[00314847]全馏分催化汽油选择性加氢脱硫工艺技术开发及首次工业应用
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
已有样品
交易方式：
完全转让
联系人：
国网大武口公司
所在地：宁夏回族自治区石嘴山市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
该项目属于石油化工领域，为国家政策支持改善大气环境需求的清洁汽油生产技术。北京、上海、广州等城市已执行汽油硫含量指标不大于10ug/g的国Ⅴ标准。2018年全国将全面执行汽油硫含量指标不大于10ug/g的国Ⅴ标准。为了优化原料、提高全厂综合经济效益和满足日益严格的汽油质量标准要求，惠州炼化与北京海顺德钛催化剂有限公司合作，采用海顺德开发的选择加氢脱硫催化剂，以惠炼催化汽油为原料，开展全馏分催化汽油选择加氢脱硫工艺技术开发，并于2010年12月至2012年6月完成了在中海洋石油总公司立项“惠州炼油炼催化汽油全馏分选择加氢脱硫工艺开发”课题的研究开发工作，其中包括惠炼50万吨/年全馏分催化汽油选择加氢脱硫（CDOS-FRCN）装置的工艺包开发。2012年2月至2012年12月惠炼50万吨/年全馏分催化汽油选择性加氢脱硫装置建成并顺利投产，满足了惠炼生产国V标准汽油的技术要求。2013年7月“全馏分催化汽油选择加氢脱硫工艺技术开发与首次工业应用”项目通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定（鉴定证书号：中石化联鉴[2013]第093号）。鉴定意见认为：该成果工艺技术具有新颖性，整体达到国际先进水平。主要技术创新点如下：相比国内外汽油选择加氢脱硫工艺，该技术工艺省去原料的轻重馏分切割过程，具有流程短、操作灵活性高的特点，投资节省25%以上，能耗降低30～50%。相比国内外选择加氢脱硫工艺所配套铝基（Al<,2>O<,3>载体）催化剂，该技术采用海顺德开发的钛基（TiO<,2>载体）催化剂，即采用TiO<,2>纳米化合成TiO<,2>-Al<,2>O<,3>复合催化剂材料为载体的催化剂，具有优良的选择加氢性能。其中选择加氢催化剂HDDO-100采用Mo-Ni活性中心，除选择脱二烯烃功能外，同时具有烯烃异构化功能，在满足二烯烃控制指标同时，汽油辛烷值RON升高0.2～1.0单位；选择加氢脱硫催化剂HDOS-200采用Mo-Co活性中心，对催化汽油深度脱硫同时，具有烯烃饱和率低辛烷值损失小的优势。初步估算，该装置投资相比引进国外专利技术要节省4800万元，降低总投资约30%。该装置投产后每年为惠炼新增效益3100万元，减少汽车尾气排放SO<,2>量约430吨/年，同时有利于汽车大幅度降低NOx、碳烃及CO等污染物的排放量，对环境保护具有重要意义。该项目相关技术已申请中国发明专利2项。全馏分催化汽油选择加氢脱硫工艺（CDOS-FRCN）技术工业应用前景广阔，又先后在中石油克拉玛依石化公司、中海油东方石化公司等用户推广应用，为炼厂生产国V标准汽油，保护环境产生很好的经济效益及社会效益。
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