交易价格： 面议
类型： 非专利
技术成熟度： 可以量产
交易方式： 资料待完善
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工程简介：
汽车制动防抱系统
常转向能力和较小制动距离的装置。 ABS 系统可有效地减少交通事故，提高行车安全性，
同时可避免轮胎的局部严重磨损，延长使用寿命。因此，在国内外受到了普遍关注，并成
功地运用在轿车、客车和货车上。 ycKCDM7sE9
※ 主要功能：
提高了制动时汽车的方向稳定性；增强了驾驶员在汽车制动过程中控制方向盘，绕开障碍 物的能力；避免了轮胎的局部严重磨损；缩短了制动距离；减轻了驾驶员的精神负担；减 少了交通事故。 M8KK9vAtTQ
※ 技术指标：
满足国家标准 GB/T 13594-2003 “机动车和挂车防抱制动性能和实验方法”
※ 技术先进性和创新点：
汽车制动防抱系统主要由轮速传感器、电子控制装置 <简称 ECU)、制动压力调节器、线
束和指示装置等组成。电子控制装置 ECU 是 ABS 的控制中心。它接收轮速传感器送来的
信号，按设定的控制程序进行计算比较。当判断出车轮有抱死趋势时，通过其输出级将指
令信号输送至制动压力调节器，从而实现制动管路中制动压力的自动调节，使制动过程始
终处于最佳制动状态。而当 ABS 系统出现故障时， ECU 将自动终止 ABS 的工作，使车辆
恢复到常规制动状态，同时报警提示驾驶员。 04JSFf4u7w
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