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为了开发分子量大、饱和蒸汽压低、热稳定性好的新型芳基磷酸酯类减抗磨添加剂，中国科学院兰州化学物理研究所的研究者们将磷酸酯官能团与多元醇酯官能团等进行组合，将小分子磷酸酯的耐高温、极压抗磨性能与酯基官团的耐高温、减摩性能相结合，设计合成了一系列分子量大、多官能团、结构稳定性和热稳定性好的芳基磷酸酯化合物作为高温润滑添加剂，这些芳基磷酸酯在200 oC的高温下表现出了优异的减磨抗磨性能，初步表明将不同优势官能团进行分子内组合形成大分子化合物是发展新型高温润滑剂的可行途径。 另外，将磷酸酯官能团与含活性元素（如S，F等）的多元酚结合，设计制备可溶解于合成润滑油的耐高温极压减摩抗磨添加剂。初期的研究结果表明这些含S或F的芳基磷酸酯在升高温度时能够大幅度降低聚醚和多元醇酯类油对钢/钢摩擦副的摩擦系数和磨损量，表现出优异的耐高温摩擦学特性。
芳基磷酸酯与其它类型的减摩抗磨添加剂，如二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）和二烷基二硫代氨基甲酸钼（MoDTC）相比较，制备工艺简单成熟、原料易得、生产成本低、热稳定性和摩擦学性能优良，是非常理想的高温减摩抗磨添加剂。
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