交易价格： 面议
类型： 非专利
交易方式： 资料待完善
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实施背景： 一汽-大众天津分公司总装车间是车辆装配的最后环节,负责将车辆各零部件装配到一起,其中大部分零件都是通过螺栓拧紧和车身相连,每台车的安装都需要经过上千次的拧紧。由于拧紧工艺对车辆的功能安全重要重要性,大众康采恩集团将拧紧分为了A、B、C三个等级,针对A、B类拧紧点,由于需要拧紧数据上传,拧紧所使用的设备必须能够进行数据采集、联网和设置程序的功能,目前此类设备总装车间现场有约200个,车间每日会完成30多万次的拧紧;当拧紧合格率低时,员工需要更换新的螺栓并在线完成返修,造成大量时间和零件的浪费,2019年造成了100小时/天的在线返修时间浪费及30万元的一次性螺栓的浪费。 技术创新点 以往工厂对于拧紧的监控往往依靠个人,需要人员定期（如1小时）对车间内部各个拧紧点的合格率状态进行查询,浪费时间且问题不能及时发现;本项目通过Web开发,利用已有的数据库,取底盘号、工段、工位、拧紧状态、拧紧内容等作为关键词,增加查询程序,按照设置好的时间自动对车间现场200多个拧紧工具、300多个拧紧点进行查询,并按照合格率高低进行排序并通过网页实施展示,并可以实时监视设备的状态信息,一旦出现故障将第一时间发出语音提示。 A基础特点：结构简单/低成本 B技术亮点：实时刷新（可根据节拍设置刷新时间）;可视化+语音播报（设备出现问题后会显示红色并语音播报） C适应条件：适用于各种工厂的拧紧合格率监控,无需新增软硬件 D运行稳定：操作简单,只需要有浏览器即可使用。 达到的效果及产生的经济、社会效益： 减少拧紧质量分析人员每日查询时间1小时,全年节约250小时;车间一次拧紧合格率提升0.95%,每日减少返修螺栓2850个,全年节约在线返修工时12825小时,全年累计节约返修成本约92万元,零件成本（一次性螺栓）约12万元,共计节约成本104万元/年。 可运用所有可数据上传的质量实时监控系统。
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