[00333910]机载便携式广播式自动相关监视终端

1.立项背景 机载便携式广播式自动相关监视终端（以下简称“机载便携式ADS-B终端”或终端）是四川九洲空管科技有限责任公司（以下简称“九洲空管公司”或公司）自选项目。 公司依据《体育公安武警系统低空飞行管理工程项目机载便携式ADS-B终端招标文件》、《“十二五”体育航空低空飞行管理工程项目机载便携式ADS-B终端合同书》、《“十二五”武警低空飞行管理工程项目机载便携式ADS-B终端合同书》以及《机载便携式ADS-B终端需求规格说明》的要求,自行开展了机载便携式ADS-B终端的研制及取证工作。 2.技术原理 机载便携式ADS-B终端是基于1090ES数据链的ADS-B机载设备,该设备同时集成了ADS-B OUT功能、告警功能、导航功能于一体。 ADS-B（Automatic Dependent Surveillance - Broadcast,广播式自动相关监视）以先进的导航设备及其他机载设备产生的信息为数据源,以先进的地空/空空数据链为通信手段,通过对外自动广播自身的状态参数,实现地面对飞机的实时监视;同时它也接收其他飞机的广播信息,达到飞机间的相互感知,实现对周边空域交通状况全面、详细的了解。ADS-B技术克服了传统雷达监视手段的问题,具有延迟较小、更新率高、应用范围更广等优势。 机载便携式ADS-B终端将ADS-B OUT与告警功能有机结合在一起,通过自动相关监视功能实时、连续、准确地提供本机的识别信息（ID）、飞行识别码、位置、高度、航向等信息,实现对航空器飞行态势的实时监视和跟踪;通过告警功能可向地面广播告警信息,使地面人员可以充分了解空中的航空器及人员的状态,从而采取充分有效的处理措施,为低空空域提供更加安全、高效的空中交通监视手段,提高了管制员和飞行员的运行态势感知能力,提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。 3.技术的创造性和先进性 （1）ADS-B与告警功能集成 机载便携式ADS-B终端集成了自动相关监视、实时监测告警等技术,有效的将ADS-B功能和告警功能两种体制相结合,能及时、连续、准确的向地面广播飞行器的态势、状态等信息,确保飞行器的飞行安全和有效监控。 查新检索表明：国内外均未见兼具ADS-B功能和告警功能两种体制的机载便携式ADS-B终端;机载便携式ADS-B终端通过自动相关监视功能实时、连续、准确的提供本机的识别信息（ID）、飞行识别码、位置、高度、航向等信息,实现对航空器飞行态势的实时监视和跟踪;通过告警功能可向地面广播告警信息,使地面人员可以充分了解空中的航空器及人员的状态,从而采取充分有效的处理措施;机载便携式ADS-B终端属于国内外*,填补了空管监视领域的空白。 （2）ADS-B技术与便携式设备相结合 机载便携式ADS-B终端采用了ADS-B广播技术、小型化技术、低功耗能源管理等技术,有效的将ADS-B技术和便携式设备相结合,填补了国内外空白。 目前,国内外基于ADS-B技术的机载端设备均为针对大型、通用飞机的装机环境而专门设计的,设备具有体积大、分机多、重量重、与载机交联多,成本高等特点,不适合主要执行训练、竞赛、表演、航拍、飞行训练、搜救、应急处置、抢险救灾、医疗救助等任务的轻型超轻型航空器的加装;机载便携式ADS-B终端具有成本低、载荷小、平台适应性强、操作携带简单等特点,可广范围应用于航拍、飞行训练、搜救、应急处置、抢险救灾、医疗救助等任务的轻型超轻型航空器的监视,可有效的提高低空空中交通安全水平、空域容量与运行效率。 （3）北斗及GPS双模接收能力 机载便携式ADS-B终端具备北斗及GPS双模数据处理能力,使设备在复杂恶劣环境下具有较高的定位精度、灵敏度和稳定性。 双模定位可以充分利用两套卫星定位系统的各自特点和卫星资源,使机载便携式ADS-B终端定位更快,在信噪比比较低的情况下能接收北斗、GPS信息,且跟踪灵敏度极高,模块定位后,只需要极低的信噪比就可以接收卫星数据,保证了设备在偏远、高原等恶劣环境下也具有高定位精度和灵敏度,提高了系统的稳定性。 4.应用推广情况和存在的问题 机载便携式ADS-B终端产品主要应用于低空空域监视领域,适用于竞赛、表演、航拍、飞行训练、搜救、应急处置、抢险救灾、医疗救助等任务的轻型超轻型航空器的监视,能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力,提高低空交通安全水平、空域容量与运行效率。 产品本身不存在问题,但可以考虑以本产品为基础,结合用户需求和国际国内标准的最新变化,积极推进产品升级。