[00301010]OBC（充电机）+DC-DC二合一集成车载电源
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
联系人：
厦门大学
所在地：福建厦门市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一、项目简介普及电动汽车已成为国家实现节能减排的重要战略举措，而充电技术正是实现电动汽车普及的关键支撑技术。车载电源包括车载充电机(OBC)和DC-DC两个部分。OBC由两级构成，前级将电网交流电高效、高功率因数地转换为360V直流电，后级负责为动力电池组高效充电，完成200V~450V电压调节和电气隔离功能。DC-DC负责将动力电池组高电压高效地转换为14V直流电，为蓄电池充电，同时实现电气隔离。目前，市面上乘用车和大巴车两大类电动车，其动力电池母线电压范围分别为200-450V和450-800V。考虑DC-DC通用性，要求DC-DC在200V-800V的宽输入电压范围下为蓄电池充电，从而覆盖乘用车和大巴车两种车型的充电，实现一机多用。DC-DC的宽输入电压高变比也是本项目的特色所在。车载充电机和DC-DC的集成，具有优化束走向、易于整车布局、优化空间、降低整车重量及优化成本的多方面优势。其主要项目指标如下表所示：项目 OBC DC-DC输入电压 90-264Vac 200-800Vdc输出电压 200-450Vdc 14Vdc输出功率 6.6KW 1.5kW输出纹波率 ≤±1% ≤±1%额定效率 ≥96% @360Vdc ≥96%@360&540Vdc二、技术成熟度已完成了6.6KW OBC样机的开发和1.7KW DC-DC样机的开发，技术指标达到设计要求。三、应用范围车载充电机的技术发展，为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑。适合乘用车、大巴车等各种纯电动和混合电动车。四、投产条件和预期经济效益各种功率器件和控制芯片国内市场都有成熟的供应商，不存在底层的技术壁垒。预计按照年产1万台乘用车的规模，每套充电机2.5万元计，年销售额可达2.5亿。五、合作方式技术转让或联合生产，具体合作方式可商议。
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