燃料电池系统是燃料电池电动汽车的核心部分,其工作离不开空气压缩系统供应压缩空气,由超高速空气压缩系统为主体构建的空气循环系统耗能达到燃料电池输出功率的20~30%(占总附加能耗的95%左
右),是除驱动电机之外燃料电池最大的能量消耗部件。其综合性能直接影响着燃料电池系统的效率、动态性能、噪声等关键性能指标,因此燃料电池专用空气压缩系统的研发至关重要。项目团队以先进的叶轮设计技术为基础,研发燃料电池专用的空气压缩系统产品,为燃料电池汽车的发展贡献力量。
燃料电池超高速空气压缩系统最重要的应用是氢燃料汽车。一些化工厂需要使用氢气进行反应制造化学品等,氢燃料电池超高速压缩系统也负责将氢气进行压缩,以满足生产需求。