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①课题来源与背景 当下全球航运中,重大件货物运输市场潜力巨大。从目前的航运状况反映出全球工业布局正发生着巨大的变革,欧美、亚洲等地的重大件货物进出口数量在不断増加,随着非洲局部区域的矿产资源的逐渐开采,重型机械设备需求日益增加,因此,船舶运输不断发展。本文船舶是指能够同时装载各种不同类型的货物,能够依据货物的形状不同、尺寸差异以及重量大小来实现灵活配载,并且自身拥有重吊的远洋运输船舶。这类船舶在一些没有重型起重设备的港口,具有十分大的施展空间。船舶电力系统为船舶的正常航行、港口装卸货物提供高品质电能,因而船舶电力系统对于船舶来说具有特别重要的地位。船舶小型电站是船舶的电力系统核心部分,电站运行的可靠性和稳定性关系到船舶在海上的正常航行。由于船舶大型化与智能化的发展,电站容量不断增大,电力负荷不断增加,电站操作也变得十分复杂,因而电站自动化控制显得更加重要。与此同时,电站自动化控制也是实现无人机舱的必要环节。 ②技术原理及性能指标 本文对电站控制系统进行了设计与研究,船舶的电站控制系统由一个主站和三个从站构成,其中主站采用西门子公司的S7-300PLC,子站采用丹控公司的发电机保护单元GPU-3,三台GPU分别控制一台柴油发电机组。过程控制器PLC主要负责发电机组的自动启停、自动并车与解列、自动分级卸载、重载问询以及系统保护。GPU主要负责参数采集、同步合闸以及机组的保护。同时完成了对电站系统采集信号的各类变送器选型 ③技术的创造性与先进性 用PLC来替代传统的继电接触控制,依据电网的实际负荷率自动增减在网发电机组数量,完成发电机端电压自动调节和无功功率的合理分配、电网的频率自动调节和有功功率的合理分配,监视电站系统的相关参数。 ④技术的成熟度,适用范围和安全性 本发明技术成熟可靠,适用于各种工业,海上运输业等相关专业的系统,安全性和可靠性高。 ⑤应用情况及存在问题 本发明目前已在工业控制、航海运输等相关领域得到了应用。 ⑥历年获奖情况 无。
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