技术简介： 该成果是针对目前高铁座椅或内饰纺织品久用阻燃性能失效和力学性能下降的问题而研发的高新技术产品，该产品通过简单的浸渍或喷涂于久用阻燃性能失效和力学性能下降的座椅聚氨酯软泡垫材或内饰纺…… 查看详细 >
技术简介： “基于InSAR空间遥感的亚毫米级地表微变形监测技术方法”是重点研发计划课题、“973”计划课题和十余项国家自然科学基金项目的集成产出。面向西南山区滑坡监测预警和高速铁路重大工程地灾风险防…… 查看详细 >
技术简介： 高性能可视化分析引擎是国家重点研发计划、国家“863”计划重点项目成果，该成果突破内外存高效协同的复杂场景管理与调度关键技术，构建了多模态时空数据多层次混合索引，攻克了高效数据吞吐、…… 查看详细 >
技术简介： 高速铁路行车速度快，要求长钢轨具有高平顺性，而精密控制网和轨检仪是长钢轨精测与精调的测控基准和唯一设备。京津城际铁路建设时，不论是控制点的测量标志，还是精密控制网的数据处理数学模型…… 查看详细 >
集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动检测方法
技术简介： 该成果集成智能机器人和三维成像仪的轨道板外形尺寸检测的成套方法，包括高精度机器人和三维成像仪的协同控制方法，高精度点云的轨道板外形几何尺寸快速计算方法等核心方法，实现了轨道板高精度…… 查看详细 >
技术简介： 创立了高速远程滑坡动力学理论，提出了著名的剧冲式高速岩质滑坡运动全过程的临床峰残强降机理、临床弹冲-峰残强降复合加速机理、空气动力擎托持速机理、热孔压与热润滑减阻机理、滑坡坝冲击夯…… 查看详细 >
技术简介： 项目是西南交通大学与成都车站共同开发的用于车站上水和吸污设备的状态监测。采用创新设计的状态传感器监测上水吸污设备状态，状态信息通过低功耗数据采集系统发送给管理平台，管理平台与车站的…… 查看详细 >
技术简介： 开发了系列产品，生产多功能数据采集仪、高精度数据采集仪、微功耗数据采集仪、平面倾斜传感器、深孔测斜传感器、一体化雨量监测站、泥石流传感器、裂缝报警器、一体化裂缝报警器、无线预警广播…… 查看详细 >
技术简介： 颗粒增强金属基复合材料由于制备工艺简单、成本较低、材料性能各向同性且可以采用传统的金属加工工艺进行二次加工等优点，已经成为金属基复合材料领域最重要的研究方向。最初研发的以微米陶瓷颗…… 查看详细 >
技术简介： 列车车辆轻量化是当前发展的重要方向，有着重大的价值，包括降低能源、提高运行安全性、减少轨道损害等。相较于目前轨道车体结构常用的金属--不锈钢以及铝合金，碳纤维具有很高的比强度和比模量…… 查看详细 >
技术简介： 大功率微波源的电磁干扰分析与抑制是国家“973”计划重大项目成果，该成果结合大功率微波源电磁干扰特征，发展了经典传输线理论及场线耦合模型，提出了一种新型时域混合算法，基于电磁诱导器件…… 查看详细 >
技术简介： 磷位于元素周期表第15位，元素符号P，红磷是磷的同素异形体之一。红磷是紫红或略带棕色的无定形粉末，有光泽。密度2。34g/cm3，加热升华，但在4300KPa压强下加热至590℃可熔融。汽化后再凝华则…… 查看详细 >
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