交易价格: 面议
类型: 非专利
交易方式: 资料待完善
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1、主要内容 汽车非对称轴作为汽车发动机配气机构的核心零部件,其加工质量与精度直接影响汽车能耗与尾气排放量。本项目针对非对称轴加工效率低、精度差、成本高等技术难题,突破非对称轴随动精密高效加工工艺与装备关键技术瓶颈,形成具有自主知识产权的成套技术。主要内容如下: (1)研发了非对称轴键槽深度在位检测-加工随动调整技术:利用直径改变量与高度变化量之间的线性关系确定键槽的调整量,通过随动加工调整键槽深度,开发配套键槽深度检具,攻克了圆锥体上半圆键槽深度的测量困难的技术难题,实现键槽深度快速、便捷、准确检测与键槽的精确调整,键槽精度达到0.05 mm,全升程误差≤± 0.025mm,相邻升程误差≤± 0.005 mm/o。 (2)开发了非对称轴数字化自动测量技术:率先应用二进制编码解码轴向尺寸测量方法,替代行业广泛使用的位移传感器,测量成本降低35%;行业内*轴以中心孔为基准的内孔跳动测量技术,实现内孔跳动可视化实时测量,基圆跳动误差≤± 0.01 mm,加工废品成降低27%。 (3)设计了全规格砂轮固定修整台和应用多路延时控制的磨床集成装置:针对传统砂轮修整修磨量小,效率低,只适用于与磨床相配的砂轮的技术现状,研制了具有自主知识产权的砂轮修整台,可修整各种规格砂轮和形状,结构简单,操作简便,且效率高;同时应用集PLC、人机界面、启动按钮和声光报警器的多路延时控制磨床,满足多达15路通道不同延时控制的要求,磨削表面粗糙度Ra≤0.4 ?m,生产效率提升25%,产品合格率提升15%。 2、主要特点 (1)本项目基于运动部件动力学优化与高动态特性研究,成功研发了磨床砂轮简便切割技术、非对称轴轴向尺寸数字化自动测量技术、键槽深度在位检测-加工随动调整技术等,实现汽车非对称轴随动高效精密加工。 (2)本项目技术成功应用于“哈雷HD凸轮轴”、“FMC巨型大连杆”、“Parker异型平衡铁泵曲轴”等19项新产品中,产品节能减排低于欧Ⅲ标准。 目前,产品已推向市场,得到了市场的认可,取得了客观的经济效益。
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