围绕“ 电动汽车-电网 ”能量双向流动关键技术问题,福建物构所携手宁德时 代、时代星云、福州大学、山东大学等单位,在福建省重大专项等项目支持下,开展“光伏-储能-V2G ”多 能互补系统研制,突破 SiC 高压 V2G 硬件架构、强鲁棒模型预测控制策略、V2G 集群智能出力预测算法及多 能互补系统优化运行策略等前沿技术,在国内率先研制出V2G 电动汽车双向充电桩,实现车网能量双向流 动,“低谷充电,高峰放电 ”,已在建成综合能源示范站。系统效率高达 96%,电压电流精度<0.5%,与国 网电动、吉利汽车等企业合作开展应用推广,从电网侧、用户侧为实现国家储能战略提供创新方案。