技术简介： 本项目的目标产品基因重组兽用长效促卵泡素适合于各种家蓄的诱导发情、增加产仔数、超数排卵、批量人工授精和胚胎移植前的同步发情等用途。该项目能够提高牛、羊、猪等家畜的繁殖率，技术居国际…… 查看详细 >
技术简介： 课题以肺癌细胞和肿瘤新生血管细胞为治疗靶点，选用对肺癌及肺上皮细胞具有靶向作用的基因治疗载体，将可以特异性抑制肿瘤新生血管生成和肿瘤细胞增殖的Kallistatin（Kal）基因传递至靶细胞，抑…… 查看详细 >
技术简介： 本课题以福建省道地药材马蓝为研究对象，通过分析和比较马蓝不同部位、不同环境胁迫条件下，功能基因表达与次级代谢物的经时过程数据，梳理药效成分的次生代谢通路及调控机理，挖掘并验证关键优…… 查看详细 >
技术简介： 舵机组件为一体化设计，由舵机控制电路、驱动电路、四个电机及舵位传感器构成，四个舵机分别操动上、下直舵，左、右横舵4个舵面。由RS422接口接收舵位指令，根据指令，控制舵机带动舵面转动，并…… 查看详细 >
技术简介： 电动汽车整车控制器VCU（VehicleControlUnit）是电动汽车整车控制系统的核心部件，用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。VCU作为纯电动汽…… 查看详细 >
技术简介： CL200新能源汽车永磁同步电机控制器为大容量的新能源汽车永磁同步电机控制器，额定容量120kw，峰值容量200kw，主要应用于10.5米以上载人公交及客车。CL200新能源汽车永磁同步电机控制器采用先进…… 查看详细 >
技术简介： CL120新能源汽车永磁同步电机控制器属自主研发的高性能新能源汽车永磁同步电机控制器，研发周期历时3年，目前为4吨至7吨新能源商用车配套产品。CL120新能源汽车永磁同步电机控制器具有高可靠性…… 查看详细 >
技术简介： 全数字化控制模块化UPS并联系统研发全数字化控制的模块化UPS作为未来UPS产品的发展方向，能够实现多UPS模块自由组合，灵活拓展功率容量并实现冗余备份。研发产品包括基于两电平拓扑的中小功率UP…… 查看详细 >
技术简介： 全数字化控制的模块化UPS作为未来UPS产品的发展方向，能够实现多UPS模块自由组合，灵活拓展功率容量并实现冗余备份。研发产品包括基于两电平拓扑的中小功率UPS模块和基于三电平拓扑的中大功率UP…… 查看详细 >
技术简介： 新能源汽车中，由于传统的低电压发电机总成无法正常工作，均需配置一个DC/DC变换器从车载动力电池取电，给车载低压电池充电，并为整车提供全部的低压供电。DC/DC变换器是任何一辆新能源汽车必须…… 查看详细 >
技术简介： 团队主要研究新能源车用电机控制、整车控制器的软硬件设计与开发，研究新能源车用控制器关键电力电子器件IGBT的封装设计，及其为未来晶元设计做准备；达到电机控制器和整车控制器及车载电器的批…… 查看详细 >
技术简介： 该系统硬件部分采用微型工控机+伺服电动机方式，模块化设计，结构简单，全部采用成熟的通用工业部件组成，组合方式灵活，稳定可靠，性价比极高；软件部分基于嵌入式Windows系统，界面美观，维护…… 查看详细 >
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