所属分类：灾害防御

所属单位：兰州大学

成果简介：本发明涉及一种用于雷达资料高频同化的Nudging逼近多时刻3DVar分析场方法，该方法包括以下步骤：⑴假设模式在0000 UTC冷启动，以模式经过spin‑up预报后的多时刻预报场为背景场，分别用3DVar方法同化相应时刻的雷达观测资料，得到15 min间隔的分析场；⑵将15 min间隔的分析场中的格点资料从4km网格稀释到16 km网格上，然后将相应时刻雷达观测组合反射率大于等于15 dBZ的点的水平风、温度和相对湿度值以探空资料的格式写出，作为代理探空观测；⑶将代理探空观测的资料通过观测Nudging方法同化到数值预报模式中，然后继续预报得到预报场；⑷对预报场进行预报检验。本发明合理有效，可以更好地利用高分辨率雷达资料，减少高频循环同化虚报的降水，提高强对流天气的预报水平。

所属分类：灾害防御

所属单位：兰州大学

成果简介：本实用新型提出一种由外部触发要素启动传感器引发信号自动变频采集的滑坡监测系统，含有数据采集器，数据采集器通过布设在监测区域探孔的信号感应器采集监测区域相关信号数据，数据采集器按设定频率采集、记录数据，在数据采集器增设信号采集频率改变触发单元，信号采集频率改变触发单元连接外部触发要素启动传感器，外部触发要素启动传感器接收监测区域环境变化的数据，达到预设值时，向信号采集频率改变触发单元发出物理信号，信号采集频率改变触发单元接收信号后，数据采集器的信号采集频率改变。有益效果：该系统通过外部环境数据的变化，相应调整数据采集器的信号采集频率，运行时间间隔改变。既优化了用电量，又能及时监测，提高预警度。

所属分类：灾害防御

所属单位：兰州大学

成果简介：本实用新型公开了一种气象监测浮台，包括四个围板和浮台体，四个所述围板呈环形阵列设置在浮台体的外围，且每个围板的内侧面与浮台体的外壁之间均等距连接有若干根连杆，浮台体的顶部固定安装有凸台，且凸台的内部固定安装有监测杆，监测杆的外部靠中间位置固定安装有固定盘，且固定盘的外部等距安装有若干个固定套，固定套的内部固定安装有拉索，拉索的一端穿过浮台体的上下部，且拉索的一端连接有配重块；本实用新型一种气象监测浮台，可对浮台体的外部进行围挡，避免垃圾在浮台体外部聚集，且具备抗冲击效果，减小浮台体损伤，同时提高了监测杆的稳定性。

所属分类：灾害防御

所属单位：兰州大学

成果简介：本实用新型公开了一种断层隧道微小位移检测装置，该装置包括设置在断层两侧的支撑墩，架设在两支撑墩上的细钢丝，拨动器、动力供应单元、控制器以及记录器；其中，细钢丝上装配所述拨动器以及记录器；动力供应单元，用于为拨动器、控制器、记录器供电；所述拨动器，用于对细钢丝进行设定频率的拨动；控制器，用于对拨动器的拨动频率进行设定；记录器，用于通过接触于细钢丝的探头记录细钢丝每次波动之后振动振幅和振动频率，并将振动振幅和振动频率传送给计算机进行断层隧道微小位移运动的计算。本实用新型装置对于断层错断距离测量、定时检测有很好的适应性，动力供应单元、控制器以及记录器使得断层隧道测试更可靠、可控。

所属分类：灾害防御

所属单位：武汉大学

成果简介：遥感影像处理技术，用于检测和去除薄云雾，提高影像质量。

所属分类：灾害防御

所属单位：武汉大学

成果简介：利用矢量水听器的水下目标定位技术，提高水下探测的精度和效率。

所属分类：灾害防御

所属单位：中国矿业大学

成果简介：该成果针对煤岩动力灾害防控中的核心基础难题一-煤岩体应力场监测的重大需求，提出了煤岩层多尺度动静应力场联合监测创新思路，发明了煤岩层三向静态应力主动自适应测量技术与装备、采掘空间围岩动静应力场声电一体化实时感知关键技术与装备、采场煤岩层区域动静应力场多频微震监测技术与装备，解决了煤矿多尺度动静应力场监测难题;发明了基于多尺度动静应力场演化的煤岩动力灾害自主判识与智能预警方法，实现了大型复杂动力灾害的全过程监测分析、超前预警与定量反演分析。是深部地下工程安全领域的重大原始创新，为煤矿动力灾害预防水平提升、根本遏制动力灾害易发多发状况做出了重要贡献，也为隧道和大型水电站等深部地下工程安全提供了有力技术支撑。

所属分类：灾害防御

所属单位：中国矿业大学

成果简介：一种基于机器学习融合模型的火灾热释放速率测量系统和方法,该系统和方法通过获取FDS模拟数据,基于FDS模拟样本数据集进行特征筛选,筛选出传感器组合；基于传感器组合进行真实火灾实验,获取真实火灾样本数据集；基于真实火灾样本数据集,将第一机器学习子模型、第二机器学习子模型、第三机器学习子模型作为基模型,分别对三个基模型进行训练,使用三个基模型的预测值加权平均,得到热释放速率预测融合模型；基于热释放速率预测融合模型对热释放速率进行预测。

所属分类：灾害防御

所属单位：合肥工业大学

成果简介：中国的隧道工程建设在中国经济发展和区域联通中至关重要论是地域间的铁路隧道还是负责城市交通的地铁隧道，在运行无中都受 到恶劣的热湿环境与复杂的地质环境影响从而导致隧道缺陷，严重影响隧道交通安全和人民生命财产安全。隧道检测车能利用隧道空窗期 对隧道进行检测，发现隧道表观缺陷并记录缺陷类别和位置，以便工 程修复，预防事故发生。 课题组研发的纯电动隧道缺陷检测车，时速可稳定在10km/h，对隧道表观进行采集处理，实现裂缝、渗水等表观缺陷的自动检测。检测精度为0.2mm，裂缝识别率97%，渗水识别率98%其余缺陷检测模 块正在开发中。

所属分类：灾害防御

所属单位：同济大学何品晶团队

成果简介：系统分析阳光房无动力通风供氧的流道优化方法，开发设计温差驱动自然通风系统。

所属分类：灾害防御

所属单位：同济大学周雪飞团队

成果简介：研发系列装配式应急移动厕所，集成多项创新技术，快速拼装移动设置。

所属分类：灾害防御

所属单位：大连理工大学李钢团队

成果简介：提出村镇建筑抗多灾韧性评估方法，提升村镇地区建筑的抗灾性能。