交易价格: 面议
类型: 非专利
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随着民用飞机预投产、批产制造工作的全面展开和提速,机体结构制造过程中的超差单数量和超差类型越来越多。前期机体结构制造过程中已出现大量影响结构静强度、疲劳和损伤容限特性的结构超差,部分典型结构超差处置方案尚未有可靠的疲劳强度评估方法,难以准确评估超差处置对飞机适航性、安全性和维护经济性等方面的影响,因此有必要针对民机典型结构超差,开展相应的疲劳品质研究试验,基于试验数据进行相关典型结构超差疲劳品质评估技术研究。 主要内容: 项目通过统计ARJ21-700飞机预投产过程中的结构超差,提炼出结构制造过程中数量广、重复性强的典型超差,继而通过试验件模拟再现超差形式,在试验室条件下通过试验验证超差修理后结构的疲劳品质。 通过试验测定了ARJ21-700飞机典型结构超差,以及超差修理后的疲劳品质。本项目中考虑了10种超差情况,分别为:堵孔对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,非结构垫片对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,孔超差修理对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,化铣区铆接对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,锪窝深度对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,强迫装配对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,倾斜孔对紧固件孔疲劳细节部位疲劳品质影响试验,长螺栓受弯疲劳品质试验,短边距对紧固件孔疲劳品质影响试验,后货舱门框止动块调节螺栓疲劳品质试验。 项目研究基于上述相对较系统的典型结构超差疲劳品质试验数据,对相关结构强度设计手册和联络工程手册所提供的相关典型结构超差疲劳品质评估技术进行了试验验证、对比分析和延伸评估技术研究。 主要特点: 通过本项目的典型结构超差疲劳品质评估技术的试验验证、对比分析和延伸评估技术研究成果,为今后相关典型结构超差的强度评估分析提供数据支持,提高超差修理后强度评估的质量和效率,保障和支持提速“打造民机项目精品工程”。 应用推广情况: 项目部分结论已初步应用于ARJ21-700飞机预投产批结构超差处置强度分析,结论的应用显著提高了强度评估效率,加快了超差处置进度,有效推动了预投产工作。项目研究提供了试验数据支持的超差处置强度评估技术,同时为后续型号金属结构的修理奠定了基础。
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