技术简介: 以纯铝及变形铝合金为原料,制备高孔隙率(>90%)的泡沫铝材料,密度降低到0.2~0.3g/cm3,延伸率大于40%,吸音率40%~90%。满足制作潜艇、驱逐舰、公路隔音屏、游泳馆、公路隧道、铁路隧道、地…… 查看详细 >
技术简介: 以陶瓷颗粒增强的铝基复合材料为原料制备泡沫铝材料,在相同孔隙率的条件下,比普通泡沫铝体的强度提高3倍以上,吸能性能提高2倍以上,达到30J/cm3以上。满足制作轿车保险杠、航天飞船返回舱、高…… 查看详细 >
技术简介: 将短碳纤维与铝熔体复合,然后发泡制成泡沫铝材料,这种材料具有较高的比强度、较高的韧性、较高的吸能性能,较低的密度,吸能性达到40J/cm3以上。满足制作复合装甲、防弹背心、防暴车辆、反恐…… 查看详细 >
技术简介: 由于碳纤维增强铝基复合材料具有很高的抗拉强度,制作飞机蒙皮及部件,将会大大提高飞机安全性。因此,国内外都很关注这种材料的研究。但是,由于铝熔体与碳纤维界面润湿不良,界面结合强度低,…… 查看详细 >
技术简介: 一种大容量串联型有源电力滤波器本发明公开了一种大容量串联型有源电力滤波器,包括基波电流检测单元I、基波补偿电流发生单元II和串联变压器III;单元II由N(N≤500)个相同的子单元II’构成,其…… 查看详细 >
技术简介: 采用碳纤维表面镀涂金属铜等特殊的强化湿润措施,用搅拌铸造法制备短碳纤维增强A356铝合金复合材料,铸造成轿车铝轮毂,抗拉强度可以提高50%以上,断裂韧性提高50%以上,厚度可以减薄,重量可以…… 查看详细 >
技术简介: 采用碳纤维表面镀涂金属铜等特殊的强化与镁合金熔体湿润措施,用搅拌铸造法制备短碳纤维增强镁合金复合材料,铸造成轿车轮毂,抗拉强度可以提高50%以上,断裂韧性提高50%以上。这种轿车轮毂的密…… 查看详细 >
技术简介: 石墨颗粒增强铝基复合材料具有较高的固相润滑性能,国内外机械行业都青睐这种材料。然而,由于石墨颗粒与铝液的性质差别很大,界面间湿润状态不良,石墨颗粒很难均匀地分散在铝熔体中,制造这种…… 查看详细 >
技术简介: 国内外目前使用的镁合金多数为铸造镁合金,在室温下不能进行变形加工。铸造镁合金的密度在1.7g/cm3以上。而镁锂合金材料的密度为1.3~1.5g/cm3,在室温下可以进行轧制等变形加工,具有十分诱人…… 查看详细 >
技术简介: 技术投资分析:1、项目简介人工湿地系统作为一种兼有水体修复、园林绿化和景观效果的水处理设施,具有较高的应用价值。国家在十一五规划中将受污染水体的生态修复作为环境研究的重点,为人工湿…… 查看详细 >
技术简介: 高性能高速列车受电弓滑板材料:现有的滑板材料不能满足高速列车要求。现有的滑板材料主要存在以下问题:粉末冶金滑板自润滑效果差,对铜导线磨损严重;碳化办导电性能差,力学强度太低,已发生…… 查看详细 >
技术简介: 铝电解发展趋势是用金属陶瓷基的惰性阳极代替现行的炭素阳极,使铝电解槽不再放出温室效应气体(CO2)和CF4、沥青烟气等有害气体,同时也会降低铝电解能耗、降低生产成本。一些国际研究资料表明…… 查看详细 >
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