工信部《中国制造2025计划》指出:“2025至2030年,我国动力电池能量密度分别需达到400至500 Wh/kg”。这一技术指标是传统锂电池所无法达到的,另外由于电池燃烧、爆炸事故的明显增加,迫切需要采用高安全电池体系。在能量密度、安全性、穿戴适用性需求方面,固态电池具有巨大的优势。
常规锂电池存在的难点问题:
嵌入式储锂原理使得能量密度难以提升;易燃、易挥发的电解液带来安全隐患;电解液-电极界面发生不可逆反应导致循环寿命受限。
解决方案:设计高比能、高安全固态锂电池;发展新型电池材料构筑和组装策略;实现电池整体性能提升和示范应用