[00295077]黑瞎子岛乌苏大桥空间静动力及稳定性分析研究(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
黑瞎子岛乌苏大桥为一座长(140.00+140.00)m的独塔斜拉桥，桥宽26.5m。主塔高92米,每侧沿纵向布置13条钢索作为承力结构，在整体上表现柔性的受力特征，可通过对斜拉索力进行调整改变结构的受力分配而进行结构的优化。由于结构的高自由度与可设计性，桥梁内部的力学环境也更加复杂，整体的动力学特性与稳定性都难以用工程计算来得到，桥梁在长期的使用过程中的积累损伤也会成为影响桥梁安全的隐患，在国内外已发生过由上述问题引发的事故，因此，对桥梁动静力学及稳定性的分析是桥梁安全的重要保证。 本课题为黑龙江省交通运输厅的项目，为满足对大桥力学特征分析的目标，采用大型有限元计算软件Abaqus建立全桥有限元分析模型，以调整单元属性的方法引入材料的温度、塑性、损伤性能，通过计算取得了以下成果。（1）完成大桥在恒载，桥面活载，静风载的情况下的静力学分析，通过分析大桥所在的北方气候环境，计算由于温度产生的热应力。（2）计算大桥在索梁锚固处和索塔锚固处的局部应力集中状态，并计算主梁剪力滞效应。（3）分析大桥的动力学特性，计算得到大桥前10.00阶模态，引入地震激励，利用软件的迭代法计算了大桥在地震位移载荷下的响应情况，验证大桥的抗震等级。（4）通过线性法分析大桥、主塔静载与活载失稳模态，非线性迭代法计算大桥的最小稳定安全系数。（5）引入损伤变量，计算上述问题同时得到损伤在大桥中的发展情况，对大桥内损伤扩展给予描述，并提供分析与结构修正意见。 本项目中所取得的创新点；（1）利用ABAQUS软件进行全桥及局部结构的静力、动力及稳定性的空间分析。观察所获得的结论，与平面分析相比，可以得到结构的应力、应变、变形等参量的空间分布情况，进而确定更真实的危险部位及其依据参量的大小，为主桥及局部结构的安全评估以及日后的养护提供理论支持。（2）在混凝土材料特性中引入损伤塑性模型，分析了混凝土结构的损伤分布，进而确定危险部位及其影响因素，以便预测结构的破坏形式。（3）在分析主梁的剪力滞效应时，考虑轴力的影响，利用解析的方法计算了剪力滞系数。
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