交易价格： 面议
类型： 非专利
交易方式： 资料待完善
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技术水平： 国内领先
所属领域： 电气工程
应用领域： 电动汽车及风力发电等直驱式场合
成果内容简介
①从系统角度出发，基于综合物理量的多领域协同仿真，提出多层面交叉耦合有
限元预测方法，给出新型磁传动复合电机的系统设计理念，采用改进的自适应遗传蚁
群算法的结构优化手段，结合应用控制策略，解决车用电机设计的深层次技术难题；
②突破径向磁场结构， 采用横向磁场调制方式， 基于调磁结构及充磁方式的改变，
提出复合电机的新拓扑结构，从原理上突破磁场调制技术的理论约束，从设计上跳出多气隙结构制约，给出电机与磁性齿轮进行系统化设计成复合一体化结构的最佳设计 方案。
成果技术特点及主要技术指标
(1)复合电机结合了并列式混合励磁电机和新型磁性齿轮的特点，不仅可以获 取低速大转矩的性能且体积小、功率密度高，可很好的满足电动汽车等直接驱动场合 的要求。(2)使用并列式混合励磁方式，实现了无刷化，永磁部分和电励磁部分共 用一个内定子，提高了电机的过载能力，并且结构简单、安装方便。(3)采用 C 型 结构，使永磁体用量减少一半，电机制造成本大幅度降低情况下，电机输出转矩性能 基本不受影响。
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