交易价格： 面议
类型： 非专利
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在工业生产过程中，特别是重型吊车轨道梁频繁使用，承受交变动载的吊车梁压轨器已经远不能满足生产要求，例如桥式起重机吊车梁两端的侧轮沿吊车梁的轨道行走，由于轮数量教多和车体制造与安装误差，吊车很难沿两平行线行走，侧轮对轨道产生很大的水平方向推力作用，易造成侧轮啃轨咬伤，是造成吊车梁疲劳破坏的重要原因。因此迫切要求设计出满足恶劣条件下使用的新型压轨器。吊车轨道梁压轨器结构设计完成以后，为了对C型压轨器实际使用焊接技术进行系统试验研究和探索，并对使用效果进行综合评价，因此进行了相关的一系列焊接试验研究和测试，对C型压轨器与几个不同规格吊车梁的焊接前及焊接后的挠曲变形控制、温度场变化及控制、应力变化规律、有无焊接缺陷情况、焊接顺序安排、焊缝尺寸等进行综合测试及测量，并且对数据进行统计及分析，通过多次（六次）模拟焊接试验，在压轨器与吊车梁进行集中大量密集焊接情况下，研究和考核这种变化的规律，依此制定合理的特殊焊接工艺和焊接技术，规定出合理的焊接工艺顺序，并积累数据，对新型压轨器进行科学评价，研究推导出一些出比较重要结论性成果，主要研究成果为：研究成果[一]压轨器焊接吊车梁变形规律研究，研究成果[二]压轨器与吊车梁焊接后挠曲变形及焊接后应力分布规律研究，研究成果[三]压轨器与吊车梁焊接温度场变化规律研究，研究成果[四]吊车梁压轨器焊接工艺程序研究（见报告）通过较为深入细致的研究，并由此得出一系列的重要的数据和参量、并根据此得出一系列的判定技术指标，同时采用科学手段对新型压轨器的焊接技术进行相关的比较评定，以便在工程上能够正确运用。在焊接试验研究中采用此种控制焊接技术及根据相关判定指标进行了现场检测和技术评定，证明效果良好。此种技术对指导轨道梁的焊接工程建设具有较有重要价值，同时对在其他焊接结构上应用和推广具有重要的现实意义。技术先进，居国内领先地位，目前主要应用到宝钢吊车梁新型压轨器焊接上，其它类同情况也有推广应用价值，而且效益可观，直接经济效益为19万元。间接效益不可估量。应用前景广阔。该成果国内领先 ，填补国内空白。
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