冬季极端天气下，交通设施、土木民用设施以及化工管道等基础设施表面的结冰积雪造成了极大的安全隐患和财产损失。针对此类问 题，提出了一套完整的交通基础设施电热融冰雪能量定向传导及循环 供电控制关键技术，获得了如下丰富的研究成果:(1)提出了交通基础设施电热法热能定向诱导机制，发明了基于诱导机制的基础施设复合加热单元结构，提出了“上导热下隔热”结构设 计和施工方法;
(2)提出了复杂多相导热和隔热材料的导热、阻热理论，发明了水泥基高强防水导热和隔热材料的设计方法和制备技术;(3)发明了扫描式循环供电控制系统，提出了分区扫描供电，电热单 元等差数列、并联循环时序加热的供电控制方法。同时该技术申请专利30余项，授权发明专利15项，授权实用新型3项，发布地方标准1项，发表论文30余篇，其中SCI/EI检索13篇。项目成果在交通基础设施(高速公路、桥梁、轨道交通)、土木建筑设施(场站、车库、房屋)，以及化工管道设施等领域得到大量应用和推广，获得安徽省公路学会2019年安徽省交通科技进步奖一等奖、中国公路建设行业协会公路工程科技创新成果二等奖、中国交通运输协会科技进步奖三等奖等奖项，直接经济效益达6.2亿元。