[00294843]黑瞎子岛乌苏大桥大挑臂钢箱结合梁力学性能试验研究(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
黑瞎子岛乌苏大桥为一座跨度布置 (140.00+140.00)m的独塔单索面混合式钢箱结合梁斜拉桥，桥宽26.5m。主梁采用单箱双室带大挑臂的结构形式，钢箱宽5.0.00m，挑臂长10.00.75m，桥面板厚25cm，通过剪力钉将混凝土桥面板与钢箱及挑臂连接成一整体。该主梁结构新颖，挑臂宽度占桥面总宽度的81%，且为单索面斜拉桥，其剪力滞效应、扭转特性和挑臂荷载分配系数的合理确定对该桥梁的结构设计及运营安全具有重要意义。 针对本项目主梁的特点，课题承担单位选取了实桥6个节段制作了1：4试验模型，考虑了不同车道组合下偏载及对称加载工况，采用模型试验和数值仿真分析相结合的方法对大挑臂钢箱结合梁剪力滞效应、扭转特性和挑臂荷载分配系数进行了研究；揭示了大挑臂钢箱结合梁的应力分布规律、弯扭力学性能、荷载在各大挑臂间的传力规律；综合评价了该新颖梁型的力学性能。 带大挑臂的钢箱结合梁，在国内外的实桥中的应用很少，相关规范也未涉及对其力学性能及设计参数的规定，该项目研究具有创新性；其研究成果直接应用于黑瞎子岛乌苏大桥，为设计参数的取值及截面参数优化提供依据和参考，弥补了既有规范对带大挑臂的钢箱结合梁研究的不足；另外，其研究成果为带大挑臂的钢箱结合梁这一新型式的进一步应用与发展提供技术支撑，具有显著的经济效益和社会效益，总体水平达到国际先进水平。
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