交易价格： 面议
类型： 非专利
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沥青混合料路面接缝的好坏直接关系到路面的施工质量,影响路面行车的舒适和安全。道路建设的蓬勃发展,对沥青路面的质量要求越来越高,不仅路面质量要求必须得到保证外,道路建设发展的趋势对行车平稳、舒适、安全等方面也提出了越来越高的要求。因此,根据横向冷接缝多出现的情况进行研究,并提出了相应的处理方法。沥青混凝土应切割为垂直断面,切割深度为摊铺层厚度的2/3,接头处端口涂抹粘层沥青油,以便冷热端面相接牢固。 本项目施工流程是在新的施工段落碾压前,双钢轮压路机先与接缝成45°角斜向碾压,斜向交叉碾压完成后,再进行横向碾压。碾压时压路机从已铺的混合料层开始,伸入新铺混合料层的宽度10—20cm,然后每碾压一遍向新铺混合料移动10—20cm,直至压路机全部伸入新铺层为止。通过对沥青混凝土路面冷接缝的实践及研究,总结出了冷接缝的施工工艺,做到每一个接缝处无跳车现象,行车平稳。 本项目将沥青混凝土切割为垂直断面,涂抹粘层油。碾压时先斜向碾压,再横向碾压。提高了沥青混凝土路面冷接缝质量,提高了路面平整度。
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