交易价格： 面议
类型： 非专利
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80km/h速度等级B型地铁ZMC080型转向架是一款自主研发、具有完全知识产权的转向架,其大多数关键部件均为通用化设计,尤其是构架主体结构接口有着良好的匹配性,极大地缩短了后期项目的设计周期,满足了快速响应市场的要求,降低了项目执行成本,提高了公司多项目的并行采购与制造能力,为公司开拓前景广阔的B型地铁车辆市场提供了有力的技术保障,摆脱了依赖国外技术的局面。 该型转向架具有以下主要技术特点： 1、首次在国内地铁上采用顶面式安装的踏面基础制动单元。踏面基础制动单元安装在构架横梁体上,简化了构架侧梁结构;设置了背部止挡,改善了基础制动单元制动过程对制动单元吊挂座的受力情况,提高了制动单元吊挂座的可靠性。 2、首次在B型车上采用了国内设计的不退火柔性构架,不仅简化了结构,节省了能源,满足了环保要求,同时提高了转向架和车辆对线路的适应性,降低了正线脱轨的概率,提高了动力学性能指标。 3、采用了双S型幅板+降噪环的车轮降噪技术,有效降低了轮轨作用力和轮轨噪音。 4、实现了”模块化、通用化“设计,有着良好的接口匹配性,可以在不更改设计结构的情况下、即可直接适配多家供货商的驱动单元、基础制动单元等接口。 5、国内首次将信号天线安装于构架横梁,不仅降低了转向架的重量,减小了构架点头振动对信号天线的影响,同时避免了构架端部支架易于开裂等现象。 6、采用了符合EN13261标准的国内制造EA1N车轴,提高了抗疲劳性能。
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