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本成果属带电作业技术领域,成果研究带电作业时熄弧的影响因素,通过计算机仿真分析和相关模拟试验,对断接空载电缆线路的现有消弧方法与策略进行优化和改进,对昭通供电局带电断接10kV空载电缆操作电弧产生暂态过程及其影响因素进行了仿真研究,在PSCAD中仿真得到了不同长度不同截面积电缆的空载电容电流,研究综合影响因素下带电断接空载电缆作业所需的安全评价技术,开发一套带电断接10kV空载电缆线路作业时安全分析评估软件,在带电作业前进行安全性评价,为安全开展带电作业提供评判手段,对现场安全作业能起到较好的控制作用。 其主要内容包括： （1）研究现行10kV配电网电缆特性和人工带电断接空载电缆的电气性能; （2）研究带电断接空载电缆时产生电弧的机理及影响因素; （3）研究带电作业时熄弧的影响因素,提出相应带电作业熄弧措施与控制方法; （4）提出人工带电断接空载电缆的技术条件; （5）研究配电网电缆电容电流补偿方法措施; （6）进行10kV空载电缆的现场带电投切试验,对理论分析和仿真结果进行检验; （7）开发一套带电断接10kV空载电缆线路作业时安全分析评估软件。 本成果的特点为： （1）开展了10kV模拟带电投切试验,根据试验结果及现有消弧策略,基于不同参数下电缆的空载电容电流给出了相应电缆带电操作时应采取的消弧措施,为带电作业人员提供了一定安全技术保障。 （2）针对10kV配网容性电流增大提出了系统的补偿措施,能有效控制电容电流大小从而减少带电断接空载电缆安全事故的发生。 成果应用情况：通过研究结论得出在开展10kV空载电缆线路带电断接作业时,带电作业的最小安全距离取40cm时,能确保人与导线间的空气间隙不会发生工频电压下的击穿和操作冲击电压下的击穿,同时考虑到配电网电缆线路比较短,一般不会超过3-5km,采用在电缆首端或母线上并联一个总电抗来消除容性电流产生的电弧,这一结论指导了昭通开展10kV空载电缆线路带电断接作业,应用《带电断接10kV空载电缆线路作业安全分析评估软件》提前评估了2016年的3次带电断接10kV空载电缆线路作业,具体为2016年4月11日,10kV迎丰二回线虹桥支线12号杆空载电缆带电短接作业;2016年8月19日,10kV环西路线 94号杆空载电缆带电短接作业;2016年11月8日,10kV凤霞路线团结路支线3号杆空载电缆带电短接作业。在带电作业开展前进行安全性评估,变作业风险事后分析为事前预防,安全效益显著。项目授权软件著作权1项,申请受理发明专利1项,在核心期刊《电力设备》发表论文1篇。
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