交易价格： 面议
类型： 非专利
交易方式： 资料待完善
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本项目提出的1×3I低松弛预应力刻痕钢绞线,以“精准高效环保”为前提,追求达到轨枕、轨道板高平顺性稳定、使用寿命长的目标,从材料的选用、钢绞线的表面处理、氢脆试验断裂时间、抗拉强度等方面进行改进,同时研发高速拉拔、稳定化处理一体化感应加热生产设备保证钢绞线的强度和韧性,从而保证高速铁路轨枕、轨道板优质的内在质量。 创新点主要在于国内首次研制出1×3I低松弛预应力刻痕钢绞线,克服了传统单根规律变形钢丝和对称刻痕钢丝握裹力差、应力集中的缺陷,增加了与混凝土的握裹力;率先提出钢绞线刻痕工艺,钢绞线沿径向三面带有刻痕,三面刻痕互成120o,刻痕深度为0.06～0.10mm,长度为3.50±0.50mm,节距为5.50±0.50mm,其中一面的刻痕方向与另外两面的刻痕方向相反。自制用于刻痕钢绞线生产的高速拉拔、稳定化处理一体化感应加热生产设备,增加钢绞线的强度和韧性,且使钢绞线达到低松弛性能要求。 目前该项目产品已经成功应用到高速铁路轨枕和轨道板制造中,如京张客专、郑万铁路、郑合高铁、济青高铁、商合杭客专、 银兰客运专线等,实现2016年销售量7000吨,销售收入1亿元,利税1167万元。
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