技术简介： CL200新能源汽车永磁同步电机控制器为大容量的新能源汽车永磁同步电机控制器，额定容量120kw，峰值容量200kw，主要应用于10.5米以上载人公交及客车。CL200新能源汽车永磁同步电机控制器采用先进…… 查看详细 >
技术简介： CL120新能源汽车永磁同步电机控制器属自主研发的高性能新能源汽车永磁同步电机控制器，研发周期历时3年，目前为4吨至7吨新能源商用车配套产品。CL120新能源汽车永磁同步电机控制器具有高可靠性…… 查看详细 >
技术简介： CL12A-18F新能源汽车永磁同步电机控制器作为自主开发的首代核心产品，其主要定位对象为新能源电动物流车适配永磁同步电机控制器，服务于城际运输领域。产品采用智能风冷散热方式，额定功率30kw…… 查看详细 >
技术简介： 全数字化控制的模块化UPS作为未来UPS产品的发展方向，能够实现多UPS模块自由组合，灵活拓展功率容量并实现冗余备份。研发产品包括基于两电平拓扑的中小功率UPS模块和基于三电平拓扑的中大功率UP…… 查看详细 >
技术简介： 非同期并列时，会产生比发电机三相短路电流还大的冲击电流。极大的冲击电流会迅速引起变压器铁芯饱和，导致变压器短路阻抗下降。利用三维有限元软件建立变压器的仿真模型，该模型不仅考虑了变压…… 查看详细 >
技术简介： 直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置，在精密加工和高速运控等领域有着广泛应用。团队自主设计了以TMS320F28335为核心控制器的驱动器硬件，最大…… 查看详细 >
技术简介： 变压器遍布于整个电力系统，作为核心电力设备，其可靠工作对于电网的稳定及用电设备的安全稳定运行至关重要。由于大型变压器造价昂贵，结构复杂，严重损坏后检修时间长，将造成严重的直接和间接…… 查看详细 >
技术简介： 有源电力滤波器（APF：Activepowerfilter）是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的电力电子装置。团队设计了单相和三相两种T型三电平拓扑电力有源滤波器，容量分别为2.2kVA和6.6kVA，并积累了一套…… 查看详细 >
技术简介： 在UPS电源、太阳能逆变器及很多大功率电力电子线路中，工频逆变输出变压器是相对比较昂贵和重要的电器设备。该变压器既可变压又可充当电感滤波，二者合一，节省空间，节约成本，环保高效。通过…… 查看详细 >
技术简介： 新能源汽车中，由于传统的低电压发电机总成无法正常工作，均需配置一个DC/DC变换器从车载动力电池取电，给车载低压电池充电，并为整车提供全部的低压供电。DC/DC变换器是任何一辆新能源汽车必须…… 查看详细 >
技术简介： 本项目永磁直流发电机基于永磁同步发电机和可控整流技术，可以实现在900-3600rpm变速驱动条件下输出24V-48V的指定恒定电压，具有速度范围大、功率密度高、效率高、输出电压纹波小等特点。该项目…… 查看详细 >
技术简介： 团队主要研究新能源车用电机控制、整车控制器的软硬件设计与开发，研究新能源车用控制器关键电力电子器件IGBT的封装设计，及其为未来晶元设计做准备；达到电机控制器和整车控制器及车载电器的批…… 查看详细 >
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