交易价格： 面议
类型： 发明专利
技术成熟度： 正在研发
专利所属地：中国
专利号：201110427275.X
交易方式： 技术入股 完全转让 完全转让
联系人： 张福生
所在地：天津天津市
关于《亚航空母舰》的简介
申请人：天津市鼎泰伟业包装制品有限公司
申请目的是防止外国人抢先申请该类申请，使我国以后实施该类项目时产生困难。
一、研发背景
由于我国海域辽阔，特别是南海距大陆遥远，在没有航母的情况下，无法投送保卫疆域所必须的兵力，导致近几十年来众多周边小国疯狂地侵占我国领土、领海及盗采宝贵的资源，特别是最近美、日、印等大国也插手我国的南海问题，大有要瓜分我国南海的架式，我国尽管在八年前已购进了瓦良格号航母，但距我国能自主地开发制造适用的航母尚需很长的时间，特别是其关键的特大功率主发动机和弹射器更不是我国在短期内可轻易解决的一道坎，按国际惯例，一个航母战斗群从组建到形成战斗力均需8—10年，而我国南海的形势日趋激化，来犯之敌随时都可能挑起事端，况且美国海军战争学院一资深教授近日又叫嚣，一旦美中发生冲突，第一天即可击沉瓦良格号航母，我国不可不防，所以我国急需尽快地研发出适宜我国近海防御、且可在短时间内经济快速地制造出足够多的一种亚航空母舰。
二、研发目的
要以我国的军事是以近海防御为主的根本方针为研发原则，以我国海域辽阔，特别是南海多岛礁为研发的基础，研发出不需复杂的具特大功率主发动机的自主航行系统，不需技术复杂的弹射器，即可使加油机、重型轰炸机及预警机等大型飞机依自主滑跑即可安全起降，还要不会被敌方击沉、且可在短时间内经济快速地制造出足够多的一种“亚航空母舰”。本案所说的亚航空母舰就是亚在没有自主航行系统和 弹射器上。在我国辽阔的海域内迅速织就一张全时段无缝隙的防护网，尚可保障如“马六甲海峡”类关乎我国生命运输线的的畅通。
三、研发内容
按我国战机的最佳航程，选择岛礁的点位，使其距海面适宜处有一平台，再安装若干桩脚；在造船厂制造除自主航行系统和弹射系统外，其它各系统均符合航空母舰要求的舰体，但该舰体飞行甲板的长度应满足大型飞机依自主滑跑可安全起降的要求。舰底部用螺钉安装可被焊接在桩脚上的连接板，将该舰体拖至桩脚上焊牢即可；松掉螺钉即可将舰体拖离。
四、实施情况讨论
任何战舰在战争中都有可能被击中而受损，但由于该亚航空母舰是被固定在众多的桩脚上，舰体即便被击穿，其也不会沉没，若桩脚全部被击毁（几乎是不可能的），舰体会落在礁盘上，仍不会沉没，故可最大程度的减少战官兵的伤亡，且便于及时修复。由于该亚航空母舰不会因海浪而晃动，使飞机起降更安全，当舰载机飞行员不足时，空军的飞行员经简单训练后即可在该亚航空母舰上安全起降；由于该亚航空母舰成点阵式布阵，且互呈掎角之势，更易拦击来袭之导弹，免遭打击；又因攻击该种亚航空母舰的成本与成损之比太大，让敌方的攻击信心不足，而少被攻击；还因该亚航空母舰是在我国领海内固定布置，故不需庞大的护航舰队与众多的护航战机，而可节省巨大的费用；我国钢产量为全球之冠，众多的大型造船厂南北均布，造船能力也位居全球前列，可在短时间内制造足够多的这种亚航空母舰，可在整个海域内迅速织就一张无缝隙的、全时段的防护网，及时打击来犯之敌；在南砂群岛安置该亚航空母舰，马六甲海峡即在其控制之内，实施本案后可有效地吓阻敌人的不轨动机与行为。
五、布设方式
将太长的舰体改进为数个拼接组合的单元体，便于制造、拖运和安装，该种亚航空母舰且可根据需要拼装成各种尺寸，其局部被击毁时又便于及时更换，而快速恢复使用；其实施的工期和成本都优于在微型岛礁上建造水泥质的跑道。
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