公司通过“十三五”国家能源集团重大科技创新计划已实施巴准铁路同相供电研究与应用的一期工程,“巴准铁路贯通式同相供电关键技术及装备研究”研发课题通过了验收,专家评审意见认为该产品达到了国际领先水平,相比于原系统,解决了重载铁路过分相影响运输效率的问题,代表了电气化铁路牵引供电系统的发展方向。目前,公司已在巴准、朔黄、东台等线路已完成设计及论证,结合目前项目进展以及市场需求,该技术在重载铁路的应用前景可期。 2、市域铁路市场 市域铁路作为现代化城市的重要基础设施和大众化交通工具,具有运量大、速度快、时间可靠、安全性高、能耗低、土地利用率高等特点,是解决城市拥堵、实现城 市环境友好型发展和可持续发展的根本出路,是优化城市布局、促进协调发展的强大动力。2021年1月,交通运输部印发了《关于服务构建新发展格局的指导意见》,,制定了三年行动计划,提出新增城际铁路和市域铁路运营里程3000公里,新改建高速公路里程2.5万公里等。按此规模计算,未来3年,市域铁路将至少存在上万亿的市场,同相供电技术及装备均有着新建的需求,同时既有市场仍存在改造需求,涉及同相供电的市场约50亿元。2017-2019年,我公司为中国首条市域铁路-温州市域铁路S1线提供了同相供电技术及其装备产品,该项目作为“国家战略新兴产业示范工程”、“省部协同推进市域(郊)铁路示范项目”,填补了同相供电技术应用于市域铁路的空白,并制定了行业标准-《市域铁路设计规范》(T/CRS C0101-2017),将该技术在京津冀、粤港澳、长三角、成渝经济圈的市域铁路进一步的应用提供重要的示范应用经验。 3、高速铁路市场 铁路作为交通运输的重要组成部分,可看作国民经济的大动脉,在我国经济社会发 展中发挥着重要的作用。近年来,国家持续加大对铁路行业尤其是对高速铁路的投资力度,铁路行业得到了快速发展且未来仍具有较大的增长潜力。截至 2020 年末,全国高铁营业里程达到 3.8 万公里,高铁营业里程在铁路营业里程中所占的比重也呈现出逐年快速上升的趋势,由 2013年的10.68%迅速上升到 2020 年的 25.97%。到 2030 年,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。铁路行业广阔的发展前景尤其是高速铁路的高速发展将给同相供电技术的推广应用带来较为旺盛的市场需求,促进牵引供电新技术的快速发展。 4、城市轨道交通市场 根据中国城市轨道交通协会发布的数据显示,截至2020年末,中国内地共计 45 个城市开通城市轨道交通并投入运营,运营线路长度达到7,978.19公里。2020年作为 “十三五”规划的收官之年,国家发改委批复新增城市轨道交通线路 587.95公里,新增投资总额4,709.86亿元,保持了较高的增长速度。整个“十三五”期间,全国城市轨道交通线路长度累计增加4,360.19公里,年均增加872公里,年复合增长率 17.14%,五年间新增长度超过“十三五”前运营长度的总和。预计未来国家在城轨交通的方面的投入将持续增长。公司2019-2020已在粤港澳大湾区最高规格地铁线路18&22号线中开展示范应用,将进一步对粤港澳、长三角、京津冀等地区的地铁提供高效、可靠的牵引供电新技术。城市轨道交通行业的快速发展为公司的发展提供了广阔的市场空间。 目前,国内竞争对手清华大学、中铁电气化局集团有限公司、中车时代电气有限公司等也在进行相关技术及产品的研发,面临市场准入、核心技术等壁垒,目前均未实现工程应用。整体来看,成都尚华电气有限公司已完成的该技术的研发及不同轨道交通制式的工程应用,处于领先阶段,具有一定的先发优势,在后续的推广应用中将大有可为。
所属分类:先进装备制造产业
所属单位:中国生产力促进中心推荐“中国好技术”
成果简介:项目已经进入批量生产阶段,形成了从产品设计到生产测试全链条的自主能力。 拥有独立的产品品牌,注册“中科思尔”商标。 中科思尔可年生产敏感芯体10000+只,高精端压力传感器5000+只,并得到航空航天、专业气象、光刻机、浮空器等高精尖领域认可,批量列装真正实现国产化替代。
所属分类:先进装备制造产业
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成果简介:本项目系列产品自2012年开始推广应用,已累计完成1000余台套撬装式混合制冷剂喷油螺杆压缩机的市场推广应用,累计销售收入26亿元;2022年实现年产200台(套)能力,已实现年销售收入4亿元,实现利润4000万元,实现税金3400万元。 与国外同类产品相比,本项目产品能耗方面达到了国际同类产品的先进水平。相同工况下冰轮10万方机组与日本某企业10万方机组对比,压缩机装机功率和压缩机轴功率都低于日本某企业10万方机组,冰轮产品能耗更低, 项目研制至今,部分同类机组产品已应用于河北宏科庆能环保设备有限公司、中科瑞奥能源科技股份有限公司、张家港富瑞特种装备股份有限公司、四川恒重清洁能源成套装备制造有限公司等多个项目中,运行至今可靠稳定,处理气量和压缩机效率等满足了用户的应用需求,为用户带来了可观的经济效益
所属分类:先进装备制造产业
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成果简介:在永磁电机领域,德国西门子1FW6系列、瑞士ETEL TMB+系列电机在国际市场上处于领先地位,因此选取项目研制的GZ8A-2917-1000-150电机与德国西门子1FW6090-0XB15、瑞士ETEL公司TMB+0291-150-UD等最新同类产品进行对比。项目研制的GZ系列永磁电机:①电机转矩密度达89.1Nm/L,相比1FW6高37.9%,相比TMB+高11.0%;过载倍数达1.8倍,优于1FW6的1.59倍和TMB+的1.64倍;峰值扭矩密度达161.0Nm/L,相比1FW6高56.7%,相比TMB+高22.6%;②电机转矩脉动为0.97%,优于1FW6的1.5%,降幅达33%;③电机温升相比1FW6、TMB+降低20K,降幅达20%;④价格仅为进口产品的1/2到2/3,技术经济性优势明显。项目研制的智能电器用永磁电机:齿槽转矩仅为0.35Nm,噪音为42dB,相比韩国LG公司同类产品效率提高2.37%,齿槽转矩降低50%,噪音减小16%,价格降低10%,相比新西兰FPA公司同类产品效率提高2.04%,齿槽转矩降低14%,价格降低10%。项目研制出国内首台2MW风力发电机:相较ABB最先进产品,效率提升2.49%,同时价格降低20%。 共研制60个系列290个型号永磁电机产品,销售至全世界42个国家和地区,功率范围覆盖0.2kW-5MW,成果用于湘电、卧龙、振华、汇川、登奇等行业龙头企业。近三年累计销售4163万余台、新增产值78.5亿元,成果广泛应用于工业基础、能源战略、工程机械、精密制造、电力装备、电动交通、智能电器等行业,填补了国产高转矩密度高可靠永磁电机及驱动装置的空白。典型应用案例有: 工业基础:华润有色金属制造有限公司将本项目电机应用于高硅铝合金无缸套缸体加工生产线,可实现多品种、变批量冷热加工,加工生产节拍≤180s,生产能力≥10万台/年,关键工序CPK≥1.67,填补了国内空白,达到国内领先水平。中冶南方将本项目成果用于日钢ESP无头带钢生产线,在无头带钢生产领域跻身国内前三,领跑国内冷、热轧技术,产品综合性能提升10%,创造了多项国内第一,市场份额占全国的70%。 能源战略:中国平煤神马控股集团将本项目电机用于智能化综采工作面、掘进工作面和智能化煤矿等方面,在煤矿智能化建设方面领跑全国,用工减少近6万人,人均功效显著提升。永城煤电集团依靠本项目成果实现煤炭清洁高效利用,降低煤炭物流成本,提升资源优化配置能力,提高煤炭使用效率近10%,扩展周边低热值动力煤市场,助力国家“双碳战略”。 工程机械:振华重工将本项目电机应用于港口机械,配套洋山深水港码头轮式吊机,单机作业效率196自然箱/小时,全球市场份额超70%,领跑国际。 精密制造:基于本项目研制电机,华中数控与苏州胜利精密联合打造“便携式电子产品结构模组精密加工智能制造新模式”,研制超过200台套高速高精钻攻中心(配置国产数控系统),106台国产机器人等智能设备,形成高度柔性化自动生产线系统。 电力装备:湘电风能将项目技术用于新能源发电,TFYD系列风机相较ABB等国际最先进产品效率提升2.49%的同时价格降低20%,在全国160多个风场推广应用,累计装机容量超8000MW,居全国第一。成果应用于中国首座采用永磁电机的电厂空冷岛冷却系统,驱动系统效率大于95%,综合节电率10%以上,成为该领域技术标杆。 电动车辆:苏州汇川将本项目成果应用于东风系列、上汽通用五菱、申龙客车等新能源物流车驱动电机,具有功率密度高、结构紧凑、控制精度高等特点,牵引能力提升20%,续航延长13%,在恶劣环境下仍可长时间可靠运行,市场占比超过30%。 智能电器:海尔公司将项目电机应用于卡萨帝等高端洗涤电器,领跑直驱变频科技,能耗降低55%,市场份额连续八年蝉联全球第一。 本项目产品主要由湘电集团,卧龙电气,江苏亚威、襄阳中车、登奇机电负责生产销售,近三年销售额共78.5亿元,其中:苏州汇川技术有限公司销售额335160万元,利税50272万元;中冶南方(武汉)自动化有限公司销售额7200万元,利税1440万元;湘潭电机股份有限公司销售额175053.37776 万元,利税35010.676万元;卧龙电气(济南)电机有限公司销售额219461.48万元,利税43892.3万元;武汉登奇机电技术有限公司销售额10450万元,利税2090万元、中国工程物理研究院总体工程研究所销售额4700万元,利税940万元、佛山登奇机电技术有限公司销售额33139万元,利税6627万元。主要应用单位包括华中数控、宁波西格玛、湘电风能[附件1.1-1.8]。其中:华中数控股份有限公司新增产值60000万元;宁波西格玛泰克自动化设备有限公司新增产值119000万元;常州多博特机器人科技股份有限公子新增产值18000万元。
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成果简介:公司拥有领先水平的研发实力,已建立广东省工程技术中心、广州市企业研发机构、与华南理工大学、广东工业大学、广州大学共建产学研创新研发平台,已是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、中国名优企业、广东省知识产权示范企业、广东省专精特新中小企业,主要产品为具有完全自主知识产权的硅橡胶干式电力变压器。其技术/科技成果先后获得了:第24届第25届全国发明展览会“发明创新奖.项目奖”金奖、广东省名优高新技术产品、广东省高新技术产品、广东省名牌产品。2017年和2019年高价值专利培育(专利技术产业化)获得广州市市场监督管理局项目立项。相关发明专利实施了专利许可及备案,许可费1000万元,目前公司已经建立自己的品牌,在2009年获得中国名优产品、2016年到2019年有6个新产品获得广东省高新技术产品、2018年一变品牌产品入选广东省名牌产品、2020年至2022年有2个新产品获得广东省名优高新技术产品。 本公司已具备较强的变压器研发能力,能够独立完成产品的初步设计、详细设计、生产设计和完工检验,是国内同类变压器中少数几家具备完整设计能力的变压器制造企业之一,并且参与国家电网及中国南方电网招投标,多年评为中国南方电网一级供应商,在行业内具备显著的竞争优势,为本项目的产业化实施奠定了技术基础。 本项目技术成果民用住宅电力输送获得了包括广州地铁、中国南方航空大厦、中铁十局集团第三建设有限公司、广船国际、珠江金茂府、招商金谷、万科幸福誉、广州洲头咀高级住宅小区、番禺万博商务区物流总部、保利金融城起步区、广钢新城、奥园广场花都项目新装2×630kVA箱变工程)等产业化实施,同时还承接了大型国家项目的电力输送订单(包括珠海市情侣北路、广州地铁大坦沙项目、中山大学南校院英东中心、汕头大学新体育馆、雄峰商业区、广州亚运城、碧桂园(深圳)机器人产业园)、中山大学附属第一(南沙)医院、南方医科大学中西结合医院。本项目的硅橡胶干式电力变压器适用于季节性负荷变化比较大,对过载能力要求强、对变压器的占地面积要求较小的场合,特别是适合于对噪音要求特低,节能环保安全特高的场合。已经广泛应用于民用住宅电力输送、以及多项大型国家项目的电力输送中,产生了较显著的社会经济效益;公司凭借扎实的技术积累、突出的专业成就、丰富的实践经验和持续的创新能力,赢得了国内众多客户的广泛信赖和认可。在降低生产成本和维修成本的基础上,还可以提高散热效率和过载能力,降低空载损耗和空载电流、噪声及变压器占地面积,达到环保节能的效果,满足目前变压器领域,行业高效化、精准化、智能化的发展趋势。 本项目技术成果已进入批量生产阶段,从实施日到2022年12月30日,本项目专利产品台数已生产2864台,新增销售额约2亿元,新增利润约1041万元,由于本专利产品具有占地面积小,过载能力强,温升低、噪声低、损耗低等显著特点,用户安装变压器用的变压器室占地面积可以大幅度减少,可节约大量的基建费用,同时随着低能耗变压器本身的用电量大幅下降,可节约了大量的电费,产品节能降耗效果明显,为实现碳达峰、碳中和做出应有的贡献,取得了较好的经济效益和社会效益。
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成果简介:此项目成果3D相机引导点胶机,型号:CG-S19SVV(3D)技术成熟,稳定可靠,使用广泛,产品合格率达到99.5%以上,市场接受度高,目前该产品获得富士康、捷普绿点、蓝思科技、立讯精密、伯恩光学等知名企业订单,产品表现优秀,反馈良好,在高端点胶机细分市场领域,市场占有率超过20%。排名行业第一,在高端点胶机市场具有很强的竞争力
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成果简介:白鹤滩7台大吨位缆机的应用案例,经检索,实属于世界首批次,白鹤滩大吨位缆机群智能化控制与综合运维技术,从施工安拆、运行、维保施工技术、智能化技术管理、安全高效技术管理这五方面,总结出一套完整、操作性强、安全质量进度满足,且合理的缆机群施工工艺标准化,确保缆机安装施工过程高效、安全、稳定,白鹤滩缆机群已安全高效运行22.6万台时,完成主坝所需材料、设备、大型金属结构吊装12.6万t,合计吊运混凝土方826.7万m³,缆机的应用主要是伴随着水电站的发展,据水电行业信息显示2050年我国预估能达到目前发达国家水电开发的(大约70%到90%)平均水平,随着缆索起重机行业竞争的不断加剧,大型企业间并购、整合与资本运作日趋频繁,缆机应用预期合同规模可达4.5亿以上,这就意味着缆机的发展潜力巨大,市场前景广阔,可在水电行业领域重点推广,必将缆机安全、高效运维技术水平推向新高度。
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