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[00332956]柴油机高原环境模拟测试系统的研发与应用

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类型: 非专利

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技术详细介绍

车辆装备是军队地面机动、作战及保障的机动平台,也是陆军作战部队实现全域机动发展战略的基础性装备,在装备体系建设中具有至关重要的作用。军方全天候,全地域的作战方式对车辆的高原环境适应性提出了更高的要求,柴油机作为车辆的核心部件,其可靠性将决定着车辆的可靠性,而其处于高原这一特殊环境,将对柴油机的各项性能将产生不同程度的影响,严重时可使柴油机功能失效,影响其正常使用及寿命期限,也对其研制和开发提出了更高的要求。因此,高原环境的恶劣程度决定着作战任务的成败,有必要对柴油机开展环境可靠性试验。高原地区低温、湿度、低气压、太阳辐射的环境因素,使得柴油机在高原环境下贮存和使用时,动力性、启动性和可靠性等将受到重要的影响,如机组功率下降、启动困难、机组温升过高、热负荷加剧和电气性能下降等,都会影响柴油机工作性能。低温、湿度、低气压、太阳辐射的环境因素对柴油机的影响效应。同时这几种环境因素综合作用下会对柴油机产生更加明显的影响。所以对柴油机开展环境可靠性试验具有非常重要的意义。 项目基于成功研制和开发出低气压试验设备、低气压系统硬件和软件的经验及技术基础上提出并实施建设的。项目以“GB/T18297-2001汽车发动机性能试验方法”作为技术规范指导,结合市场需求,确定项目的建设目标和研究开发内容。项目通过开发设计、制作加工、调试改进、试运行、计量,最终完成全封闭高原柴油发动机四综合环境(耐候箱)装备的研发、四综合环境试验检测方法及检测系统的开发。 最终开发了柴油机高原环境模拟测试系统。测试系统包括工作室、制冷机组、空调送风装置、控制系统、吸气压力平衡系统、排风压力平衡系统、新进风干燥系统、安全保护系统。测试系统具有以下核心关键技术:采用温度调节模块、湿度调节模块、气压调节模块和日照模拟模块实现温度、湿度、气压和太阳辐射综合参数的控制;采用液环真空泵和吸/排气缓冲罐共同作用实现柴油机工作时空气的供应量和废气的排出量达到平衡,解决了气压稳定的难题;通过新进风干燥系统,采用冷却加转轮除湿的方案,去除进入试验箱的箱外空气的湿气,有效避免了试验中柴油机表面的结露、结霜现象;通过在加湿水箱左侧增加储备水箱,同时对储备水箱的水进行预热,解决了湿度稳定的难题。柴油机高原环境模拟测试系统实现了在标准大气压条件的实验室内进行模拟 0~6000m 高原地区温度、湿度、压力、太阳辐射四综合环境试验,属国内*。同时我们编写了高原柴油机温度-湿度-高度-太阳辐射四综合环境试验规范,已经通过军方评审,目前我们正在将该试验规范申请为柴油机行业的环境试验规范。后续试验规范得到行业认可后,将持续为国产高原柴油机环境可靠性工作的开展提供技术支撑,测试系统及试验规范应用前景非常广阔。

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